Lynx rave 800 -04 sitkeä veto ongelma

Keskustelun 'Korjaamo' on aloittanut käyttäjä tommi, 23/3/10.

  1. tommi

    tommi Lynx x-trim re 800 -17

    Joku viikko sitten oli löysänny 2 varin pultti ja remmi oli sylkeny narua, eikä sen jälkeen oo pelannut kunnolla päiväkään...nyt se pultti oli katkennu :eek: Tätä ennen pelas ku unelma 8)

    Remmit luistaa,vikisee ja sylkee lopulta narut ulos...eikä oo vetoja...tuntuu lähinnä 500 kuutioiselta :-[ molempien varien lautaset on niin kuumat ettei montaa sekuntia kestä kättä pitää...varsinki hitaassa ajossa ylämäessä/ummella tuntee miten veto yht'äkkiä katoaa :-\Kiertää kuitenki ok

    Kokeiltua:

    REMMIT
    -166 ei enää saa :'(
    -383 ei pelannu pätkääkään! Luisti aivan v...sti pelas vähän paremmin ku piti remmiä aivan liian löysällä.
    -uuden sarjan 127 vähän parempi, mutta ei lähelläkään normaalia
    -Vanha loppuun kulunut -127 tuntu jo lähes normaalilta, mutta vetoja puuttu silti
    -carlisle ultimax pro ...Ajoittain liki normaalia toimintaa varsinki kovalla uralla ja luulin jo hetken, että nyt toimii, mutta ensimmäinen remmi kesti ~300 km toinen nyt paikallaan mutta näyttäs sekin antautuvan kohta...
    - Ajettu joka remmi sisään ~50km

    KYTKIN

    - Vaihdettu koko kytkin eli lite takasi normaaliin
    - Kaikki kulutus osat ok
    - Kokeiltu lisätä ja vähentää punttia
    - Kokeiltu vakio säätöjä

    2 VARIAATTORI

    - Kokeiltu toista 2-variaattoria (helixin vaihdoin entisestä)
    - Palattu vakio jouseen
    - Kulutus osat ok.
    - Linjauksessa käyty koko skaala läpi...
    -tehtaan ohje arvot
    -dreamerin raudalla ja ohjeilla
    -uiva 2 vari myös kokeiltu

    MOOTTORI

    - Peti kumit ok
    - Puristukset ok
    - Kiertää ja kehrää
    - Ei sylje vaseliinia stefalta remmille

    MUITA HAVAINTOJA

    - Runko ehyt
    - Variaattorista ku pyörittää, niin tela tuntuu pyörivän kevyesti
    - Tyhjäkäynnillä perä ylhäällä molemmassa kokeillussa 2 variaattorissa näyttäs liikkuva lautanen ja helix hieman vipattavan (<1mm) sivusuunnassa, mutta vipatus häipyy heti kun remmi menee vähänkään lautasten sisään kaasua painettaessa...
    - Remmi ei nouse ajossa riittävän ylös kykimellä...pukilla jos naukasee, niin lähes pomppaa pois sieltä lautasten välistä...

    Tällä hetkellä tutkimuksen alla variaattorin akseli ja sekin on jo tilattu... Variaattori väliä mitatessa huomasin n. 0,50 millin heiton kun pyörittelin kakkosta :-\ Akselin variaattori pään laakeri ok.

    Jotaki saatto unohtuakki, mutta onpa tässäkin alkuun pähkäiltävää! Konstit alkaa kohta loppumaan :-*
     
  2. pena78

    pena78 AC 9000rr -18 ,ZX WC-Mod. ,mach-z 800-98

    Vs: Lynx rave 800 -04 sitkeä veto ongelma

    Nii mitkäs olikkaa välitykset ja maton koko?

    Tee alkuun ainaki tuuletus kuntoon hihnalle,eli jollaki rasiaporalla reikiä hihna suojaan ja sitte lisäreikiä sääriluun kohalle kuomuun ihan reilusti!

