Dudiiii, elikkä kesän mittaan tuli mietittyä että joku kapine pitäs ens talveksi umpishommiin saada ja lähtökohdat alko olla selvät: revo tai revi, johon edellisestä rojektista 700 rotaxi ja 365cm pitkä matto.
Pihan nurkilta löytyki sopivasti tuommonen kohtuu hyväkuntonen revon runko jonka päälle päätin alkaa kelkkaa kokoamaan. ;D
Vähän aikaa suunnittelua ja sitte rälläkkä käteen ja toimeksi.
2mm alumeetista kanttasin tunnelin jatkeen ja tietysti suunnittelin sen muodin mukasesti vähän yläviistoon. ;)
jatke tuli samalle tasolle vanhan rungon kanssa joten tunnelin sisäpuolelle vääntelin 2mm rosterista palat joilla ne liitettiin yhteen.
maton ja telaston sovittelua ja tuliki just soppeli.
Jostakihan ne loputki osat on löydettävä joten aikani tinkasin ja sain pihale tuommosen louskun, josta osaa on myös kaupan...
Tänä iltana lyötiinki sitte kone kappaleiksi pöyälle, vaihdetaan alakertaan vassut ja uudet männät sisään. eli tähän jäätiin.
Sivu 1 / 14
-
-
-
-
-
Vs: Korpan r-evo tölskämod 700
nam. :-*
jaksaa vaan aina ihmetyttää, että miten jotku jaksaa värkätä pihamaalla.. ;D mutta ei siinä muuten, jatka samaan malliin kerta se noin hyvin luonnistuu.. ;D -
Vs: Korpan r-evo tölskämod 700
Joo, koville otti jättää evot taakse, mutta ehkä vielä joskus. :'( ;)
Ainaki tuolla puoltoistametrisessä puuterissa ja poronjälkien perässä pitkin kairaa mennään tuolla, katothaan laittasko kevväämmällä pätkän pattihakkuriksi. koitan säilyttää vähän reittiominaisuuksiaki silti tässä että ois siirtymiä lepposampi pommittaa. :p
Pakko se on yrittää pihamaalla rakentaa ku ei meinaa tallista kelkan kokosta rakoa löytyä. ;D On sieltä nyt siivottu vähän turhia romuja pois, että kylmempien kelien tullen pääsee tarvittaessa lämpimään nakertamaan. -
Guest
Vs: Korpan r-evo tölskämod 700
tuota mietin pari kertaa että miten teen mutta päätin sitte tekasta noin, nuo astinlaudat nousee sitte just tuohon liitos kohtaan josta runko muuttuu yhelle kantille...
Joo ei veikkonen tuo uus ollutkaan... katteissa muutama halkeama mutta runko näyttäs olevan täysin ajokuntonen, jonkuverran mutrua tunnelin kyljessä. mutta eipä vanhalta kisapaskalta joka on avk:lla käyny reissun voi paljoa odottaa. ;)
Vs: Korpan r-evo tölskämod 700
Tullee jos tullee :p
Konetta ei tullu tänään kasattua, purin vaan toisenki. ;D sentäs jotaki sain koottuaki: eturungon ja pyramiitin sun muuta pientä. ja ku voorumille tullee näkyviin nii tottahan se fätpaariki pittää olla! 8)
Astinlautojaki tuli laitettua, mutta pittää huomenna käyä kanttaamassa parit kulmat nii eikhän se sitte jatku.
Vs: Korpan r-evo tölskämod 700
Tänään sain pikkurapuloissa nuo astinlaudat tölskättyä loppuun, tuli aika samantapaset ku alkuperäsetki mutta pystymmässä tuo "kiihdytystuki". tuo yläpää pittää vielä viksailla molemmilta puolilta ja ehkä vettää pari hitsisaumaaki.
Vähän yleiskuvaa minkälainen on tulossa, tukivarretki sain eilen maalauksesta.
Vs: Korpan r-evo tölskämod 700
Tuskin noissa mikään maali pysyy. eipähän v*tuta niin paljon jos sitä jossaki vaaranlaiasa tullee pyöriteltyä. ;)
Mutta jos jollaki ois mustia sivuposkia kaupan nii vois kiinnostaa, eikä tarvi olla priimat? ???
E: vaihdoin edellisen sivun kuvia päivänvalossa otettuihin.