Vs: lynx 650 syncro Eli "kylmän" puolen laakeri?Uskoisin että sielä on ohusta teräksestä valmistettu laakeri kuppi.Kolme pulttia auki ja lähtee kampeamalla pois.
Vs: lynx 650 syncro pakoputken puoleinen, mittarin vaijeri päässä. ei joudu koko vetaria ottamaan pois?
Vs: lynx 650 syncro Ei tarvitse ottaa.. Otat ne kolme pulttia auki. Se laakeri (mikäli on niinkuin 5900sissa) on puristettu kahden peltisen, muotoon puristetun levyn väliin ja niillä kiristetty kiinni. Lisäksi siinä laakerissa on kaksi kappaletta kuusiokoloruuveja, jotka pitävät laakerin sisäkoolin vetoakselissa kiinni. Ne kuusiokoloruuvit nähdäkseen ja avatakseen, pitää kelkka nakata kyljelleen ja kurkkia sieltä telamaton ja rungon välistä. Ahdas paikka, mutta ei tekemätön. Sitten vain se laakeri pitää vetää vetoakselista pois. Suosittelen käyttämään hyvää ulosvetäjää. Mihinkään lyömistalkoisiin ei sen laakerin kanssa kannata alkaa.
Vs: lynx 650 syncro laakeri oli ihan paskana. oli siinä akselin päässä myös lukkorengas. sisäkooli on vielä akselissa kiinni, eikä oo niin pientä ulosvetäjää että sopis siihen. ja tuskinpa se pienellä lähtiskään ilman lämpöö.
Vs: lynx 650 syncro jos sulla on hitsivehkeet, vedä siihen palko niin lähtee sormin, hanska kädessä suositeltavaa.
Vs: lynx 650 syncro hitsipillillä piti lämmittää että lähti. matto alkaa olla jo aika pykinyt ja halkeillut. näihin ei vaan taho löytyä enää uutta mattoa mistään.
Vs: lynx 650 syncro Eikös tämä kävisi: http://composit-tracks.com/magazin/gusenitsi-dlya-otechestvennih-snegohodov/44-tayga600tayga600-ice.html Saatavuus lienee kysymysmerkki tältä puolen rajaa. Sitten onhan niitä 6900 lyntsejä, kait niihin saa uusia teloja, muokkaamalla 650:n?
Vs: lynx 650 syncro Ainakin tuossa: http://www.brplynx.com/fi/kelkat-lineup-2016/kelkka/69-yeti-900-ace.html
