Lynx GLS Raacer 440 ja läski matkalla Giantiin

Keskustelun 'Projektit' on aloittanut käyttäjä Hemmo, 8/10/14.

  1. Jarsse

    Jarsse Well-Known Member

    Varmaan Sonkajärven ja Iisalmen sprintteihin ja johonkin enduroon olisi tarkoitus koittaa sotkeutua ja sitten se Giantti houkuttelisi. Pitää vähän tulevan kauden harrastuksia sovitella kun uutta kelkkailijaa pukkaa maalimaan vielä tässä sulan maan aikaan... Mutta kyllä alustavasti on loma-anomukset jätetty, jotta johonkin päästään!
     
    Viimeksi muokattu: 29/1/17
  2. Vanahanaama

    Vanahanaama 04Evo600&Lynx rave 150&Evinrude

    Hyvä topicci, nyt vasta jaksoi kahlata läpi kun tuli ajankohtaiseksi. Tuli itselle hommattua tuommonen 04 600cc enturo joka pitäs hipostella kisakuosiin tälle talvea... Eilen kävin läikyttää ja ainakin penkkimodin ja kippurapää sarvet vaatiipi :) Toki iskareihin päivitystä ja melkeenpä täysi läpikäynti perus juttujen osalta. Alustaan mustaa pulttia ja tarvittaessa vahviketta :) Hyvä yksilö löyty, ei milliäkään kemppiliimaa vielä :D Ja tällähän ollaan menossa just eikä melkeen sinne Gianttiin! Ja siihen päälle pitäs vielä huitasta päitsi mopolla ;)
     
    Hemmo ja M.E.A tykkäävät tästä.
  3. Jarsse

    Jarsse Well-Known Member

    Taitaapi omalta osaltani olla raaseri ajat enämpi takana. Vaihdan merkkiä ropalikseen. Elikkäs ois taas ex-Hemmo kaupan kaikkinen varaosineen. Mahtava kelkka kepeydessäään viedä, mutta ei perheen isällä riitä aika enää suutinjumppaan.
     
    Viimeksi muokattu: 29/1/17
    Vanahanaama tykkää tästä.
  4. Jarsse

    Jarsse Well-Known Member

    Viimeksi muokattu: 31/1/17
  5. Jarsse

    Jarsse Well-Known Member

    No joo, en minä niin kypsynyt ole alaan kuin ensiksi voisi ajatella... Tuli siis käytyä Kuusamon enskassa retkeilemässä ja remonttia tekemässä. Hyvän alun jälkeen 2,2 km kohdalla hukkui toinen sylinteri, himmaamalla heräsi hetkeksi ja sitten ei taas mihinkään. Kerran vaihoin tulpatkin reitillä ja sitten autoin yhden junnu-daamin puusta pois jatkamaan. EA-pisteelle en kuitenkaan jäänyt makkaraa paistamaan vaikka houkuttelevalta näyttikin. Takaa tulevia väistellen ajoin kuitenkin maaliin, hyvä reitti kun oli ja nätit maisemat.

    Ihme vehje on tuo raaseri, se on tosiaan niin kuin nainen, kyllä siitä kuulee että joku ei ole kohallaan. Ei vaan hoksaa mistä kiikastaa ja sitten samalla säädöllä toisena päivänä kun itse enkeli. Kotona tänään kokeiltuna ei mittään ongelmaa, vaikka keli on Kuusamoa lämpimämpi... Mutta joo kyllä se kaupan silti on.
     
    ParCatti tykkää tästä.
  6. Jarsse

    Jarsse Well-Known Member

    Oon tässä nyt koittanut päästä syvemmin sisälle tähän Raaserin rimakauhuun. Ns. normaalilla reitti ajulla kelkka pelaa hyvin kunhan neulat on riittävän alhaalla. Variaattorin puolen pytty kävi vähän kylmempänä, mutta sen syy selvisi: Luistit ei ollu ihan synkassa.
    Mutta ongelmaan mitä ilmeisesti Kuusamossakin kävi: Kone toimii hienosti kun kaasulla on kaksi asentoa, jos yhtään on osakaasua niin variaattorin puolen sylinteri hukkuu, vähän aikaa tyhjäkäyntiä ja sieltä se taas herää. Aina variaattorin puoli. Kaasarit vaihdoin jo päittäin jos niissä olisi hämminkiä, ei auttanut. Molemmissa on samat suutin setit 22,5/310.
    Onko jollain ideoita mitähän tekis?
     
  7. Jarsse

    Jarsse Well-Known Member

    Palstan vanhoja ongelmia selvittäneenä, ilmeisestikin lähden bensapumppua purkamaan.
     
