Mikähän mahtaa olla vikana kun nopeusmittarin "sulake", eli se n.5 cm pitkä murtotappi tms. katkeaa jatkuvasti? Kyseessä siis Polaris indy sport GT vm.-89. Viime vuonna loppu keväällä lakkasi mittari toimimasta ja huomasin sulakkeen katkenneen. Tein naulasta uuden, joka toimi loppu kauden hyvin. Kesällä asensin toisesta purkukelkasta peruutusvaihteellisen ketjukopan ym. Kun talvi tuli niin vedin kelkan tallissa käyntiin ja peruutin pihaan. Sitten kun lähdin ekan kerran ajaan niin mittari ei toiminut ja sulake (naula) oli katkennut. Ostin uuden virallisen "sulakkeen" ja mittari alkoi toimimaan, mutta taas parin lenkin jälkeen katksesi. Vaihdoin sitten vetoakselin laakerinkin, joka tuntui olevan väljä. Taas uusi sulake paikalleen ja menoksi. Toimi taas testilenkin, mutta kun seuraavan kerran lähdin, niin mittari taas lakkasi toimimasta.. Onko syy nyt siinä että laitoin peruutusvaihteen kelkkaan? Mittari kyllä toimi myös peruuttaessa.. En ole käyttänyt virallista polariksen "sulaketta"(koska hinta on yli 20€), vaan ski-doo:n sulaketta jonka olen katkaissut pituudeltaan sopivan mittaiseksi (hinta 3,5 €)
Nopeusmittarin vaijeri viallinen, jumii kiinni ja " sulake " menee. Vaijerin kuori tai vaijeri rispautunut. Myös vaiheriin jäätynyt vesi tekee tekee tuon.
