Vetoauton kokonaismassa 2090 kg ja kärryn 1500 kg. Saako vetää b kortilla, vaikka auton massa todellisuudessa lastissa 1800 kg ja kärryn 900 kg (300 oma + 600 kiloa tavaraa) eli yhteensä 2700 kg, joka jää alle 3500 kg? Vai onko nuo teoreettiset painot jotka sen päättää?
Nalle, onko kokemusta asiasta? Millainen sakko tulee jos ajelee tollaisella yhdistelmällä, jos se ei ole sallittua? Pitääkö kärry jättää siihen paikkaan vai miten?
-
-
Vs: Pikku e vai ei?
Minun mielestä (mutua jälleen) ne painot katotaan raakasti vain papereista, eli penalttia tulee. -
Vs: Pikku e vai ei?
Eli ei edes tyhjää kärry jonka omamassa on 300 kiloa, saa vetää, jos omamassa on yli 1500 kiloa? Voi v*ttu tätä suomen ja eu:n byrokratiaa. Eiköhän reilumpaa ole että jos poliisilla ei ole puntari mukana, ei voi sakottaa? Koska laissa kuitenkin sanotaan yhteinen kokonaismassa yli 3500 kiloa, jonka itse tulkitsen että jos todellinen paino on yli 3500 kiloa. -
Vs: Pikku e vai ei?
Noissa korttiasioissa katsotaan aina rekisteriotteista painot, mutta ylikuormamaksussa todelliset painot(sinun asia korttiasia).
Tuosta tyhjän kärryn vedosta olen kyllä eri mieltä, sitä saa vetää B-kortilla jos kärry on täysin tyhjä, mutta jos siellä on kuormaa(vaikka vaan 100kg) niin silloin lasketaan rekisteriotteista täydet painot. Poliisit ei arvaile kärryn painoa vaan se on joko tyhjä tai täysi noissa korttiasioissa. -
Vs: Pikku e vai ei?
-
-
-
Vs: Pikku e vai ei?
Itsellä vasta tuo hommattua kun ensin vedeltiin ilman toista kymmentä vuotta.
Kärry katsotaan aina kokonaismassan mukaan oli kuormaa eli ei. Samaten jarrullisen kärryn kokonaismassa ei saa ylittää vetäjän omamassaa mikäli ei ole pikku e:tä eikä myöskään kokonaismassa 3500 kiloa. Tuon kokonais massan saa ylittää ainoastaan siinä tapauksessa että auto on 3499 ja JARRUTON kärry alle 750km. (nämä mutua mutta uskoisin olevan kohtuu oikein)
Sitten sanktioista:
Kaveri veti tuossa vasta moista yhdistelmää ja penalti 420eur. Sitten on täysin käsittelijästä kiinni lähteekö kortti vai ei mutta todellakaan mikään selviö sen pysymisnen ei ole!!!!
Kustannuksen oli muistaakseni kortille teoria+inssi 114eur ja siihen lupa hakemus jotain 40eur päälle (summat noin summia)
Yhdistelmän voi vuokrata esim autovuokraamosta ja jos se pari sataa maksaa niin sou not! halvemmaksi tulee kuin kortittomuus tai kohtuuttomat sakot -
Vs: Pikku e vai ei?
http://www.nettivene.com/veneen-varusteet-ja-varaosat/aku/413808
Tollasta joku tarjonnu vuokralle...
Nyt myös e-kortin (pikku-e) ajoon kalusto vuokralle: Nissan NP300 pick-up 2011 + Aku 365 peräkärry Jaxal kuomulla (1300 kg) 2011.
Kärry on lastattu painamaan hieman yli 800 kg, mikä on vaatimus korttia ajettaessa, se kokonaismassa myöskin ylittää vaaditun 1000 kg (1300kg). Kärryn ulkoiset mitatkin on vaatimusten mukaiset.
Hinta: Auto + kärry 120,00 Eur / vrk. + 0,45 Eur / km.
Kärry + vaadittu kuorma 800 kg e-kortin ajoa varten
Hinta alkaen: 55,00 Eur / ajokoe
tarkoittaakohan tuo että 55 ekua olisi vuokra ku inssiin menisi. ei ihan mahoton. tosin ite asun rovaniemellä, pitänee alkaa kyseleen tarjoaako mikään paikka täällä moista palvelua... -
Vs: Pikku e vai ei?
-
Vs: Pikku e vai ei?
Hevosvinkan vuokrasin kesällä ajokoetta varten.
Kokonaismassaa oli niin reilusti että a4 audi riitti veturiksi. Kärryn vuokra muistaakseni 30-40€ muutamalta tunnilta. Kannattaa kysellä hevostalleilta tuotakin vaihtoehtoa.
Ajokorttilupa, teoriakoe ja ajokoe maksoi noin 200€ -
-
Vs: Pikku e vai ei?
Ite ajoin viime viikolla "pikku een" ja hintaa tuli yhteensä 164e, ajokorttilupa 53e, teoriakoe 26e ja ajokoe 85e.
Mitään lääkärintodistuksia ei ajokorttiluokan korottamisessa tarvittu.
Vetoautona oli Bemarin farmari ja kärrynä 800kg omamassalla ja 2000kg kokonaismassalla oleva hevoskoppi.
Eipähän tarvi enään miettiä mitä saa vetää ja mitä ei.
Tuoltahan nuo hinnat näkee: http://www.ajovarma.fi/hinnasto/Sivut/default.aspx -
-
-
-
-
Guest