No niin viikko taaksepäin tuli haettua tallin täytteeksi tämmönen 93-vuoden lyne. Tarkoituksena rakentaa toimiva ja jollakin tavalla myös ummessa kulkeva laite. Kelkasta olis tarkoitus rakentaa/yrittää rakentaa sellainen jolla uskaltaa lähteä kotipihaakin kauemmas. Joten ei muuta kuin konetta auki. Sieltä löytyki sitten tämmönen yllätys Toinen mäntä oli joskus lämpöleikanu. No ei siinä auttanu masentua vaan hakea uudet männät ja laittaa paikalleen. Samalla vaihdettiin tiivisteet, stefat ja tuulettajan hihna Seuraavaksi silmään pisti penkki.Aluksi oli suunnitelmissa laittaa vaan uusi päällinen. Mutta sitten sattuki sopivasti löytymään Yammun Nytrosta penkki 8) ja sitähän alettiin mallailemaan paikoilleen. Hyvältä näyttää tuumattiin,mutta näyttäis vielä paremmalta jo olis pitkä tela ja samalla tietenki pitempi telatunneli. Puoli talvea ajettu telahan löytyki sitten ski-doon tundrasta. Tosin pienellä harkolla,mutta eiköhän sillä tämä talvi pärjätä. Seuraavaksi piti jatkaa Lynxin telastoa pitemmälle telalle sopivaksi.Lattaraudasta hitsattiin vähä jatkoa ja Tundran telastosta saatiin taakse linkku. Alusta jatkettuna ja maaleissa. Sitten asentamaan Seuraavana oliki sitten tunnelin jatko ja penkin kiinnikkeiden teko. Sopiva tunnelin jatko löyty samasta laitteesta kuin telakin eli ski-doon tundrasta. Huono kuvan laatu. Sitä sitten siinä muokkailtiin ja keksittiin laittaa vielä turkkipellit kaunistamaan perää ;D Tässä nämä penkin kiinnitykset. Penkin päällinen oli myös revennyt,joten se piti korjata. Valmis penkki. Seuraavaksi tehtiin takapuskuri ja maalattiin runko. Eka tietenki hiottiin ja teippailtiin runko. Runko maalattuna takapuskuri maalattiin myöhemmin hopeaksi. Nyt kelkka takavaloa vaille valmis tankista taakse päin. Projekti jatkuu joskus myöhemmin... Jos on jotain kysyttävää kelkasta tai sen rakentelu vaiheista niin kysymyksiä vaan tulemaan. Ja lisäksi voitte ehdotella mitä tolle kuomulle vois tehä. Mulla löytyy jo tähän 19cm koropala ja eri tanko. Tässä vielä lista tehdyistä muutoksista: -männät vaihdettu -tiivisteet vaihdettu -stefat vaihdettu -tuulettajan hihna -liut -tela+läpivetävät vetopyörät -ohjainraudat -variaattorin hihna -nytron penkki -telatunneli jatkettu+vahvistettu -astinlauta vahvikkeet
100km jo ajeltu sievää sisäänajoa ;D telastoa pitää vielä vähä laskea edestä niin saa paremmin menemään ummella ja ehkä uus kytkin laittaa.
telaan on tulossa piikit niin jo luulis pitoja löytyvän ainakin kovalla ja kyllähän ne ummessakin vähän auttaa. Mutta isompi harkkonen tela ois kyllä makia Moottori puolelle ei luultavasti tehä vähään aikaan mitään.
rakennappa jotkut karhennukset noihin astinlautoihin. saattaa olla mukavan liukkaat kun tohon tulee lunta vähän päälle
Komija tuli lynksistä nuin hienon ku sais tuosta omastaki vielä joskus : miten noi iskarit toimitti asiansa ku on pidemmät liuvut?
Elähän nyt sami ;D ei oo liukkaat ku noissa on semmonen karhee pinta/kuviointi. Mutta juu vois nuissa olla jotku karhennukset tai sit kunnon reijät mistä pääsis lumi pois ja sit siihen päälle vahvike karhennukset..Tuuhan koita lynxiä joku päivä
No iskarithan on jo valmiiks ihan surkiat. En oikein kumminkaan osaa sanoa eroa pätkään ja pitkään ku ei tolla tullu ennen projektin alkua ejttuaku n.500m pihalla ;D Vois tohon laittaa kyllä paremmat iskarit jossain vaiheessa.
Pienellä budjetilla tehty tosi siisti. Hattu nousee näin Foorumin hienoimpia jatkoja, omasta mielestä. Pesee kyllä laudalta monen valmisjatkopala viritelmän.
Juu kiitoksia vaan kommenteista itekki ollu tosi tyytyväinen mut vielä siinä on sitä kaikkea pikku säätöä,mikä ei tietenkään ikinä lopu ku aina tulee uusia ideoita lisää ;D
pitää tulla testiin kunhan kerkee. jos sitä huomenna mänän kans tulis pyörähtään jos se täällä päin tulee käymään
No niin vähä päivitystä. 8) Elikkä tänään saatiin koropala ja crossi tanko paikoilleen samalla säädettiin kakkosvaria jo alko vetoja löytymään mutta pakko se on testien perusteella myöntää ettei tolla matolla tee mitään.Ummella vaan suttaa kokoajan. isompi harkkonen matto pitäis jostain saada. Koropalikka on nyt just huippu seisaltaan ajoon mutta pystyy vielä istualtaanki ajamaan ;D Sattupa sitten löytymään tämmöset hyvin tätä kelkkaa kuvaavat tarratki ;D
Uudet kahvatupet hommaan kans jossaki vaiheessa ja tuo sammutus ja valokatkasin siirtyy eri paikkaan.
On sulla aika miehekäs raiseri. ;D Harvinaisesti hyvällä maulla ja tyylillä laitettu vähän vanhempi kelkka.
