Nyt olis meikäpojalla ensimmäinen kelkka ja tarvitsisi viisaampien neuvoja.
Meni pohjaropusta kierteet niin mitä tarvitsisi tehdä että saisin ketjukotelon irti?
Alempi akseli on jo pois ja kopan kiinnikkeet irti mutta tuntuu että tila loppuu kesken et sen voisi vetää pihalle.... ???
-
-
-
Vs: Polaris fusionin ketjukotelon irroitus
Kiitti...Täytyypä ottaa itsekkin sitten se ylempi akseli pois.
Ajattelinkin et ei tää nyt ihan näin voi mennä vaikka service manuaali ei puhunut sen irrottamisesta mitään.
Saakos sen ylemmän akselin pois ottamalla vaan vasemmalta puolelta lätkän laakerin edestä irti ja vetää vain pois?
Onkos muuten kyseiselle alueelle mitään mitä kannattaa ottaa huomioon kun se on purettuna. Näin aloittelijalle vinkkiä ;) -
Vs: Polaris fusionin ketjukotelon irroitus
Aina kun nuo akselit on irti, kannattaa tarkistaa laakereiden kunto ja tarvittaessa vaihtaa. Ajomäärästä riippuu, kannattaako vaihtaa suosiolla suoraan, jos ei ole vaihdettu. Tietty jarrupalat voi tarkistaa. -
-
Guest
Vs: Polaris fusionin ketjukotelon irroitus
Kiitoksia neuvoista... nyt on kotelo irti;D
Ajattelin et olisi helpompi tehdä ne kierteet kun ottaa sen kopan pois ja kun kerta aloitti niin vaihtaisi ne laakerit samalla.
Onko porukka käyttänyt alkuperäisiä vai mitä laakereita/stefoja?
Seuraava päänvaiva löytyi rungosta jossa näyttää olevan se perinteinen repeämä...osaisiko kukaan neuvoa kuinka sen voisi korjata? Löysin kyllä paljon juttua et niitä löytyy mutta en kuinka niitä on korjattu ???
Vs: Polaris fusionin ketjukotelon irroitus
Itse ajattelin kanssa pääteporata ja laittaa vahvikkeen. Se bot onni osanumero tai kuvakin kiinnostais. Oletteko muuten vaihtanu niitä uppokanta niittejä mitkä ovat pellin tasalla? Minkälainen se kiinnitys on kun näyttäis vastapuoli olevan kiinteenä pellissä ja miten niitä voi irrottaa? Näyttäs olevan muutama löysällä...
Vs: Polaris fusionin ketjukotelon irroitus
Siis bolt on piti kirjottaa ;D
Maahantuoja tietää tuon kun menee polarismyyjän kautta kyselemään tuota vahviketta. Sitä ei oo missään lisävarustekirjassa jos ne semmosista rupeaa ehtimään. Se on 4mm vahva rosterilevy koko etu/ takarungon liitoskohan alle. Maksaa abaut 60€.