Itse olen käyttänyt polariksen omaa ves gold... maksoi 50€ ,- 4l. Onko kokemuksia jos on ajellut muilla öljyillä niin onko vessit tukkeutunut tai karstottunut?
ja kelkkana on 600 xc sp..
Kendallin öljyllä mennään ainakin vielä pysyny kone
siistin näkösenä mitä pako aukoista sisään katellu...ajettu 100km kone rempan jälkeen...makso 26e 4 litraa.
Ei oo mun 2006 sixpäkki tainnu koskaan saada ves goldia, Pollen premiumilla on ruokittu pari ekaa vuotta ja sitte ostin Shellin Advance Snowta 40 litraa ja sitähän tuo HO tuntuu yhteistyössä kelissä kuin kelissä polttavan savuksi.
Muistaakseni toi premium kuten myös advance snow on jotain synteettispohjaisia tai osittain synteettisiä. No tosta en oo varma, mutta on tota shellia (punaista) vielä sen verran että sillä jatketaan...
ves goldilla aina ajettu ja hyvin pelittäny ja eikä savusta kovin kitkerästi ja onse sille takana tulevalle kaverillekki mukava ko ei kovin silmät vetistä. Ja tota hintaahan kannattaa aina yrittää tinkiä jos siitä jonkueuron sais pois ;)
Ves goldia täälläki menee, kelkkakaupan yhteydessä sain 100€.llä 25l vesgoldia nii jo sillä ajelee jos jonkin aikaa. Kyllähän ne muutki öljyt varmaa toimaa siellä kunha kattoo vaa ettei mitää mineraaliöljyjä mene ostamaan.
Mitä yhden koneen purettuna näin jolla oli ajettu ainoastaan tolla goldilla niin en ole täysin vakuuttunu sen voitelukyvystä. Oli sinistynyttä männäntappia ja muuta.
Goldia oon ostanut 'aina,' mutta oli paikallisessa brp-puljussa XPS:ä tarjoukses 80e/12l niin niitä nyt kulutellessa.
Eka purkki menny ja toinen puoli välissä, yks jäljellä. Tyhjäkäynnillä kun hetken lotkottaa ja kylmänä saattaa savutella, mutta muuten on pelannut ihan kuten muutenkin, tais se kyllä savuta sillä Goldillakin.
Neste 2-T Super oon käyttäny. Vähä Vessit oli karstottunu ku äskettäin puhdistelin, mutta varmaan johtu siitä että lorautin reilusti bensan sekaan ku laitoin uuden männät koneeseen, ettei vaan leivo kiinni. Paikalla ollessa vähä savuttelee kylmänä, mutta ei muuten hirveesti. Mahtais tuo kalliimpi NESTE 2-T Super Racing olla parempaa, mutta kyllä tuolla nykyiselläkin voitelu toimii.
uutena pollen omistajana ihmetyttää että onko tuo VES systeemi jotenkin erilainen verrattuna esim. Rotaksien RAVE systeemiin? Rotakseilla ainakin on ajettu menestyksekkäästi ihan millä vaan laadukkaalla kelkkaöljyllä tuhansia kilometrejä. Koskaan ei ole RAVE:issa ollut mitään ;).
Nyt menee Polleen Valvolinen semi synteettistä kelkkaöljyä. Ves Goldia en ole ajatellut ostaa. Saas nähdä...