Vs: Lynx RC 07 Taattua Viseco laatua. Oli kittiin sitten laitettu väärät männänrenkaat. Olkaapas tarkkoina.
Vs: Lynx RC 07 Männät vaihdettu ja kaikki pitäs olla niinku pitää. Mutta. Moottorin vikavalo palaa ja dessi vilkuttelee eikä lähde käyntiin. Onko ideoita kaikki osat vaan irrotettu ja laitettu paikoilleen uudestaan ???. Vai onko ainoa mahdollisuus Lynx huolto ja softanajo uudelleen.
Vs: Lynx RC 07 Moi ilmoittaudutaan kyseisen kapistuksen omistajaksi, niin kun joku jo totesi hyvä on tuo pps alusta PARANNUKSIA ON VARMASTI... Mutta mitä muutoksia alustaan slp pp suksille? Muutenkin reippaaseen ajoon sopivia säätöjä vois kertoilla joka tietää??
Vs: Lynx RC 07 Ei siihen muuta tarvi muuttaa kun että laitat etupukin rajotinremmin pisimpään asentoon. Ja katot ohjauskulmat että on harituksen puolella. PP:t tai mitkä tahansa ottavammat sukset on kamalat jos suksissa on aurausta. Powderiin ei kannata laittaa mitään kauheen ottavaa rautaa vaan se vakiorauta tai esim jarlan/totaltekin sprintti.
Vs: Lynx RC 07 Juu 22 yläratas ja vakio alaratas menee orkkisketjulla... tulee mukavasti kipakkaliikkusemmaksi
Vs: Lynx RC 07 Onko kukaan laittanut RC:hen RE:n etupään osia? Lähinnä sitä mietin, että sais tuotua olkatappeja eteenpäin, niinkuin RE:ssä on RC:hen verrattuna. Tarviiko muuttaa muuta kuin hommata tukivarret kisamallista...?
Vs: Lynx RC 07 Olkatapit sekä ylä- ja alatukivarret. Kallistuksenvakaaja kannattaa myös laittaa RE: stä kun on vahvempi. Iskarin yläpäässä oleva palkki menee luultavasti vaihtoon myös, tulee muuten väärään kulmaan kepit ja vastaavat tukivarteen. Ja kannattaa huomioida jos osia hommailet että kaikissa on eri tukivarret ynnämuut (RE, RC, RC440) Ite kans suunnittelin tätä operaatiota viime syksynä mutta jos uudet palikat joutuu laittamaan nii kalliiksi tulee. Hyvin pärjää vakioillakin kun simmitys ja camppeerit ja casterit sekä haritus on kohdillaan. Panosta ennemmin kunnon suksiin :-*
Vs: Lynx RC 07 Tarviikhan kytkintä/variaattoria mennä säätämään jos lyhentää välityksiä? vai toimiiko ilman säätöjä ???
Vs: Lynx RC 07 Kakkoseen ei tarvi koskea mutta kytkintä voi joutua säätämään. Kiekkamittaria kun seurailee että n.8300k/min on aikalailla maksimin rajoilla.. Helppo pyöritellä niitä säätöpultteja. Mutteria vaan sen verran auki että suostuu pultti pyörimään ja pykälä kerrallaan kokeilemalla. 200k/min vaikuttaa yksi pykälä. Vakiosäätö 2 asento. Muista laittaa kaikki 3pulttia samaan säätöön. 10mm avain taskuun ja reitille -J-
Vs: Lynx RC 07 Mitähän vikaa on kyseisen kamppeen voimansiirrosa ku ei kulje enää huippuja? kulkee noin. 20km/h vähemmän mitä silloin kun oli kunnossa..
Vs: Lynx RC 07 -Kytkin paskanen -Kytkimen jousi poikki -Remmi loppu Kuski lihonu Eli ite ainakin lähtisin vaitaan uuden remmin ja huoltamaan kytkimen ja kokeilisin uudestaan.....
Vs: Lynx RC 07 Hommaa eka uus hihna ja piirrä tussilla viiva kytkimen sisempään lautaseen alhaalta ylös niin näet mihin saakka remmi nousee.. Jos nousee ylös saakka niin silloin kakkosessa jotain häikkää jos kiertää normaalisti muuten.
Vs: Lynx RC 07 Morjens, tämmönen lynssi ~8tkm ajettuna ois tyrkylä vaihtoon niin haluaisin tietää kuin luotettavat koneet näissä on? En välittäis alkaa kesken talven konetta purkamaan, minkälaisia kilsoja männillä ja laakereilla on ajeltu? Tähän vissiin kyllä tulis uuet orkkismännät mukaan.. Onko muita mahollisesti löyhiä paikkoja ja mitä kannattais katella jos käyn vilkaseen? Lähinnä vaihto kiinnostais patikko ominaisuuksien takia kun ajot on siirtyny enemmälti reittipuolelle. Hakusessa oli kyllä alunperin RE mutta eikös tämä ole pitkälti sama vekotin?
Vs: Lynx RC 07 Ei aivan ylös asti noussut hihna, n.2cm jäi lautasen laitaan matkaa. Mikähän sielä sillon mättää?
