Tämmöinen tuli hommattua kauden päätteeksi. Vuosimalli lienee joko 1979 tai 1980.
Tästä mallista ei löydy netistä juuri mitään tietoja ja kelkan mukana ei tullut alkuperäisiä
papereita vaikka olikin ollut vain 2 omistajalla ja vähän ajettu.
Jos täällä muita, joilla samanlainen ja vaikka orggiskuntoinen niin olisi hienoa jos löytyisi esim
pdf kopioitavaksi dokumentteja tai muuten tietoa:
- alkuperäinen Velsan esite jossa ko. kelkka
- käyttöohje/ omistajan käsikirja
- korjausopas (utopiaa ?)
- kuvia alkuperäisestä takavalosta ja kuraläpästä
- mitä vaihteistoöljyä
- oikea sytytystulppa
Teolehtimäen luetteloissa Winha-mainoksien seassa on Winha 600 -mainoksia, mutta vaikka on sama nimi ja Lynx ja Winha samaa "firmaa" niin näyttää olevan eri rungolle tehty.
MC Kohmelo Powerilla on projektit -osiossa Winha vai oliko se Lynx 60 työn alla, taisi olla tuon mallin edeltäjä eri tekniikalla (ja olikohan ilman vaihteistoa) kyseessä.
korjausopas tuolle ja muille noin vm 80 Winhoille (eli myös useille lynxeille) on minullakin pdf:nä, mutta on liian iso lähetettäväksi, ehkä se on jollakin jaossa. Siinä ei täyttötilavuuksia ym. ollut, vaan purkamisohjeet kelkan lähes kaikille osille.
Ohjekirja löytyy vain -82 vuodesta eteenpäin netistä. Siinä on vain malli 635, josta en ole varma miten paljon poikkeaa tuosta. Minusta 635 omaa enemmän samaa näköä kuin Winha 600.
Vaihteistoöljyksi kelvannee 75/90 GL4 vaihteistoöljy, jos kone on Rotax 503 (Scandinavia) niin tulppa lienee NGK B8ES. Katkojan kärkiväli 0,3-0,4 mm, tulpan kärkiväli 0,4 mm.
Kiitos paljon näistä tiedoista, nuo Teo Lehtimäen sivut olinkin löytänyt jo aiemmin
mutta 1982 ohjekirja on aika hyvä, kone on tosiaan Rotax 503.
Ei asiat varmaan parissa
vuodessa ole tuossa mihinkään muuttuneet.
Elättelen toki vielä toiveita että joltakulta löytyisi juuri tän kelkan dokumentteja, ainakin tuo
ohjekirja....
Mukavaa myös huomata, että vanhoista kelkoista kiinnostuneita on muitakin, minulla tämä kiinnostus
vanhoihin kelkkoihin heräsi yhtäkkiä viimetalvena, tähän asti haaviin tarttunut vain vanhoja autoja ja
moottoripyöriä.
Joo, kyllä nuo 70-80 luvunkin vaihteen kelkat alkaa olla historiallisessa mielessä kiinnostavia, ja useimmat kelkkailijat niitä ihastelee jos näkee siistin yksilön. Melkoisen siisti näyttäisi tuokin olevan.
Minulla on Lynx 600 projekti käynnissä, vm 81. Samat ongelmat kuin keskustelun aloittajalla. Kelkka on hieman eri näköinen kuin kuvassa oleva. Tällä hetkellä kaelkka on osina ja runko korjaushitsattu. Eli runko viimeistelyä vailla hiekkapuhallukseen ja maalaukseen. Juuri tästä kelkasta ei tahdo tietoa löytyä, mutta joitain murusia sieltä netistä joskus löytyy :eek:.
Täältä löytyis kans 1982 vuosimallin lyne. Ongelmana vain että kipinä hukassa toiselta pytyltä ja kattelin niin kärjet oli meleko huonossa kunnossa. Mistähän tuohon kannattais alkaa ettimään uusia kärkiä?