    -288 tai -253 loppuiset hihnatki koittasin sekä yyber kalliin -377(kestäny ainaki kaikissa umpis miesten hommissa jokka huudattaa vehkeitään pystyssä ummessa kävely vauhilla kiekojen ollessa n.8500rpm.)! ;)
     
  3. tommi

    tommi Lynx x-trim re 800 -17

    Vs: Lynx rave 800 -04 sitkeä veto ongelma

    Välitykset 24/43 paikallaan ja 22/43 koitettu, mutta ei ollu häävi peli ajella...huuti isoilla kierroksilla, mutta vetoja ei tuntu paljo enempää olevan. Tela on pätkä 44mm lapulla.

    Kylläpä tuota tulee huudatettua ummella niinku pena luonnehti, mutta kun ei pelaa reitilläkään...

    tuota -253 remmiäkään ei tainnu enää saada!
     
  4. JKK

    JKK Polaris IQ 700cfi dragon -07

    Vs: Lynx rave 800 -04 sitkeä veto ongelma

    Ettei vaan jarru hieman jumittaisi ???
     
  5. tommi

    tommi Lynx x-trim re 800 -17

    Vs: Lynx rave 800 -04 sitkeä veto ongelma

    ^
    Jarrulevy ei juuri kuumu jos jarrua ei käytä...elikkä sekin on jo kokeiltu ;D
     
  6. KELKKA 3

    KELKKA 3 Member

    Vs: Lynx rave 800 -04 sitkeä veto ongelma

    Vaikuttaa laakerivialta,vaihdelaatikon tai vetoakselin päätylaakeri vialta.
     
  7. tommi

    tommi Lynx x-trim re 800 -17

    Vs: Lynx rave 800 -04 sitkeä veto ongelma

    ^ Tuo on käyny itelläkin mielessä...tosin kaikki telaston/vetareiden laakerit on max 5kk vanhoja :-X Mikään ei kyllä äännä eikä haraa vastaan elikkä rullaa hyvin, mutta voihan se olla niinki, että vetopäällä sitten jumittaa ::)

    Viimestään kesällä sitten uusia laakereita ku kuitenki pitää taas purkaa muttereiksi ;D
     
  8. KELKKA 3

    KELKKA 3 Member

    Vs: Lynx rave 800 -04 sitkeä veto ongelma

    Iso kone, paljon vääntöä,laakerit pitää olla ok.Myös laakeripesät tiukkoja Ok.
     
  9. KELKKA 3

    KELKKA 3 Member

    Vs: Lynx rave 800 -04 sitkeä veto ongelma

    Heti luettuasi ongelmasi ajattelin laakerivikaa vetopäässä tai paremminkin laakeripesien välystä.Etenkin vaihdelaatikon vastakkaisen vetopään laakeripesän välystä.Tarkastele sitä, moi.
     
  10. tommi

    tommi Lynx x-trim re 800 -17

    Vs: Lynx rave 800 -04 sitkeä veto ongelma

    Alemman vetarin laakeri pesä ketjukopassa oli pikkusen väljä, niinku näissä brp:n kopissa tuppaa jostain syystä olemaan...muistelen lukeneeni, että joku foorumilainenkin oli ostanu uuden kopan ja siinäkin oli valmiiksi väljä pesä :eek: Mulla näky koneistus pinta, eikä ollu juurikaan kiillottunu...laitoin laakerin lukitteella kiinni :-\

    Kylmän pään pyöreä selkäinen laakeri tulee pelti lätkien väliin, joten se ei mielestäni voi olla "väljä".
     
  11. KELKKA 3

    KELKKA 3 Member

    Vs: Lynx rave 800 -04 sitkeä veto ongelma

    No juuri ajattelin niitä peltilätkien väliin tulevaa kylmän pään laakeripesän välystä ja sen toteamista.Koska 800 cc , suuri vääntö-nolla välys toleranssi. Mielenkiinnolla odotan minäkin vian löytymistä , jos koskaan.
     
  12. tommi

    tommi Lynx x-trim re 800 -17

    Vs: Lynx rave 800 -04 sitkeä veto ongelma

    Lisätään vielä oireisiin, että tänään suljetulla alueella koitin huippuja ja kelas vaan 150 mittariin ku oikein vingutti ja ;D 8) ummella ei paljon yli 100 8) ;D nuo lukemat on kuitenki 44mm matollekkin jo vähintäänkin riittävät, mutta onhan se enemmänkin kelannut...

