Morjens! Mikäs mahtais olla katissa vialla? Ajelin pidemmän matkan tasakaasulla hissukseen. Tehot hävisi yhtäkkiä ja putkessa alkoi paukkua. Kaasua pumppaamalla alkoi elpymään paukeen saattelemana ja pystyin jatkamaan matkaa vielä pari sataa metriä ja ajamaan talliin. Onkos kyse katin tai tulppien ominaisuudesta? Jos ei niin mikäs tämän aiheuttaa? Tulppia ei taida olla vielä vaihdettu. Kilsoja takana noin 1800. Teki eilen saman kun revitin kelkan ojasta irti vähällä bensalla jonka jälkeen hyytyi kokonaan. Hihnakin tuli vaihdettua uuteen juuri sitä ennen ja on hieman liian kireällä.
Vs: M1100, tehot hukassa.. paukkuu. Tulpat, männän renkaat tai kaasuvivun asennon tunnistus mikrosökö kokeile eka sitä ohittaa.
Vs: M1100, tehot hukassa.. paukkuu. Bensaa oli kyllä puoli tankkia. 20km aiemmin tosin tankki kävi tyhjänä. Joku siinä hitaassa tasakaasulla siirtymässä oli kai hallaa tuolle. Nyt se toimi normaalisti. Laitoin tulpat tilaukseen tosin että vaihtaapi varmuudeksi. Mutta tuli kyllä kantapään kautta opittua alkuviikolla että bensaa kannattaa olla. Eipä noin vaan lisäämisen jälkeen kelkka lähde käyntiin. Akun starttasin loppuun ja sai olla katti kairassa yön. Onko muuten mahdollista käynnistää tämmöistä nelaria jollain narulla..? Pisti miettimään kun siellä auton akulla mettässä anto virtaa tuolle.
Vs: M1100, tehot hukassa.. paukkuu. Mulla hajoo heti tulpat jos käytän liian vähän aikaa tai ajan tasakaasulla.En ole joutunut käynistään kytkimestä narulla.Voi olla aika raskasta ;D.olisko menny roskaa suodattimen jos tankki tyhjeni eikä käynnistynyt?antoko koodia mittaristoon?ja kannattaa ne tulpat kyllä vaihtaa.
Vs: M1100, tehot hukassa.. paukkuu. Kylläpä tämä taitaa niihin tulppiin viitata. 50e kpl on ovh noilla laser iridiumeilla.. täytyy muistaa kaasutella välillä. zeta kai toimii jollain huokeimmillakin? Tilasin jenkeistä murto-osalla euroja uudet. Olisko tulppa kastunu sitte siinä kun tohellettiin. Kovasta rääkistä pienen empimisen jälkeen sammahti. Seuraavana päivänä uudella akulla seisomisen jälkeen laakista käyntiin. Ei tullu koodeja
Vs: M1100, tehot hukassa.. paukkuu. Sama kone z1 turbossa kun uudemmissa ;Dohjelma vaan ja kytkin eri.mulle heti antaa kodin kun tulpat menee.ja monet tulpat menny.Nykyään ei enään mee tällä kokoonpanolla.e-baysta saa samat tulpat halvemmalla.
Vs: M1100, tehot hukassa.. paukkuu. Käykö se laihalla silloin kun ne menee? Olen kattonu sit väärin z1:n tulpat. mr8ai-9 tilasin ebaysta. Tulee viriä laitettua pian niin sitten kai täytyy katsoa muita tulppia.
Vs: M1100, tehot hukassa.. paukkuu. chekkaa kampiakselin asentotunnistimen johdot, että on ehjät! 3 piuhaa menee liittimeen ja yksi teki itellä kiusaa (oli liittimen sisällä poikki) sammu välillä lennosta, paukku putkeen ja aivan älytön moottorijarru-efekti! mulla oli johdotukset liian tiukalla ja oli poikkassut yhen piuhan, nytte uus liitin paikallaan ja matka jatkuu! ja vika sellainen, että ei välttämättä anna vikakoodia ollenkaa, mut jos antaa, ni tais olla vika koodi nro 19..
Vs: M1100, tehot hukassa.. paukkuu. Juu mulla kans noi mrai8-9 paikalla ja kokoajan käyttänyt vaan noita tulppia.Nyt kestäny kyllä hyvin.kyllä pitäs antaa koodi antureista jos kaikki mittarissa kunnossa?mulla toimii hyvin näillä tulpilla ja tehoo huomattavasti vakioo enempi
Vs: M1100, tehot hukassa.. paukkuu. Jenkkiharrastajat laittaneet kylmempiä tulppia virien kaveriksi. Saako kysyä mitä kelkassasi on viriä? Se olisi mökkireissu edessä ja vähän on epävarmuus että jäikö se kelkka ajokuntoon. Tiistaina pääsis kokeilemaan. Tulppien saapuminen kestää ikuisuuden ilmeisesti kun eivät ole vielä edes lähteneet rapakon takaa. :-\ Onko joku toinen normaalimpi tulppa, joka mahdollisesti voisi toimia väliaikaisena mikäli niissä jotain vikaa sattuu nyt olemaan. Kiitoksia vinkeistä muillekin. Täytyy yksitellen käydä läpi ja ens viikolla viisaampi.
Vs: M1100, tehot hukassa.. paukkuu. No osta merkkiliikkeestä niin saat vaihdettuu tälle talvelle ;D.bmp stage 4 boksi.mappi vaihdettu.3putki.ahtoputket vaihdettu kestävempiin.bmc suodatin.ahtoja 1.4-1.6 bar.torsinaali kitti 2 kytkimessä oranssilla jousella. 1 kytkimessä billet-x magneetiii painoilla olevat käpälät ja tällä hetkellä kaikki reijät täynnä ja ilkeesti rajotinta hakkaa vaikka punttia 125g käpälässä
Vs: M1100, tehot hukassa.. paukkuu. No kuulostaa kyllä radari kamppeelta. Mahtaa ranteet venyä : 8) Ei niin kova tarve tulpille etteikö mökille pääsis lumikengilläkin, ei ainakaan tartte osamaksusopimusta ruksia jonku sytytystulppien tähden ;D On ne kyllä niin saatanan tyyriit tulpiksi. Mutta valoisampi puoli varmasti että suhteessa kauan kestävätkin normaalikäytössä.
Vs: M1100, tehot hukassa.. paukkuu. Tuntuu kyllä ranteissa jos saa pitoja .Nyt kyllä hyvin pysynyt nipussa. ja kovaa rääkkiä saanut kyllä joka viikonloppu.juu tosi kalliita tulppii on kyllä ja jos monet hajoo päivässä käy lompsan päälle.sama noitten remmejen kanssa.onneksi toi asia nyt kunnossa.
