Tuli ostettua tuossa ensimmäinen vanhempi kelkkaprojekti ja nyt kaivattais apuja sen tunnistuksessa. Moottori on Kohler 440 (436cc), vaihteistossa ja kuomussa on teksti Rajd, rungossa lukee kuitenkin ockelbo, runkonumero 8xxx. Kelkka näyttää melkopitkälti 70-luvun lopun ockelbo 600:lta. Yritän saada kuvia jotenkin lisättyä tänne.
Sivu 1 / 2
-
-
-
-
Vs: mysteeri ockelbo/rajd
Tuossa muutama kuva. Kunhan malli selviää, alkaa osien metsästys. -
-
Vs: mysteeri ockelbo/rajd
Onko näihin kuinka vaikeaa löytää osia? Tarvisin nyt ainakin jarrulevyn ja ne peiteritilät kuomuun. -
-
-
Vs: mysteeri ockelbo/rajd
Kiinnostaa kyllä jos on järkevän hintainen. Täytyy etsiä jostain se levy testiin tai sitten teen jostain mopon levystä. -
Vs: mysteeri ockelbo/rajd
Mulla vois olla jarruhilut, pitää tarkastaa -
Vs: mysteeri ockelbo/rajd
Ois kyllä hieno homma jos löytyisi edes se levy/napa. Ei tarvitsisi alkaa sorvailemaan. -
-
-
Vs: mysteeri ockelbo/rajd
Buranin kuomu. -
-
Vs: mysteeri ockelbo/rajd
Löysin paikallisesta purkaamosta rajdin laatikon jossa oli levy paikallaan. Jarrut on nyt siis kunnossa.
Ritilät saattaisi passata vanhasta ski-doo trapperista tai lynxistä. Mittaan nuo aukot, jos vaikka ne buranin laittaisi näin alkuun ettei lumi sada sisälle.
Tutkin tuossa että telasto kaipaa remonttia myös. Pyörät on lähes kaikki väljänä ja matossa on pari pientä ratkeemaa. -
-
Vs: mysteeri ockelbo/rajd
Mittasin nuo kuomun aukot ja ritilöiden minimimitat olisivat 120mm x 290mm. -
Vs: mysteeri ockelbo/rajd
Tutkin alustaa tarkemmin ja tuli huomattua että matto alkaa olla lähes loppu. Sain korjattua pahimmat paikat mutta paremman hommaus on edessä.
Alustan rullat olivat kumien osalta kunnossa mutta ne on laakeroitava uusiksi. Myös taittopään hammaspyörät ovat haprastuneet.
Ainoa positiivinen homma oli kilpien saanti. -
Vs: mysteeri ockelbo/rajd
Nyt olisi tarjolla 6000:n okkelin matto. Liekkö pitudeltaan sama kuin tuo 600:n?