Kyllä nuo kauden-kaksi rossia ajetut vehkeet on aika surullisen näköisiä, tunnelit oijottu ja hitsattu moneen kertaan, astilaudat sojottaa ylös ja alas ja korjaukset tehty lekalla kisavarikolla. Ainakin helpompi korjata kampe asialliseksi kun sen joskus sitten laittaa eteenpäin. Hyviä muutoksia, kisakamppeissa huolto ja korjastoimien helpottamiseen saisi panostaa kaikki merkit vielä nykyistäkin enemmän.
On siinä pieni alumiiniputkesta tehty puskuri jonka pääty pultit näkyy kuvassa. Kestää nostaa, mutta ei kestä lämmytyspukilla huudatusta pitkään, siksi uusi lämmityspukkikin. Käyköhän pukki myös Dockkereihin, ainakin ideaa voisi kopsata ja modata sopivaksi jos noissa pukkia tarvii..
Mutta tuota varten tuoho oli suunniteltu tuo uus nostopukki. Kisavehkeet on kisavehkeitä ja siviilimallit erikseen. Pitää muistaa että jatkossaha näitä ei enää saa kilpiin. Eli 2019 on viimiset RS:t joita saa EU alueella kilvitettyä. Niin sinänsä ei ole väliä millanen proto tuolta pukataan pihalle.
Ihan pakko tälläisen konservatiivisen myöntää jotta onnistuneen näköisen kamppeen on roissa saatu aikaan. Erottuu kaikista muista selkeesti. Otaksun jotta tulee muihinkin tulevaisuudessa. Tuon perän kun prässimuotis 2.0mm 7000-sarjan al:sta painaa niin avot. Kärsii sitten nostellakkin integroidusta puskurista.... Tuo ny oli sitten viitsi vaan..
Oikeita askeleita on otettu tässä uudessa versus 2018 RS. Rossissa on runko aika kovilla, varsinkin kun tahtoo perät kolhiintua peräänajojen yhteydessä melko helposti. Astinlaudatkin on tuossa 2018 mallissa ihan paperia, samoin uudessa RE 2019. Nämä 2019 RS astinlautavahvikkeet voisi olla ihan hyvätkin jälkiasennettuna näihin muihin. Tehtaat ukot jutteli messuilla, että muoviperä kestää kyllä normaalin nostelun mutta esim tallin kattoon ei voi enää taljalla nostaa. Menee linttaan. Muitakin hyviä juttuja oli esim; terästanko ja uudet sukset. Jos kerta 2019 RS on viimeinen minkä saa siviili kilvitettyä, niin taitaa näistä enskamodi 2018-2019 RS sistä tulla keräilyharvinaisuuksia
NRMM. Uusimmasta Kelkkalehdestä löytyy aiheesta tietoa. Mutta sen verran avataan, että ilmeisesti ainakaan BRP ei ala tyyppihyväksyyn näitä RS:ien moottoreita enää jatkossa.
Eli myöskään ei saa liikennevakuutuksia tällöin? Voipi tulla ongelmia kuskeille, jos jotain vakavaa sattuu kun ei se liiton tarjoama lisenssin mukana tuleva vakuutus taida olla kovin kattava edelleenkään.
Ei pitäis olla vaikutusta liikennevakuutuksen saamiseen. Eihän maastomönkijöissäkään ole kilpiä mutta liikennevakuutus pakko on.
Ei tuo liikenne vakuutus pitäis mikään ongelma olla, yhtälailla sen crossipyöriin saa ku sehän pitää radoilla muutenkin olla
Saa joo, hinta vaan on noin kymmenkertainen kilvelliseen verrattuna. Toivottavasti kelkkahommat ei mene tähän suuntaan
Tuo on kyllä huono homma jos ei saa kilpiin 19 mallien jälkeen! Ovat olleet nuo RS:t niin mieluisa reittikamppeita, että sääli jos ei jatkossa onnistu ajella reittiä näillä.
