Tervehdys kaikille! Tovi on jo kelkkalehden foorumia luettu ja arvelin omankin pulkan puuhailut alkaa esittelemään, vaikkei tässä vaiheessa vielä kovin mittavasta projektista voida puhuakkaan. Suunnitelmia tosin vielä lisää kyllä on.
Eli kyseinen kapistus jäi itselle nettihuutokaupasta edullisesti käteen puoli - vahingossa ja ajatuksena oli myydä koko hoito eteenpäin samantien saakeli, mutta kun hetken kotipihassa ajeli niin alkoi ajatus kytemään että eihän tämä paskempi peli olis vaikka itelle jättäs. Ja vähä jalostas mieleisemmäks. Ja saispahan tallissa puuhata. Eli vetäsin myynti-ilmoituksen pois ja lynssin talliin. Lisään kuvia sitä mukaa kun puhelimella vaan saan ja jospa nuo nyt pelaa. Eli tuossa lähtökohta View attachment 23388 View attachment 23388
Sivu 1 / 2
-
Lisätyt liitteet:
Viimeksi muokattu: 17/1/20 -
-
-
-
siirsin telastoa nelisen senttiä rungossa taaksepäin ja muutaman sentin alas jotta uus matto mahtuu. Eli camoblastin 345, 38 lapulla. Muut muutokset onnistu uudet reijät kelkan runkoon poraamalla, taakse tein uudet alas ja taakse siirtävät tukevat korvakot. Vetopyörät vaihdoin kans pienempiin nappula-vetoisiin. Ei olis orkkis rattailla menny läpi yhtään karkeampi matto. Lisätyt liitteet:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ainiin ja sen kaltainen vikahan tässä heti koti-pihassa tuli esille että valot mystisesti välkky. Takavaloa myöten. Ei tullu pimeessä ajusta mittään perkele. Muutaman kaljan joi tallissa mittarin kanssa nii löyty se syy ja siitä se ajatus sitte karkas että jos rassais vähä lisää ku on niin mukavaa. No se valojen vika löyty virtalukosta ja pengoin sieltä vaan valojen syötön ja vejin suoran johon etuvalolle ja jätin koko lukon pois käytöstä niin on tuo pelannu. Kahvan napista sammuu ja eteen näkee. Se riittää.
-
Sitähän ruetaan olemaan jo niin pitkällä, että täytyy rueta safaria suunnittelemaan :cool:
Tuohon puskuri asiaan, pitää tutkia varastoa, muistelen että rmk pollen vakio puskuri olisi jemmassa.
Jos ee löyvy niin tehään ite :D -
-
-
-
Noniin. Tuoreöljyvoiteluhan tuosta on jo joskus riisuttu pois syystä eli en tiiä ja jätetty tulpattuja letkuja tilalle. Tilasin pari pientä säiliötä että laitan sinne kaveriks nii parempi seurata jos tarvii lisätä. Kaasuvaijerin jatkon tilasin kans nii ei pitäs olla tangon asennus ku sammutus-napin johtojen jatkoa vailla. Eli melkeinpä Bolt on. Laitan liitteeksi vielä kelkkalehden foorumilta varastetun kuvan esimerkistä miten tuorevoitelun poisto näissä rotaxeissa kiteytettynä onnistuu.
Jaa niin. Neste-jarrusta hieroin kauppaa, on tuon orkkis vaijeri-jarrun kanssa vielä mökkinsä seinässä.Lisätyt liitteet:
Viimeksi muokattu: 18/1/20 -
-