Männänrenkaan tappi oli kulunut/lohjennut pois jotenka rengas pääsi pyörähtämään pakoaukkoon päin ja lopun saattaa arvatakkin.. ;D
Kyseessä oli vielä alkuperäiset männät joilla oli ajettu about 8000km
Miten yleistä tälläinen kuluminen on nuissa männissä.. kokemuksia?
Kyllä noita aina silloin tällöin on monen merkin kelkoista irtoillut ja seuraukset on sulla tiedossa ;)
Ei kovin yleistä, mutta sattuu... Mut sulhan tuo ei haittaa mittään, ku johan noihin kilsoihin ois renkaat ja ehkä männätki pitäny uusia ;D
Eihän pyttyyn tullu kovasti naarmuja?
Sylinteriin ei onneksi tullut mitään.. hoonilla vähän pyyhkäistiin ja uudet männät tilalle.. samalla uusittiin kampiakselin stefat.. parinkymmenen kilsan koelenkkikin tuli jo ajettua
ja hyvin tuntui pelittävän.. 8)
Taitaa olla aika yleistä ainakin 493 ja 593 koneissa, olen parista kuullut.
Itselläkin kävi vastaava juttu, kilometrejä oli 10tkm tosin ei päässyt pyörähtämään pakoaukkoon koska huomasin että puristukset hävisi toisesta pytystä, ja kun aukaisin niin oli puolessa välissä menossa kohti pakoaukkoa
:)