Vs: Miten minusta tulisi kisakuski? semmosta kysyttävää että missä luokissa ja millä kelkalla voi 15v jolla on T- kortti nii kisailla? ??? Ois kiinnostusta lähteä kokeilemaan
Vs: Miten minusta tulisi kisakuski? SMK:lla säännöissä: MK-Sprint: 3.1 Ajajien ikä 1 Juniorit C380 (max. 400 cc) 12-16 v. 2 Juniorit (T-ajokortti P-600) 15-18 v. Ladyt (T-ajokortti P-600) 15-18 v. Ladyt (T-ajokortti, avoin) 18 v. Muut luokat (T-ajokortti) 18 v. Legendat / Veteraanit (T-ajokortti) 43 v. MK-Enduro: 3.1 Ajajien ikä Juniorit (vähintään T-ajokortti) 15 – 18 v. Ladyt (vähintään T-ajokortti) 15 – 18 v. Ladyt (vähintään T-ajokortti) 18 v. Legenda (vähintään T-ajokortti) 50 v. Masters (vähintään T-ajokortti) 43v. Muut luokat (vähintään T-ajokortti) 18 v. Tämä varmaan valaisee asiaa tarpeeksi. Ei muutakuin kisailemaan ensitalvena.
Vs: Miten minusta tulisi kisakuski? Kiitokset tästä! eli 600 nesteellä saa päästellä menemään ;D suojatki olis polvisuojia vaille kaikki jo valmiina! kattella jos talvella eksyis kisoissa käymään
Vs: Miten minusta tulisi kisakuski? Taisi tuo P-600 valitettavasti tarkoittaa juuri puhallinkoneita :-\
Vs: Miten minusta tulisi kisakuski? sitten se pitää päästellä puhkuilla menemään ;D kyllä kait seki johonki liikkuu.. tuossa endurossa kun näkyy että ''Juniorit (vähintään T-ajokortti) 15 – 18 v.'' nii saako tuossa ajella sitten 600? vai onko tuossakin se 550 puhallin?
Vs: Miten minusta tulisi kisakuski? kannattee ehkä alottaa kilpa-ura lukemalla säännöt...p600 on puhallin 600 eli käytännössä 550 fööni
Vs: Miten minusta tulisi kisakuski? joo onhan tässä monta kuukautta aikaa lueskella niitä! ;D pitääpi tuolla x-trimillä lähtiä radalle kokeilemaan miten se kulkee ;D
Vs: Miten minusta tulisi kisakuski? Ei se puhku miestä huononna..Tuskin sitä vauhtiakaan..Ei välttämättä paljoo sekunnit merkkaa jos urku auki soittaa menemään ihan sama kummalla ja jää ekat kisat kauden viimisiks..Tulos tai ulos on ralli kuskien hommia : Ps.Kengät haalittu kasaan,nyt odotellaan joulukuuta et saadaan hommat vireille
Vs: Miten minusta tulisi kisakuski? siinä mielessä olis 600 mukavempi ku aattelin niiku tuota vaaroihin kiikkumista ja muutaki freerideä, nii onse vähän mukavampi sillä 600 päästellä menemää ku tuossa 550 ei oikeen se potku riitä ummelle
Vs: Miten minusta tulisi kisakuski? Samalla perusteella itte alottamassa nesteellä Jos olis rahaa niin ajais kisat puhkulla ja omat ajot nesteellä ;D nvm,ei pää toimi enää tähän aikaan ;D
Vs: Miten minusta tulisi kisakuski? Neste 600, Ladyt. Eli C/N 600 jos oot harrastelija,lady jos ei haarovälis roiku ylimäärästä,jos kehtaa myöntää ikänsä nii luokat M40/N 600 tai M50/N 600
Vs: Miten minusta tulisi kisakuski? Harrastelija ollaa nyt tekis mieli lähtä tota enduroo kokeilee kestääkö vakio etykki paukutusta vai miten sitä aletaan muuttamaan kisavehkeeksi kuulemma sen verra reikäpääksi sanovat nii sama lähtä kokeileen..
Vs: Miten minusta tulisi kisakuski? kyllä se kestää ku pohja panssarin laittaa ja iskarit sopivis säädöis...
Vs: Miten minusta tulisi kisakuski? Reikäpäitä tarvitaan aina lisää Käy tuolta http://www.suomenmoottorikelkkailijat.fi/ varaamassa itsellesi sopiva kisanumero ja lukaise nyt säännötkin varuilta läpi. Jos ne ei ihan eka lukemisella kaikki avaudu, niin kyllä kisapaikalla kanssakilpailijat neuvoo ja jeesaa.
Vs: Miten minusta tulisi kisakuski? Azzmolta erittäin hyvä vastaus, siitä kiitos. Helpointa kisa uran aloittaminen on sprinteissä. Siinä saa kuitenkin sitä kisakokemusta vaikka lyhyempi rykäisy onkin. Myös kukkarolle se on kevyempi tapa aloittaa. Ja jos tarvitset teknistä tukea esim. iskareihin, kytkimeen sekä variaattoriin, niin pistä yv:tä tulemaan, apua ja neuvoja antavia tahoja kyllä löytyy. Kelkkakisoissa tulokset ratkotaan yleensä ajamalla, eikä tietoja pihistämällä. Hienoa porukkaa, eikun sekaan vaan...
