...eli toisin sanoen henkilökuljetus maastoajoneuvolla.
En tiedä, minkä asteista tietoa porukalla on tuosta kyydityksestä, mutta itse sain katsastusmiehen opastuksen aiheen saloihin kesällä.
Tarina alkoi siitä, että kelkassahan on merkitty rekisteriotteeseen henkilömääräksi 1hlö tai kohta on tyhjä. Itsellä oli muinoin lynx, jossa luki lisätiedoissa jotain suuntaan "lisäistuimella henkilöluku 1+1". Tuosta sain kesällä ajatuksen, että pyydän silloin rekisteröitävään kelkkaan saman maininnan jotta saisi satunnaisesti kyyditellä jos joku kyytiin uskaltautuu. Tästä väännettiin katsastusmiehen kanssa pitkä tovi, kunnes katsastusaseman päällikkö hiippaili paikalle lakipykäliä luetellen.
Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä 4.12.1992/1257
6 LUKU
Ajoneuvon kuormitus
Pykälä 41§
Henkilökuljetus maastoajoneuvolla
1. Henkilökuljetuksesta moottorikelkalla on voimassa soveltuvin osin mitä 39 §:ssä säädetään henkilökuljetuksesta moottoripyörällä.
Ja mitäpä sitten sanotaan 39§:ssä:
1. Moottoripyörällä, jota ei ole varustettu sivuvaunulla (L3e-luokka), saa kuljettaa enintään yhtä matkustajaa. Edellytyksenä on kuitenkin, että matkustajaa varten on sopiva istuin ja jalkatuet. Sivuvaunulla varustetun moottoripyörän (L4e-luokka) sivuvaunussa saa kuljettaa enintään kahta matkustajaa.
Kyseisen katsastusaseman päällikön mukaan kaikissa moottoripyörissä on myös merkitty henkilöluvuksi aina 1hlö tai ei ole merkitty ollenkaan (ei tarkistettu fakta, joku ko. laitteen omistava voisi tarkistaa) mutta kyyditys on sallittua mikäli kriteerit täyttyy(sopiva istuin ja jalkatuet). Hän tulkitsi pykäliä siten, että kaikilla moottorikelkoilla on laillista kuljettaa matkustajaa mikäli penkillä on tilaa ja astinlaudoille sopii useammat jalat. Kertoipa myös, että kyydittämisestä kirjoitettuja sakkoja on jouduttu perumaan näiden pykälien takia.
Omalla kohdalla lopputulos oli se, että otteessa on henkilömäärän kohta tyhjä ja taskussa tulostettu pykälät kaiken varalle.
Saapahan tehtyä jokatalvisen pakollisen "mamma makkaranpaistoon"-retken ilman kallista lisäpenkkiä...
-
-
-
Vs: Moottorikelkalla kyydittäminen...
Kiinnostaisi tietää onko porukka saanut sakkoja kyytsäämisestä?
Eihän kelkalla pysty (tai viitsi) edes ajamaan kovin lujaa jos joku roikkuu selässä.
Ilmeisesti nopeusrajoitus on sama kuin yksin ajaessa (60/80 km/h) kakspäälläkin ja reki perässä sitten aina 40 km/h. -
-
-
Vs: Moottorikelkalla kyydittäminen...
Vanhanliiton vehkeessä lukee rekisteriotteessa muistaakseni: kuljettajan lisäksi 1. Vaikka penkki ei siinä kummoinen ole. Astinlaudoilla ja itse penkissä kyllä tilaa vaikka kolmen henkilön saman aikaiseen istumiseen, mutta kun ei penkissä ole edes selkänojaa joka parantaisi matkustajan matkustus mukavuutta. -
-
-
-
-
Vs: Moottorikelkalla kyydittäminen...
No mulla ainakin työkelkaksi rekisteröinti tyssäsi siihen että vanhan bearcat 550 wt rekisteriotteessa lukee että "istuimien lukumäärä 1"= vakuutusyhtiön mukaan 1 hengen kelkka. Kelkassahan istuimessa paikka kahdelle, paikat myös matkustajan jaloille etc. Niin kuinka onkaan kyyditys?
No tuon rekisterimerkinnän muutokseen tarvittaisiin todistus valmistajalta (hinta arvio oli 4000-5000€). Kuulema ei VOI korjata viranomaisen merkintää ilman ko. paperia. -
-
-
-