Tännään oli kuulemma paikalliseen pålle liikkeeseen tipahtanu 146 sks... Josko tässä kohta sais omansa
Noo täälä vielä aika huonosti lunta eikä oo pohjia ollenkaan niin nyt ei ainakaan oo pitoa matossa, lumia ootellessa nii näkis pitääkö laittaa matto vaihtoon
Onkos alusta minkä tuntonen noin muuten? Protossa toimi yllättävän hyvin, mutta mimmonen lie tuotantolaitteessa? - Ile -
Kyllä alusta tuntuu pellaavan vaikka eipä tuola reitilä vielä kovi lujjaa pysty ajeleen. Lumi nyt vähä kovettunu nii nyt on kyllä matossaki pitoa että keulii kyllä miten haluaa
ei muutakun reenvethon..koukkuja kaikki..visiin ne oli amerikanmaalla arvellu että mitäpä suomi pojat telaston vahvikkeillakaan tekee..nekkioli..varmaan väärän värisiä.
Ostikko ”Pistin” nuot ulommat kääntöpyörät erikseen, vai oliko vakiona? ”Juhkon” kuvassa ei kyllä näy nuita ulompia. Mulle ei ainakaan annettu edes mahdollisuutta vaikuttaa varusteisiin tilatessa viime keväänä. Noh, saahan nuita pyöriä ja muita hiluja aftermarketistaki.
Folksamille meni oma.. liikenne n.330 ja kasko oli n660kaskosta saa kesäajasta rahat pois. Liikennevakuutuksesta ei hyvitetä seisonta-ajalta. Edit kasko noin 660€
Ostin sillä tonnin edulla nuo kaikki hilppeet... mitenkä tuon sisäänajo moodin saa pois on aivan vitun laiska ja kauonko se kestää eihän tuomosena viitti kukaan ajaa
18h kestää sisäänajo. Ja jos vanhat merkit pitää paikkaansa, niin voimalinja on päin sitä ittiään vakiona niinkö 155" sksässä ja pro rmkoossaaki.
Niinpä tietekki ja miekö luulin että sais kerranki uutena kelkan jossa olis voimalinja kohillaan... niin paljonko protoa kehuttiin
ens viikolle luvattiin luovutus rovaniemen tarvikkeesta. on sitä ootettukki onhan tämä aivan järkyttävän komia
