kuin tarkka tuo mxz600sdi on änkkäristä aatteli et jos tekis ite jonkulaisen mökä pöntön jostain auton änkkäristä.
Sivu 1 / 2
-
-
-
-
-
Moron,
itsellänikin(ja parilla kaverilla) on kiinnostus laittaa SDI:hin jonkinlaisen teho-/mökäpöntön.
Ja pieni epätietoisuus ruiskuohjelman mukautumisesta tehopöntöön poikii pari kysymystä:
- toimiiko SDI tehopöntön kanssa ilman softan muutosta?
- kuinka pitkiä kokemuksia teillä on? (eli kestääkö kone?)
- jos ootte muuttaneet softaa, mikä softa ja mistä saitte?
Kertokaa kaikenlaisista kokemuksistanne. :D -
-
ainaki tuo Tikka-racing pönttö joka edelleen majailee tallisa oon ihan suoralla holella. ja ÄÄNTÄ on sen mukaan, minusta liikaa :-X
Mutta nyt suunitelmissä joko ovaali välivaimennin tai sitte joku huippu thyyning vaimennin, siis auton.
Ja liitos kappaleeksi käy ihan 90-kulma kun on oikean kokonen. Vai käykö? ??? semmonen tuossa ainaki on -
Tuommonen. Painoa tuolla noin 1,7kg eli painon pudotus alkuperäiseen verrattuna n. 8kg. Rakenne: rosteria, alumiinia ja palovillaa & TIG-saumaa...
Tuolle anturille on melko tarkka sijainti että info on ns. oikeaa. Siis toimii se kone, oli anturi lähes missä tahansa, mutta loppupeleissä koneen eliniän kanssa tuo anturi tulisi olla oikeassa paikassa. Väärällä infolla kone käy rikkaalla tai laihalla ja siitä seuraa sellaista minkä kaikki tietää.... 8) Näin kertoi asiaan perehtynyt harrastaja joka laskeskeli tuohon minunkin "pönttöön" oikean paikan anturille. Tiä sitte noista insinööreistä.... 8) -
-
-
-
Guest
Pemppa hei eikös insinööri ole maailman viisain ihminen? ::) Tiedän ketä syyttää, jos doo lervahtaa 8) ainakin mulle tämä insinööri piti pitkän luennon virtauksista ja lämmöistä, jne. Meinasi että anturin paikka tuollaisessa mökäpöntössä on juuri tuossa, eikä missään muussa paikassa. Son viisas tuo insinööri....... ::)