Kai sitä raaskis myyä -97 312D mesen, pitkä ja korkea 7h kevytkuorkki 3500kg vetokoukulla. Syksyllä katastettu ja ajettu 500tkm ja jotaki satasia päälle. Viime vuonna nysvätty paikolleen uuet iskarit, alapallot ja kaikki jarruhilippeet etteen ja mitä vielä. Koriltaan parraasta päästä, ollu kisatiimillä ja ruosteen estovirma pääsponsorina, luukuissa pikkusen näpräämistä muttei läpireikiä taia olla missään. Webasto löytyy muttei toimi (aivokuollu, ei anna vikakoodia), samoten ko kylmästöinti, eli sekkään ei toimi (ei vuoja ja aineita on). Sitte se loosteri, esim V-800 Yeti mahtuu suksineen lumineen sisäle muutako ajjaa sukset seinää vasten vinnoon eli olikhan lattiata joku 310cm tjsp. Noin tonni kantavuutta.
Saiskohan tuolla 5000€? Vaihosa kelepais joku mutta mikä? Johonki kalliimpaa välinä olis antaa ajokuntone -87 5900 uuella telalla. Ei pätkäkelekkoja eikä ranskalaisia saati italialaisia autoja.
Etujarrut alako kahista ku oli kai satula muka jumisa. Liukupultit hyät ko olla voi, sisemät palat loppu ni nakkasin uuet palat ja hioin levyn reunasta palteen poies. Paksuutta näky olevan 21,6 ja 21,8mm ko uusissa levyisä 22mm... Jospa nuot jonku vuojen menis?
Tuollanen katiska se on, tällä viikola uusittu moniurahihnan kiristimen rulla ja iskari sekä öljyt suotimineen. Ja yhen talaven alla olleet nastarenkulat iliman vanteita ja kesäpyörylät nuilla kuvissa olevilla vanteilla.
Kummakki akut (100ah kpl) uusittu, laturi ja kylymäkompura vaihettu aivan uuteen (edelline kompura oli käytetty ja sitämyöte susi) ja etujarrujaki sipistelty taas. 528tkm menty ja mikäs kesälläki ajellesa ko kylymääki tullee jos suittaa.
540tkm lasisa ja vasta leimattu moitteetta. Toki ennen sitä ostettu uuet 16" aluvanteet ja niille 225-65-16 kesärenkaat ja molemmat raijetangot kaikkineen vaihettu ja kulumat sääjetty ja kaikki öljyt vaihettu joka paikkaan ja tarrojaki karsittu jaja... 4000€