Tänne kaikki kuningasideat mitä pitäs kelkoissa olla jo tehtaalta tullessa. (Eikä mitään peruskauraa, että voimalinja kuntoon yms.)
Ilmanotossa pitäs olla varmuussuodatin
Esim. tuommonen tai vaikka imuboxin sisällä "verkkoväliseinä"
Eilen sattu oksa pistämään meshistä läpi huomaamatta ja katkesi sinne sisään. Umpisella kaasu pohjassa kurvatessa oksa oli menny kaasuläpän väliin ja lynksi laukkas melekosta haipakkaa puitten välissä vaikkei ollu tarkotus. Kokemattomammalle ois voinu käydä köpelösti.
Sivu 1 / 2
-
-
-
Semmosta oon miettiny, että miksi maton räpylät ei oo yhtä lappua maton reunasta toiseen, vaan on erillisiä lappuja? Tälle on siis varmasti joku syy mutta en älyä että mikä :D wt-vehkeissä ja matalaharjaisissa vanhemmissa näin momesti on mutta miksei korkeampiharjaisissa nykykelkoissa?
-
-
-
-
Täys leveellä lapulla oleva matto ois melkoisen möykän ja tärinän lähde. Kun se sijoiteltu kuin nykyisin niin on parempi. Jos täyslevee lappuinen ois hyvä niin kyllä niitä ois markkinoilla. Varmasti on joskus joku testaillu... Vaan mistä sen tietää vaik brp tms lanseeraa moisen jonain vuonna...
tunppi tykkää tästä. -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-