alkuperäiset jäisellä kelillä ne saa tuhottua muutaman kymmenen tai sadan kilometrin matkalla mutta jos on voitelua estää 3-4tkm . Raapijat tarvitaan keväällä tai alkaa muovi haista.
Sen verran aikaa että en ihan muista oliko ne ihan jopa -14 mallin. Tiesivät kelkkakuumeen tiskillä mitkä siihen menee niin se helpotti asiaa
Olikos tähän nyt yksiselitteinen ratkaisu miks muovit häviää etupyörien kohilta. Vaikka jäähdyttstä on.....kulkee etupukilla eli liian jämy jousi ja mäntti liian pitkänä? Heittää jommat kummat pyörät rääsikköön, vai kääntää sisäpuolelle. 300km kesti ni ei noita viittis päiväreissulla montaa paria kulettaa mukana.
Särky mittaristosta lcd näyttö niin ei näe milloin lämmin, mitkä tyhjäkäynti kierrokset on kun lämmitys on ohi?
Vanha juttu ja vastaus myöhässä. Etupukin kohille mahtuu yht. 6 pyörää 4 ulkopuolella ja 2 sisäpuolella. Näin ainakin itsellä kestänyt liuvvut ongelmitta ja on tuossa jammussa painoa ja etupukilla 80N/mm jousi että pääse PPS helpolla siinä
Nämä kaksi liitintä, kuuluuko olla yhdessä? Haarautuvat samasta johdosta niin mietityttää. Ei muista yhtään mite oli ku ollut purettuna niin kauan.