Mie Simmautin kaikki iskarit Alamäellä torniossa ja samalla laitettiin eteen Lynxin hopeat jouset (ehkä 20nm) ja jopa tuli keulasta 100 kertaa parempi kuin vakiona.
Piti valita 22nm ja 22-26nm väliltä ja otin nämä, kompromissikelkkaan sen mukainen ratkaisu tällä kertaa.
Minkäs laisia raapijoita porukat on laittanu kelkkaan vai onko. Mitkä ois parhaat vaihtoehtoja löytyy aika paljon. Onkohan mahdollisesti saatavilla sellaiisia mitkä laitetaan suksiin.
Sama mietinnässä mutta ainoastaan liukurunkoihin tulevat kelpuutan, saako noita brp:n tyylisiä sopimaan mihinkään kohtaan järkevästi?
https://www.emc24.fi/tuote/spi-perf...n-jaahdyttajat-vaihdettavalla-karjella-lyhyt/ näille kyllä vahva suositus ja luulis saavan joka kelkkaan kiinni liukurunkoihin. Näyttää pelaavan myös 3" lapulla olevassa vaikka näyttää kovalla etteihän tuo pääse edes koskemaan maahan mutta jostain se sitä irtolunta rapsuttelee kun ei ikinä oo lämpöjen kans ollu ongelmaa. Piti vielä samanmoiset ostaa toiseenki kelkkaan ja näillähän on ikuinen takuu. Kolme talvea kesti ensimmäiset ja kävin vaihtamassa uusiin ku alkoi menemään poikki.
Näille 100 lampaan persettä ja näitten valmistajalle 200 samanlaista. Yhdet hyllyssä jotka aikanaan erehdyin ostamaan ja melkeen olisin 100e valmis maksamaan jos joku hakisi ne hyllystä pois niin että unohtaisin edes joskus hankkineen moiset. Eli ei ole edes minkäänlainen vaihtoehto nuo vaijerimallit.
Oliko nimenomaan samat mallit? Mikä niistä huonoa teki? Nuita ohuemmalla vaijerilla olevia oon kyllä nähny ettei niillä tee mitään.
Just samallaiset mutta olen koittanut unohtaa. Sama kuinka laittoi niin hakkasi vaan liukurunkoja koloille ja kärki kääntyi auki toisessa vaikka vihreellä loctitellä lauttoi kiinni, hitsata olisi pitänyt. Kaipa ne kirkkoon ajaessa toimisi mutta winderissä ei tehnyt vittuakaan.
Ja nimenomaan tämä lyhempi versio? Tuo pidempi kyllä voi liukuihin päästä ottaan mutta tämä lyhempi ei kyllä hakkaa mihinkää kun laittaa sen oikeaan asentoon kiinni sinne. Jos se kärki ei pysy kiinni niin kyllä on ihan peiliin kattomisen paikka. Lujimmalla lukitteella venäläiseen momenttiin niin tasan tarkkaan pysyy kiinni vaikka miten racea ajelis.
Oletko päässy ajamaan tuolla heliksillä kunnon lumelle, että jaksaako mennä? Itellä 18/41 välitykset, 58-44-46 helixi ja 64mm peakin matto. On aivan liian raju tuo heliksi, joten jonku toisen joutuu laittamaan.
Kiitos tästä. Jos noin hyvät niin tottahan ne täytyy hankkia. Ja tarkemmin kuin katsoin niin milläs nuo sitten laitat ns lepoasentoon niin etteivät uiskentele koko ajan . Ja onko mahdollista että pääsevät kosketuksiin. Maton kanssa.
Itselle laitoin brp malliset heti ekojen rullien taakse. Hyvin mahtui siihen kiinnittämään ja 300km koeajokin tuli tehtyä.