Vähän niinku vitsinä tarkotin.. Mutta tosiaan turhan myöhään on osa mallien toimituksista, enkä vaan pollea meinaa. Pitkä aika oottaa jos ennakkokauppoja tekee.
Juu myöhään kyllä tulee, normaalisti pitäs tulla jo marraskuun loppupuolella niinku osa malleista on tullutkin. Enempi harmittais jos asuis pohjoisessa jossa ajokelit ollut jo jonkin aikaa, mutta meilläpäin ei vielä hirveästi ole tuota lumen paskaa, jotta pääsis kunnolla päästeleen. Täälä ei kuule vitsejä hirveesti ymmärretä, kaikki otetaan tosissaan Eikös nuo Summititkin tullut vasta tällä viikolla toimitukseen?
Kyllä juurikin näin ja kovasti on tulli vittuilua Polaris kuskeilta kuinka varmaa sylettää että Brp laitokset on myöhässä onha noi Polletki osalti..
Aamulla olleet noutovalmiina satamassa niin eiköhän se torstaina pitäs olla alla. Nyt ois sit kaks kelkkaa sisäänajettavana
Mitähän arvonraati tuumaa siittä että kuinkahan nuo liukurungot mahtaa kestää 163 pro rmk?. En oo mitään sikapattia längyttämässä ko ei sitä sinne ole tehtykkään. Alusta ainaki tuommosenaan toimii varsin hyvin reitilläki, en oo säätöihin koskenu ja ei se ainakaan pohjaillu ole kertaakaan. Erittäinki mukavasti menee patikossaki, mikä oli itelle aikamoisen suuri yllätys. Mullahan ei ole ku neuvolanpaino 65kg jos on tukevan puuron syöny aamulla. Hyppyjä ja droppeja kyllä varmasti tulee tehtyä. Mietin vaan että tilaanko suoraan nuo vahvikkeet. Haittaahan niistä ei kyllä ole sehän on selvä. Onko jollain kenties rungot jo rikki ja miten helposti meni jos näin on? Takuuseen niitä ei maha saaha uusittua?
Tillaa suorilta ne vahavikkeet. Parinhuntin investointi ei kyllä mene hukkaan. Omasta sks:stä olis varmaan usiammat rungot menossa iliman vahvikkeita...
juu. näinhän tuo häätyy tehä. Saa varmaan samalla asennuksella vahvistaa etu ja takapukinki. Nytkö vähän sisäistäny tuota kelkkaa enemmän, niin kyllähän nuo alustan kepit pittää simmittää jäsymmäksi, aika löyhäthän nuo ovat. Otan niistä kehut takasin. Ei ollu ees mitenkään isoja hyppyjä niin kevyesti pohjas.
Joo, ne on aika pintakovat, mutta vähän ko käyttää kelkkaa ilmassa niin kyllä pohjaa helpolla. Saa nuista shimmillä kuiten kohtuu hyvät.
Se etupukki kannattaa kyllä ehottomasti vahvistaa ja simmiä keppeihin jos kovemmin päästelet. Mulla katkes etupukki 2039km kohalla vaikken mitään rossia tuolla olekkaan ajellu. Liukurunkojen kanssa ei ole vielä ollu onkelmia vaikka ei ole vahvikkeita *kopkop*
pistäkää ehdottomasti vahvikkeet, se on pikku investointi vahingon varalle. Oma 163 on ollut kyllä loistava kaveri koko talven kaikenlaisessa ajossa. 15 pro verrattuna ei kyllä yhtään harmittanut päivitys 17 mallin. Omassa ajossa on mennyt vakio iskaritkin reitillä ja umpisella. Ei ole ollu mitään tarvetta alkaa niitä säätelemään, ei se kuitenkaan mikään rossikelkka ole.
Eihän kukkaan vahingosakkaan tietäs tuota Lime Squeeze värikoodia? Ei tarttis suksilenkki tai muu osa kainalosa mennä ostaan maalia. Kiitoksia. Edit: PFG717S9 visssiin aika lähellä, jos jollaki samanlaista tarvetta hommata teippiä/maalia.
Polaris näköjään pistänyt takaisinkutsun 2017 mallin RMK ja SKS malleille. Ohjausakselin kyljessä oleva varsi huonosti hitsattu. Vaihtavat uuden tilalle. Paikallisella huoltoukolla olikin tuomonen resu pöydällä joku kuukausi sitten. Hyvän näköiset saumat, mutta väärässä paikkaa. Tehdas oli halunnu pikapostina ameriikkaan ihmeteltäväksi tuon. http://www.polaris.com/en-us/company/article/snowmobiles-recalled-by-polaris-due-to-crash-hazard Tuosta voi VIN numerolla katsoa koskeeko omaa kampetta: http://www.polaris.com/en-us/rider-support/off-road-recalls