  8. Jarsse

    Jarsse Well-Known Member

    Paska se missään pumpussa ollut vika. Uusittu, ei auttanut. Lisäksi kaasarit on putsattu ja lisäksi vaihdettu päittäin, ei vaikutusta. Tulpan johtoja vaiheltu ristiin, ei vaikutusta. Eli edelleen ens alkuun pelaa nätisti, vähänpäästä variaattorin puolen sykenteri tukehtuu. Että mitähän vittua sitä sitten tekisi.
    Ps. Ostakaa pois, vaimo uhkasi erolla jos merkki ei vaihdu...
     
  9. wille86

    wille86 Well-Known Member

    Itsellä oli rave n-durossa tulvimis ongelmaa, ainoan vian minkä löysin oli kaasarin kurkussa pienen halkeama ja kurkun vaihdolla korjaantui.
     
  10. Jarsse

    Jarsse Well-Known Member

    Pitää tutkia liitosletkut, mutta en oikein usko kun tuossa on alukurkut...
     
  11. Jalmari-Einari

    Jalmari-Einari Well-Known Member

    Saatko jarsse laitettua kaasarit ristiin et näkis seuraako vika? Jaa olitkin jo kokeillu tuota... onkohan läpät matkassa vielä? Itsellä teki vähän samaa tuossa joku aika sitten ennenku imas kunnolla kiinni... Vois kokeilla tulpata primerin pois ettei laske läpi. Saahan tankki korvausilmaa?
     
    Viimeksi muokattu: 5/2/17
  12. Jarsse

    Jarsse Well-Known Member

    Pitää nuo läpätkin tutkia, en oikein usko tuohon primeriin kun tarkoituksella kaasareita vaihtaessa seurasi letkut perässä...
     
  13. Jarsse

    Jarsse Well-Known Member

    IMG_3395.JPG Jees, eli läpät rikki. Mutta nyt kävi kyllä tuuri, yksi läppien kiinnitysruuveista oli hörvännyt itsensä irti ja putosi lattialle kun asetelman nostin pois. Ois voinu milloin vain pudota kampikammioon...
     
    Plaaf tykkää tästä.
  14. Jalmari-Einari

    Jalmari-Einari Well-Known Member

    Ohhoh onpas ne menny huonoksi:D raaceri sai taas armonaikaa :D
     
  15. Jarsse

    Jarsse Well-Known Member

    Josko sitä löytäisi osat niin saisi viivalle Sonkajärvelle ja Iisalmeen...
     
  16. Jarsse

    Jarsse Well-Known Member

    Taas olis Raaseri läjässä, käy ja kukkuu! Pitäähän se into piukeana puuhaillessa aina jotakin ryssiä, en sitten jäähyttäjän nestettä täyttäny kannen aukaisun jäljiltä ennen koeajoa. Säiliöllisen verran vajaana tuli muutama kilsa ajettua, mutta ei tainnu tuosta uusia vahinkoja syntyä. Mutta voi jeesus ku tyhmentää!
     
  17. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Jos se ei keitä kun on nesteet täynnä, ei ole mitään paskana. Jos taas se nostaa paineita järjestelmään ja keittää on o rengas sökö. Veikkaan että ehjä se on.

    Kyllä masenti kattoa äijän puistelua kuusamossa. Jotenki tuli mieleen että eiköhän se ole jo tarpeeksi puuhaa mulle järjestäny ja nyt joutais jo jättää temppuilut.

    Ei muuta ko seuraaviin ralleihin. Elä perkele luovuta, tuon kanssa kun maalin näkee selviää elämässä mistä vaan!
     
    Murre tykkää tästä.
  18. Jarsse

    Jarsse Well-Known Member

    Tässä yön analysoituani Raaserin henkistä olotilaa niin tuo läppävika varmaankin alkoi jo vuosi sitten Kuusamossa, pahentunut sitten ajan oloon... Ymmärtämättömänä sitten vaan noita suuttimia ja neuloja rassannut vittuuntumiseen saakka. Tiedä vaikka miten hyvät ystävät meistä tulee siihen saakka kun jostakin taas porsii.

    Maaliin pääsyä odotellessa pitää lyhentää ralleja parantamaan todennäköisyyksiä. Viikon päästä kotiseudun sprintteihin!!
     
    Hemmo tykkää tästä.
  19. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    jovain, kyllä se naulaa nyt niinku hullu ja tulosta tulee!
     
  20. Jarsse

    Jarsse Well-Known Member

    Viivalla viikonloppuna!! Ei ole raaseri kovinkaan tarkka suuttimistaan kunhan kaikki on ehjää muuten. Toki jos viimeiset hevoiset ulostetaan niin varmasti sitten, mutta jos varman päälle pelaa niin vähempikin riittää. Kävin koeajolla ja lämmintä 3 astetta, 320/310 ja neulat toisessa lovessa niin ei edes tukehtunut puunkierrossa! Toki sitten toisessa päässä pakkassäässä pitää varmasti suutinta suurentaa...
     
    Hemmo tykkää tästä.

Suosittele tätä sivua