Muutoksenhaku päätöksestä päättyi 21.7 (ei valituksia tms), reittipäätös nyt lainvoimainen. Seuraavaksi MML:lle lähtee reittitoimitus pyyntö ja nähtäväksi jää milloin kerkeävät toimituskokoukset järjestää. Rakentaminen vasta kun reittitoimitus on saanut lainvoiman ja reitti merkitty rasitteena maanomistajien kiinteistöille.
Pysykää reitillä Isokankaan luonnonsuojelualueen läpi kulkevalla moottorikelkkareitillä. Nyt kaivatettu Kalimeenlammen rannoilla ja lähisoilla turppeet pölisten. Luonnonsuojelualuetta perustettaessa käytiin vääntöä saako reitti enään tulevaisuutta ls-alueen perustamisen jälkeen. Erävoitto saatiin ja reitti edelleen halkoo ls-aluetta. Ko alueella liikkuu ihmisiä jotka kyllä välittömästi reagoivat kelkkailijoiden pöljäilyyn, eli PYSYTÄÄN REITILLÄ.
Typerää toimintaa.. Taitaa vaan olla niin ettei nuo ääliöt lue tätä foorumia vaan ennemminkin öyhöttävät jossain someryhmissä. Mutta hyvä tuo on mainita täälläkin.
Joo ei Jonnet näitä palstoja lue, Kimmo lisäs maininnan myös Oulun fb:n www.facebook.com/groups/Oulujokilaaksonkelkkareitit/ No meille valveutuneelle väelle hyvä tietää asiana jos huomataan Jonnet suttaamassa ls-alueella, niin isällistä keskustelua ja hoksautusta peliin.
Totta! Lähetin laajalla jakelulla Metsähallitukseen pyynnön lisätä luonnonsuojelualueesta kertovia merkkejä mk-reitin varrelle. Saapa nähä aiheuttaako mitään vastakaikua
kalimenlammella tosiaan rällätty iät ajat ns freeridea, liekö sitä linjaa mikä menee kalimenlammen päästä oulujoelle pilpasuon kautta nykyään vielä ajetaan? Parikymmentä vuotta sitten siitä meni puolivirallinen reitti jossa oli kova liikenne keväisin..asunut muualla jo vuosia niin ei oulun reittihommista ole niin tietoa
Eihän niitä "puolivirallisia" reittejä ole, on vain luvallisia mk-uria ja virallisia mk-reittejä. Voimalinja Kalimeenlammelta Oulujoelle luvaton jotos (vaikka itekkin sitä -90 luvulla tuli käytettyä, mutta rikos jo vanhentunut) ja Pilpasuon aluekin nykyään jonkin moinen ls-alue niin parempi pysyä kelkan kanssa sieltä pois.
Ajelin sunnuntaina Yli-Iin ”uusilla” reiteillä niin meleko paljon puuttui jo jätkäristejä ja kenossa/kaatumassa olevia, isompi opastekylttiki oli jo kaatumassa. Lähellä maalismaan patoa melkoinen risukko ajaa läpi. Ihmeen nopeasti menee näköjään huonoon kuntoon. Onkohan hoito jäänyt tekemättä vai onko näihin hoitosuunnitelmaa ?
Noi kenomerkit urakoitsijalla tiedossa, ongelmana vaan että jäisen maan aikaan huono oikasta ja sulanmaan aikaan ko reitillä suot taas rajoittaa huoltokalustolla liikkumista. Noi pajuvittathan lähtee kun vain tulis lunta sen verran että lana tamppari pääsis liikkeelle. Saunamaa-Ylitannila mk-reitti lana-urakoitsijan toimesta tarkastettu vkolla 4 ja viime viikolla urakoitsija vei/palautti reitinvarteen mm sieltä kadonneita liikennemerkkejä. PS. noihin huomioihin/valokuviin kun vielä kännystä poimis koordinaatit niin helpottas pistemäisten ongelmien paikantamista/korjaamista
Metsähallitus tilasi ls-alueesta kertovia merkkejä ja reittihuoltaja asentaa niitä riittävästi reitin varrelle ettei ainakaan tiedon puute hölmöilyn perusteena. MHn-pääkonttorilta jo viestittiin; "Muuten meillä on tilanne edessä, jossa luonnonsuojelun näkökulmasta kyseenalaistetaan koko reitin olemassaolo". Lisää kuopimista tälläkin vkolla ilmestynyt ko alueella ja aktiivi kuntalainen edelleen reklamoi.
Reittitoimitus pidetty pari vkoa sitten, nyt korvaukset maksatuksessa. Rakentaminen ennen lumien tuloa, jollei jotain yllätystä tule.
Uutta reittihanketta koitetaan saada eespäin: https://asiakirjat.ouka.fi/ktwebscr/fileshow?doctype=3&docid=3709190 "Moottorikelkkailureitin Soidinharju - Kierikki rakennussuunnitelman hyväksyminen ja ulkoilureittitoimituksen hakeminen"
