Paksumpi plakaati, ja mallistossa mullistava alumiinirunko!!! Tosin kuvissa vielä umpirautarunkoset protot ;D
-
-
-
Vs: Lynx esitteitä aikojen takaa, VUOSI 1993!!
Ja ku miettii kuinka mahtava oli 1993vm enska coobra ajaa..sai vetää kaasu auki mihin patikkoon tahansa. Ei mahtas nykyään uskaltaa ees jäällä kokeilla kulkuja ;D Kulkuja muuten ton vuojen cobrassa riitti, MK ja Moottorikelkkalehen testeissä meni tutkaan 163kmh kun vastaavat muut merkit hikiseen 150kmh. Muistaaksein XLT pääsi lähimmäksi jollain 155kmh tuloksella. Ei ne hitaita ollu tuohonkaan aikaan,vaikka oli "vain" alta 100heppasia kuussatkuja. -
-
-
-
-
Vs: Lynx esitteitä aikojen takaa, VUOSI 1993!!
On siitä! Meillä pyöri tallissa 93,94 ja 95 mallin endurot, olihan ne poikaselle makkeita pelejä siihen aikaan!
Löytyis vieläki iskemätön 93 mallin kuomu varastosta, mahan säilöä naftaliiniin ja entisöidä joskus tommosen..ja kaikki muutki GLS mallit ;D -
-
-
-
Vs: Lynx esitteitä aikojen takaa, VUOSI 1993!!
ÄÄHHHÄÄÄH, mikä ajoasu tuolla sinisen Cobran selässä istuvalla SnowRider kaverilla ;D ;D :-X Saattaisi tänä päivänä joku luulla naapurimaan turistiksi kun noissa kamppeissa täräyttäisi Esson pihaan tai joku taputtelisi nenään ;D ;D Mikähän juttu tuo ajopukujen violetti väri on aikoinaan ollut kun se vilisee näissä vanhoissa Lynx-esitteissä? ;D
Mutta se näistä 80- ja 90-luvun hinnoista pistää silmään, että moottorisahat ja peräkärryt on melkein saman hintaisia kuin tänäkin päivänä. Mutta jos nykyään saisi 13900 markalla, eli reilulla 2300€ uuden moottorikelkan (kuten 2300 GL:stä on ollut aikoinaan tarjous), niin nehän vietäisi käsistä. -