Auttakaas tietäjät. Mikä syö Jammu Phazer RTX liukukiskot alle 1000km ajolla? Ja ei ole ajettu jäällä tms. Kuvissa näkyy, että kuluu tuosta missä on pieni apupyörä. Useammat jo vaihdettu ja aina sama homma.

 

Onko itse jatkettu peli? Jos on, kirii telaa liikaa ja seuraavaksi katkeaa vetoakseli.

 

Ei ole jatkettu. Mutta nyt nettikuvista (liittenä) huomasin, että uutena noissa ei ilmeisesti ole tuota pientä telapyörää lainkaan. Tämä on vm2013 ja tuli meille aikanaan vajaa 4tkm ajettuna. Varmaan noilla pikkupyörillä on eka omistaja hakenut apuja samaan ongelmaan.

 

Ok. Minusta tuo on aika universaali jammujen ongelma. Telastoa säätämällä siten, että painoa kohdistuu enemmän takapukille, voisi olla apua. Eli rajoitinremmejä löysemmälle jne..
JA..Sitten. liukumuoviin 3- 4 mm reikiä noin 10-15 cm välein keskelle liukua ja sinne suksien liukuvoidetta sulattaen. Auttaa kulumiseen.

 

Etupukin kohdalla painetta telan ja maan välissä ja se tela kohtaa liukurungon tuossa niin se syö sitten kolon tuolle kohtaa. Voit kokeilla ottaa ne pikkupyörät kokonaan pois ( tilanne saattaa parantua tai pahentua) tai sitten voi kokeilla siirtää ne 4-5cm etemmäksi jos ne sopii niin edessä olemaan. Muissakin kelkoissa huomannut, että noiden rullien viereen tai väliin herkästi alkaa syömään noita lommoja liukumuoveihin. Ei toki Phazerista itsellä suoraan kokemusta ole.

 

Sen verran selvästi kuluu telapyörien edestä ja liukuja on jo useita mennyt, niin kokeilisin ottaa nuo kaikki telapyörät kokonaan pois ja raapijat alustaan varmistamaan voitelu. Kokeilu maksaa ehkä liukumuovit, mitä niitä näkyy kuluvan hätäseen muutenkin, niin testaamalla ei häviä mitään. Raapijoita saa muutamalla kympillä.

Telapyörät tahtoo aina siirtää kulutusta epätasaisesti muoveihin. Kun voitelu on kunnossa (raapijat), niin onko telapyörille ollenkaan perusteltua tarvetta?

Etupukilta voi jännitystä vähentää ja takaa lisätä. Se voi siirtää kulumista tasaisemmin taaksepäin, mutta menettääkö siinä samalla ajo-ominaisuudet ja ohjauksen keveyden liukujen kustannuksella?

 

Kiitoksia kommenteista. Ehkäpä vois kokeilla tällaista reseptiä; jäkiasenteiset pikkutelapyörät pois, speedsetin liut ja etupukilta esijännitystä pienemmälle.

 

Ja unohtui listasta raapijat. Tilasin alatukivarteen kiinnitettävän vaijeriversion. Siitä pitäisis lentää aika hyvin liukujen etuosaan.