Vs: Niskatuki Miten tommonen leatt brace toimii talvella? Rupesin vaan miettimään jos talvella käyttää niin takin pääällevai alle, ja jos päälle pistää eikö se vähän ahdista kaulasta? Kannataako ostaa adventure vai adventure II ei näyttäs kuvasta katottuna kuin kosmeettisia eroa. ja mikä koko S vai M? ajaja n.170cm 15v jannu? ???
Vs: Niskatuki Toimii hyvin enduropyörällä sekä kelkkailessa, oikein säädettynä lähes huomaamaton käyttää, helppo pukea, voi pukea tuen takin päälle ( tai siis täytyy pukea takin päälle).
Vs: Niskatuki Jos Suomesta tilaat niin onhan noilla palautusoikeus. Tosin onhan siitä aina vähän vaivaa. Jos huomisee maltat ootat ni käytte jollai paikallisella sovittaa, jos vain joltain löytyy hyllykamana..
Vs: Niskatuki Käy liikkeessä kokeilemassa ja tilaa sitten netistä jos hintaeroa muodostuu. Näin tein itse.
Vs: Niskatuki Toimii adventure talvellakin ja takin päällä olen käyttäny...pystyy säätään aika hyvin sopivaksi. Vähän riippuu sen "istuvuus" kyllä kypärästäkin. Käy tosiaan jossain sovittaan, jos epäilet kokoa ja tilaile sitte netistä yms. jos halvemmalla saa. Ite tilasin sovittamatta ameriikan ebaysta M-koon, 183 cm.
Vs: Niskatuki Joo kiitti vastauksista, on tulossa ns. joululahjaksi niin ei oikein sovittamine passaa. Sen M koon tilaan ja luulishan tuon sopivan, kypäränä on shoein v-moto.
Vs: Niskatuki Joo, eilen sain itekkin omani, tosin isä oli menny tilaa S vaikka sanoin että M. Mut pistin isoimmat sääröpalat ja hyvinhän tuo passaa, ajossa on melkein huomaamaton kunhan ei rupee hirveesti kattelee maisemiia 8)
Vs: Niskatuki näky olevan tuola Artic cat cupissa 2011 yhdellä kisailijalla tuommoinen Omega päällä vollen kuvia kun kattelin
Vs: Niskatuki Tänään ajettiin iltapäivän hämärässä jäällä kaverin kanssa. Vauhtia oli jotta matka taittui. Kaveri tuuppasi kelkkansa täydessä vauhdissa kiveen ja kaveri sarvien yli sohjomössöön pyörimään. Niin ja sitä vauhtia ihan oikeasti oli. Reilusti. Sarvet veti vekin polveen ja kyynärpää verille vaikka oli suojapaita päällä. Siitä kun ukko virkos niin nousi ylös ja alkoi vetelemään kelkkaa käyntiin. Kotona voivotteli kättä, kylkeä ja polvea. Pehmytkudosvaurioilla taisi vesseli selvitä. Mutta niskat oli kuin uudella miehellä. Heti maanantaina menen ostamaan itselleni samanlaisen Alpinestarsin F1 -tyylisen niskasuojan. EDIT: Nyt se on kaupasta noudettu. 279 euroa. Alpinestars Bionic.
Vs: Niskatuki itellä on toi sama alpinen tuki ja hyvä on. Ei toi kuitenkaa ny iha F1 tyylinen oo, siinähän se menee kypärän taakse takaraivoon ja tulee sivuilta remmeillä kypärään kiinni ja etuosa laitetaa vöiden alle.
Vs: Niskatuki Samanlainen möykky tuli laitettua. Kokeilin ensin yhden kerran EVS RC Evoluutionia, kuristi ja ahdisti todella epämiellyttävästi takin kauluksen päällä, luultavasti kuiten olisi suojannut paremmin mitä tuo Alpinestars. Viime talveksi laitoin donitsin, joka auttoi ainakin ajopäivän jälkeisiin niska kipuihin, mutta tuskin todelisessa tilanteessa olisi kovin hyvin suojannut. Vähän tuntui ensin hankalalta, mutta tottuuhan toiset kuulemma jääpuikkoon perseessäkin, joten menihän se tuokin tuki. Nyt tuolla Alpinestarsilla pari pientä reissua käynyt ajeleen, eikä kurista tai ahdista mitenkään ja kaikin puolin huomaamaton aiempiin verrattuna. Mielellään tuon heittää päälle ajamaan lähtiessä. Toivottavasti toimintaa ei tarvi testata oikeasti.
Vs: Niskatuki Tuli hommattua Motonetistä niskatuki. Ajaessa ei häirihe yhtään ja luo illuusion turvallisuuden lisääntymisestä. Elikkä vauhtia voi lisätä Ens viikolla kestotesti. Viikko Ylläksellä. Katotaan hiertikö tai vituttiko..
Vs: Niskatuki no niin testistä luettua : "niskatukien aiheuttamia ylävartalonvammoja ehkäisemään suunniteltu OMEGA-niskatuki on suunniteltu joustavaksi . tuen rakenne "suodattaa"iskuenergiaa sekä vääntövoimia välittämättä niitä täysimääräisinä ajajan vartaloon . Omegassa on kaksi runko-osaa, joista alempiasettuu hartioiden päälle turvavyömateriaalin kaltaisten valjaiden varaan ja ylempi asettuu kypärän alapuolelle ,........... iskunvaimennus perustuu runko-osien välillä olevaan joustoelementtiin sekä alempaa runko-osaa kannattelevien kiinnityshihnojen joustavuuteen ,kypärää tukeva runko-osa on laajasti säädettävissä . offroad pro 2 / 2011
Vs: Niskatuki hmmm niskatukitesti: kelkalla lepikkoon ja katotaan halvaantuiko kuski? Jos ei niin sit seuraava niskatuki ja uudelleen lepikkoon. ;D
