Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 ->

Keskustelun 'Polaris' on aloittanut käyttäjä Maunusjokke, 11/4/15.

  1. jumo

    jumo Well-Known Member

    Ehjä matto mulla on, kysyin siis alunperin vaihtoehtoja tuolle 155" Series 7 matolle, mattoja jotka menee vaihtaa suoraan.
     
  2. Magg320

    Magg320 Member

    Onko porukka vaihdellu axys sks 800 mäntiä? Jos on niin mistä siihen saa käypiä mäntiä ja millä hintaa kun näyttää että mäntiä löytyy vain 2013 vuosimalliin asti..
     
  3. Antti666

    Antti666 Polaris

    Wössnereitä saa minun kautta Axykseen
     
    Viimeksi muokattu: 20/10/18
  4. Fendel

    Fendel Well-Known Member

    @Hemmo huomasko eroa kun vaihto tuon kovan roiskeläpän tuohon lirpukkaa ? Itse itselle vastaten ainaki tuntuis että se vakio jarruttaa vastaa ?
     
  5. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Joo ihan sen takia ton vaihdoin kun se vakio kauha on suuniteltu vissiin kovalla ajoon, että kierrättää lunta tunneliin mahdollisimman paljon. Lirmulla pystyy peruuttaanki ja kaivattaessa perä hangen sisällä ei ole semmonen tunnelin jatkolaituri perässä niinku vakio läppä on.
     
  6. Rautane

    Rautane Catti ja 600 xp-summit

    Se axyksen vakioroiskeläppä kannattaa kyllä heittää kuikkaan, jos se on vielä sama kova kaukalo kuin 2016sks:ssä. Mulla meni poikki se ekan 200km aikana. Kysyin takuuseen uutta niin kuulemma väärin käytetty. Noh pyörittelin vähän aikaa sitä vakioläppää kourassa ja totesin että paska mikä paska, ei tämmöstä ois kannattanu paikalleen enää laittaa vaikka ois uuen saanutkin. Nopeasti tartti uuen läpän niin kylällä oli yks mällätty boondocker missä telatunnelin pää ja roiskeläppä oli kolminkerroin keskenään ja läppä silti ehjä. Se lynxin lirmu läppä on nyt 4000km roikkunu perässä ilman probleemoksia pakitteluissa jne, aika samanlainen taitaa olla proriden roiskeläppä.

    Jokohan tuosta tänä syksynä sais tuon linksin tekstin maalattua piiloon, löytää vielä remmipistiäinen kylään jos ei tee mitään:D
     
    Fudge ja pezq^ tykkäävät tästä.
  7. mikkohen

    mikkohen Summit 850 154"

    Talliin tupsahti tuollainen -16 mallin SKS 155. Takuutakin hivenen jäljellä. Voimansiirron palikat ihmetyttää, kun sisuksista löyty 10-64 ja 120/320 jousi. Ohjekirjan mukaan 10-70 ja kultainen ois oikeat. Samaa lukenut forumiltakin. Miten muilla on ollut? Liike mistä kelkka aikoinaan ostettu oli kyllä sitä mieltä ettei näitä ole tarvinnut vaihdella...
     
  8. Jäpälä

    Jäpälä Well-Known Member

    Joku on räpeltäny omat säädöt ja tuskin toimii kunnolla.
     
    Rautane ja pezq^ tykkäävät tästä.
  9. Joonaps

    Joonaps SKS 16

    Sinimustat muovit, kiiltävä runko? Jenkkimalli. Itellä samanlainen. Ei muutako palikat vaihtoon.
     
  10. mikkohen

    mikkohen Summit 850 154"

    Juurikin tällainen. Onko myyjältä saatu oikeat palikat vai raotettava omaa pörssiä?
     
  11. Jmp2002

    Jmp2002 Khaos 2.6/155

    No et varmaan keltään niitä saa
     
  12. jl.kone

    jl.kone New Member

    Saa myös yksittäisiä tukivarsia.

    Janne/LaKe-Import
     
  13. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    Miten näissä huollot menee, kaksi kertaa käytetty ja viimeisin 980km kohdalla. Nyt 1600km. Mitä seuraavassa huollossa tehdään ja mitä maksaa? Kelkka -18 pro rmk
     
  14. MiKaKi

    MiKaKi #possujuna


    Muistelisin että 300,800 ja 1600 muut korjatkoo jos ovat erimieltä
     
    Jii.Pee tykkää tästä.
  15. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    Näissä vissiin voi valita jonku polttoaine asetuksen? Kumpi se pitää olla ja mikä merkitys? Kestääkö kone paremmin toisella? 98:lla ajan.
     
  16. Lnxi

    Lnxi Well-Known Member

     

    Lisätyt liitteet:

    Jii.Pee tykkää tästä.
  17. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    Ja paljonko pitää maksaa tuollaisesta missä tuskin edes tehdään mitään? Veikkaan etteivät edes muoveja raota kun kaikki on vaan tarkistuksia.. :rolleyes:
     
  18. M.E.A

    M.E.A Lynx

    Siinä sitä halvempaa hankintahintaa otetaan takasin.
     
  19. Ves_ku

    Ves_ku Assault 850 2020

    Hinnaltaan lähempänä satasta kuin kahta noi huollot pyöri mitä niitä edelliseen tuli teetettyä. Ei siis ihan mahdottoman hintaisia, mutta todella tiheessä niitä on. Oikeen kun innostuu ajamaan niin viikossa saa kolmesti käydä kun noi ekat huollot teettää.
     
  20. jussi 77

    jussi 77 Well-Known Member

    Otetaanpa todella paljon berppiin verrattuna! on yksi huolto ennemmän nuissa kilometreissä ja versus berppiin niin siinä on iskarit valmiit 500km kun pollen kepeillä ajaa 1500km...kokemusta on kummastakin laitteesta.
     

Suosittele tätä sivua