    Jotain positiivista jos haetaan, niin jäähdyttely tauon jälkeen veti radalla pari minuuttia normaalisti kunhan vaan ajo on/off kaasulla jos vähänkään rauhallisemmin (lue pehmeämmin) koittaa ajaa, niin remmi sutii...5 minuutin jälkeen taas ei normaaleja vetoja. :-\
     
  13. pena78

    pena78 AC 9000rr -18 ,ZX WC-Mod. ,mach-z 800-98

    Vs: Lynx rave 800 -04 sitkeä veto ongelma

    Mikäs olikkaa helixin kulma?

    Löytyskö jyrkempää kokeiluun?
     
  14. JKK

    JKK Polaris IQ 700cfi dragon -07

    Vs: Lynx rave 800 -04 sitkeä veto ongelma

    Oliko tuon lite kytkimen kanssa samoja ongelmia?
     
  15. pena78

    pena78 AC 9000rr -18 ,ZX WC-Mod. ,mach-z 800-98

    Vs: Lynx rave 800 -04 sitkeä veto ongelma

    Hittoko itellä ollu aina lite kytkin kiinni ,mm.500,600(ss),700 ja 800 eikä niissä ole mittää ongelmia ollu ja aina ollu vielä eri lite ,tai sitte mulle vai sattunu tuuria niiden kanssa! :p

    Näissä uuden sukupolven(valkoteksti) hihnoissa ollu monella aika paljo onkelmia jos ei ole säädöt just eikä melkeen ja sitte kuitenki kolme samaa remmiä nii yhellä pelaa tosi hyvin ja muilla ei huonostikkaa...ja kestävyys ollu aika heikko!?

    Mikähä tehas muuten tekee nuo BRP hihnat ja mistä tulee tarvike hihnat vai onko tosiaan joka tekijällä omat paisto laitteet? ???

    Itelläki menny tänä talvena pari hihnaa mitä aikasemmin ei ole tapahtunu(ja nämä siis valkotekstillisiä)!?
     
  16. MiKo84

    MiKo84 Well-Known Member

    Vs: Lynx rave 800 -04 sitkeä veto ongelma

    Tuo remmijuttu.. semmosen käsityksen olen saanut ettei ole kuin kaksi remmejä tekevää tehdasta. Tiiä sitten pitääkö paikkaansa, korjatkaa joku jolla varmaa tietoa.
     
  17. tommi

    tommi Lynx x-trim re 800 -17

    Vs: Lynx rave 800 -04 sitkeä veto ongelma

    Homma ei oo oikeen edenny, ku ei oo ollu oikeen ajokelejä...Näyttäs että kevät pelastaa :-\ puretaan sitte kesällä muttereiksi, ku ei oo varaa uudempaakaan laittaa...selviää sitten 2-3 tonnilla ;D

    47/44 eli vakio paikallaan...sitten on tuo 47/40

    Mikä se ois makkeimmoilleen? Joku suora?

    Remmin tuuletus on siellä takapuolella ok, mutta tuota suojaa vois tietenki vähä reijittää tai suunnitella jotaki ilmanohjainta.

    Oli...siksi just vaihdoin sen pois ku lautaset on siinä litessä kulunu jonkuverrran kuopalle ja aattelin vian olevan siinä, mutta ei...

    Nuo uudet alkuperäiset valkotekstiset vähän "haiskahtaa" mun mielestä carlislen remmeiltä ??? Tiiä sitten, mutta eihän nämä uuet oo viereenkään samanlaisia mitä vanhat vaikka olis sama numero kylessä :eek: Puhumattakaan sitten vanhan -166 remmin korvaaminen -383...mitat ainaki jonku taulukon mukaan samat, mutta näkee ja tunteehan tuon heti ettei se samanlainen ole :-\

    Sitä 8 satasen carlislen ultimax 3 remmiäkään ei enää ole, vaan ainakin nimi on muuttunut --->ultimax pro:ksi.

    Miten muuten tuo takuu nuissa carlisleissä on toiminu? Onko saanu uutta tilalle vai onko "aina" vika asennuksessa tai kelkassa?
     

Suosittele tätä sivua