Noniin kaikki mono-alustaisten yamahan omistajat ja aiheeseen perehtyneet. Jos joku osaisi kertoa hieman esim: historiikkiä, säätö/shimmaus vinkkejä, korjausniksejä, ym. Kaikki parannusehdotukset kiinnostaisi kovasti. olen ajanut 3-talvea 06 mallisella Vectorilla ja ensikesänä olis tarkotus hieman tutustua/säädellä alustaa.
Heti ostettuani kelkan huollatin alustan täysin ja etupään iskunvaimentimista lisättiin hieman jäykkyyttä ilmeisesti öljyreikiä tukkimalla..? Tulos oli erittäin toimiva ja ominaisuudet paranivat melkoisesti. Samaa ei voinut sanoa telaston iskunvaimentajasta johon kanssa lisättiin puristusvaimennuta liikeradan loppupäähän. Juuri ja juuri siedettäväksi sen sai kun ruuvvaili pikasäätönumikasta äärimmilleen ja jousen esijännityksen myös..!
No sitten se paljonpuhuttu kestävyys. Ajeluni ei mielestäni ole sika paukutusta vaan olen pyrkinyt ajamaan niinsanotusti mukavuusrajalla, kuitenkin sporttisesti. Etuiskunvaimentajat kestivät hyvin toistatuhatta kilometriä eikä edelleenkään 1500 kohdalla ole aivan loppu. Sen sijaan telastoniskunvaimennus toimi hyvin 700km ja 1000 edes jotenkin. Onko tosiaan näin että 1000km välein on vakio-iskunvaimentajat huollettava..? :eek:
Tähän loppuun voisi todeta että muutoin kelkka on ainakin tähän 6000km saakka toiminut moitteetta ja ollut todella rahansa arvoinen peli ns sport-touer:ksi. Jos nyt jollain lukijalla on sattunut jäämään ylimääräiseksi ks laitteeseen parempaa iskari settiä tai telaston iskaria niin kohtuuhinnalla siitä voisi syntyä kaupat.
Sivu 1 / 7
-
-
Vs: Mono-alusta
Kyllä se vakio gyp monoiskari vaatii 1000km välein huoltoa. Itsellä oli siihen jäykempi jousi... auttoi jonkin verran. ( nyt alla VP säädettävä) Se kolokatus johtuu siitä rajoitintangon hakkaamisesta... sen pituuden säätämisellä pääsee kolkatuksesta, mutta muut ominaisuudet muuttuu.
Multa löytyy se vakio gyp kaikkineen hilppeineen, säätönamikoineen, osta pois, niin vaihtaa iskaria tarpeen mukaan. Siinä on se jäykempi jousi paikoilla.
Mr Cool -
-
Vs: Mono-alusta
-
Vs: Mono-alusta
Öhlins kauppiaan juttusille:) -
-
-
Vs: Mono-alusta
-
Vs: Mono-alusta
Itse en noita arvoja tiedä käytän iskarit tuossa mularin pekalla, tuohon lämpenemiseen on se öhlins paras lääke mutta itte pystyin vetämään pitkiä siivuja kybbiläisellä vanhanliiton öhlins öljyllä, tuolla kyseisellä öljyllä simmaus tuntui todella jämylle verrattuna niihin luiruihin mitä nykyään tarjoaavat mutta kuitenkin viimeinen simmaus oli sellainen että ois voinut vaikka puun kylkeen pamauttaa ja silti tuli nätti pikku pohjaus ;D säätöruuvilla sai kuitenkin sopivasti mukavuutta. Jos jossain näet esim 1000€ öhlins+säätöpalikka osta heti toki nykyään tuon kyseisen iskarihuoltajan toimesta siihen saa ihan käsiklikkerin öhlinsiltä.
Toinen mahdollisuus että osta toinen kybbiläinen jostain 50€:llä ja eikun testaamaan 5min homma ottaa pois ja kasasta, mulla (86kg) piti olla muistaakseni jousen säätö toisessa lukitusurassa ja puolivälin tienoilla se itse normisäätö, monon minun mielestä pitää kuitenkin kantaa matkustajansa kohtuudella että voi pommittaa. -
-
Vs: Mono-alusta
-
Vs: Mono-alusta
Öljyistä voit kk-sports jutella tuo edellämainitun iskarisepän kanssa itte oon sen verran perehtynyt että olen istunut 20l pöntön päällä =) -
-
-
Guest
Vs: Mono-alusta
Oisko tuohon damageen hyviä vinkkejä, ettei uudestaan poikis, vaiko vaan kemppiliimalla kuten olikin? Nuo liukurungon vahvikkeet lienee laitettava rosterista, vai?
Toisella puolella on itse liukurunko (taas) murtunut pukin kohdalta.
Alustassa on vakio-kybi. Tosin meni hulto tonnin pitkäksi. eli voisiko siinä olla syy? Tuntui vaan niin hyvältä tuo alunen, ettei malttanut pysähellä huoltamaan ;D. No nyt on pakko.
Vs: Mono-alusta
Tervetuloa monoalustojen ihmeelliseen maailmaan ;) ;D ;D. t. 7vuotta monoalustaisen rx-1 omistanut :)