Elikkäs eilen kiristin mattoa ja sitä pyöritellessä huomasin että jossain kohdassa matto jää jumiin ja ei meinaa käsipelin liikkua mihinkään. Sitten kun jumikohdan yli pääsi liikkui taas kevyesti käsin. Mikähän siellä tökkii vai voiko matto olla tietystä kohdasta kovettunut esim. kesäsäilytyksen jäljiltä vai onko vetoakseli kiero???
taitaa olla vetari kiero tai vika voi olla vetokettingissä tai vieläkin syvemmällä, jarrulevy kiero jotain sellaista. kannatta tarkistella noi ekana
Ketjukotelo auki, ketju pois, tarkista. Ennen kuin laitat takas, ota vielä varihihna pois. Pyörittele matosta ja varista, jotta löydät, kumpi kokonaisuus jumii..
Vetoakselissa vois olla vika kun viikonloppuna kävin ajelemassa rupes öljyt kiehuu ketjukopassa. Kansi oli niin kuuma ettei käsin kärsiny koskea. Mut pitää aukaista ja tutkia. Ens viikolla sopivasti Oulussa käyntiä niin Vm-teamista samalla reissulla tulee osat haettua.
Matto rupes pyörimään kevyesti kun otin hihnan pois, nähtävästi hihna paikallaan kone lähti vähän mukaan ja siks ahisti. Kyllä vaan säikäytti kun paras ajokausi menossa mut nyt meno maittaa ;D ;D
Jos tuo ketjukoppa on kuuma se viittaisi että jarrua on laahattu ajon aikana tai jarrulevy on kiero ja se laahaa omia aikojaan.
Tuohon ketjukopan lämpenemiseen saattoi vaikuttaa omalta osaltaan kun matto ei ollu linjassa, toisen puolen kiristyspultti oli loysänny kokonaan omia aikojaan ja kopan sisällä ei ollu paljo rasvaa. Kelikään ei mikään paras mahdollinen ollu yli kymmenen kilometriä aukaisin umpeen reittiä hanat kaakossa. Jarru ei isommin laahannu, ketju kun ei olllu paikallaan levy pyöri sormin.
