Ainakin spi:n säätöpainot oli niin pitkät että otti kiinni 1&2 asennoissa. Nuo näyttää pidemmiltä painoilta, joten johtuu varmaankin siitä tuo kiinniottaminen.
Joittenki valmistajien säätöpaino tapit oli liian pitkällä tapilla, mutta joissakin sarjoissa tuli mm. tungsten kalikoita mukana, ja näin ollen itse tappi pystyi olemaan lyhempi.
peruna.Ski-Doo Summit X Expert-20 & Ockelbo Poro -84
Eikai tuo oo vakava ongelma. Viilaa vähän tuosta kolmiopalasta pois, jos muuten pelaa hyvin. Tuskin menee epätasapainoon jos suurinpiirtein samanverran joka kohasta otat.
Jooo sen tein silloin toissapäivänä ja eilen ajoin reipas 100km, hyvin pelaa :)
Aikasemmin ei ole toisissa kelkoissa ollut ongelmia näitten tappien kanssa. Epäilisin tuota ramppia että siitä johtuu.
Onhan nuissa 438:ssa hieman alempana tuo loppu, mutta siinä on melko pieni ero. Huonot tapit vaan. Jos laitat jotku 441 tyyliset niin joutuu taas viilaan ellet ottanu jo tarpeeksi.