Alkoi Ace nikotella käynnistyksessä ja vaikuttaa ettei kelkka tiedä olevansa jo käynnissä. Ei vastaa kaasuun ei tee mitään muutakaan, kuin polttaa moottorivaloa ja ohjeistaa käynnistämään kelkan. Mittaristoon ilmestynyt pisaroita näytön sisään. Voiko kosteus olla syynä tähän sekoilevaan käytökseen? Sinänsä mielenkiintoinen tapaus, kun viat alkoivat ja takuu hakemus tehtiin takuun ollessa vielä voimassa. Takuu kuitenkin ehti loppua, ennen kuin huoltoon sai ajan. Odotellaan tuomiota.
Takuun kannalta ei ole mitään ongelmaa, vaikka korjaus menisi takuuajan ulkopuolelle, jos vika on havaittu ja ilmoitettu takuuaikana.
Tämä hoidettu maaliin ja kiitos siitä Lynx takuulle, sekä Korteniemen huollolle. Sen verran tuli hommalla hintaa, että hyvä ettei vikonut viikkoa myöhemmin. Tänään oli pohjoiseen lähtö ja sai toivotusti hakea kelkan huollosta mukaan. Kymmenen pistettä ja papukaija merkki päälle.
Mittari vaihtui sisäisen kosteuden takia, josta tulee jossain vaiheessa ehkä ongelmia ja kaasukahva runkoineen oli kuulemma syynä sekoilevaan käytökseen ja meni vaihtoon. Meni "limp home" tilaan ja silloin voi nilkuttaa kotiin, kun pitää starttinappi pohjassa.
Onkohan näihin oireisiin tuo kaasukahva korjattavissa vai pitääkö aina hommata uusi? Mikä sieltä hajoaa?
En osaa sanoa voiko noita korjata. Kyseisen yksilön sähköongelmat jatkuivat tämän huoltokeissin jälkeen. Saariselällä sytytteli pari kertaa limp home valoa ja kauden päätöksessä Inarilla sytytti kotimatkalla akkuvalon ja sammui viimein yskien kuomukärryyn. Akun latasin ja koekäytin kelkan kotia päästyä. Toimi silloin taas normaalisti. Pitää kuskata huoltoon, kun kerkiää. Takuu valitettavasti loppui keväällä, joten jatkotutkimukset hoituu omasta lompsasta. Katsotaan kuin kauan jaksaa sähköjen kanssa tapella. Vittumaisia vikoja, kun ei itse osaa tehdä oikeastaan yhtään mitään ja korjaamot on vain osien vaihtajia.
Sehän on vielä takuuhommia jos vika ei ole korjaantunut vaikka takuu olisikin jo loppunut koska olet ilmoittanut viasta takuuaikana, kuntoonhan se pitää tulla.
Oorko kokeillut toisella akulla? Osaa aiheuttaa huono, kohta kokonaan kuoleva akku vaikka mitä oireita.
Mulla 6/2024 valmistettu adventure ja pisaroita näytön sisällä. Mittari riippunu pari viikkoa ilmalämpöpumpun edessä mutta ei auttanu. Otin goretex venttiilin irti takaa ja uudelleen tuulettumaan eikä taaskaan vaikutusta. Sitten laitoin kiertoilmauuniin ~+40c paris tunnis eikä mitään vaikutusta. Ehkä se ei olekkaan vettä vaan jotain suojaöljyä/silikoniöljyä kosteutta vastaan tai huurteen estoainetta. Jos olisi vettä nii ois kyllä höyrystyny pois tai mennyt pienemmiksi pisaroiksi/sumuksi ympäri näyttöä mutta pisarat ei edes muuttaneet paikkaa tai kokoa. Pitänee vielä kokeilla laittaa mittari muovipussiin ja se riisiä täyteen. Avattua tuota ei saane ilma väkivaltaa kun on liimattu kiinni.
@ruupanen Akku uusittu hiljattain ja meinasi huollossa ettei olisi syypää. Viittaa kuulemma sähkökaasuu vikaan, jos kelkka herjaa painamaan start-nappia, mutta sehän tähän jo uusittiin ja vikahan ei ole jatkuvasti päällä. Takuuseen jätetty anomus merkkiliikkeestä. Katsotaan miten tämä etenee.
Kiitos taas harrastajille. Kelkka huollettu ja takuuseen meni. Jännitteen säädin pukannut yli jännitettä, jonka arvellaan paskovan sähkökaasua ja nyt myös akun. Uusi akku vaihtaa vielä, kun kausi alkaa. Jospa se tästä taas. (Ei ole mitään haluja vaihtaa säädetty ja varusteltu kelkka uuteen rakennussarjaan.)
