Meinaa olla pientä kuumetta ilmassa vaihtaa tuo nykyinen -97 G-tyyppi uudempaan, joko tälle tai seuraavalle kaudelle, tässä vaihtoehtoja pohtiessani olen tykästynnyt nuihin polariksen malleihin, mutta ei muutkaan ole pois suljettu, koska niin suurta merkki uskollisuutta ei ole itsellä. Itselläni tulee kelkkaan todella vähän kilometrejä nykyisin vuodessa, luokkaa 500km/v, mutta tietenkin hyvällä kelkalla varmasti tulisi ajettua enemmän. Pää asiallinen käyttökohde itselläni on sellainen freeride tyyli, että ajelen aina siellä missä huvittaa ja latua tulee sitä mukaan, viimeksi reitillä olen tainnut käydä n.3-4v sitten, mutta paljon tulee ajettua myös nuita vakio kelkkauria siirtymiseen paikasta toiseen. Hakusessa olisi kelkka useammaksi vuodeksi, eli miuluiten vähän käytetty, taikka uusi. Budjetti alunperin oli n.6-8K€, mutta tässä tutkiskellessa, ei mahottomuss olisi maksaa n.10K€ hyvästä kelkasta :) Ei ole kokemusta kuinka iso ero kulutuksessa/kestävyydessä/hauskuudessa yms on 600/800:sten välillä mutta pää asiassa itse nuita 600:sia olen katsellut, siitä pienenpään en mene. Nykyisellä pätkä lynellä en ole isommalti koskaan kiinni jäänyt, vaikka umpista nähnyt 80% minun ajoista ja alla pyörii paikalliskyläkaupan entinen liukuhihna, mutta joskus tuntuu, että pitempi matto olisi kovasana vuoria vallottaessa ;D
Lyhyesti.
-Onko tuolla pätkä indyllä mahdollisuuksia päästä kohtuuvella ummessa/onko porukka laittanut jatkoja näihin?
-Voyagerissa mitään ihmeellistä mitä pitäisi tietää jos sellaisen aikoo ostaa?
-Varmaan 144" olisi kompromissi vaihtelevalle alustalle.
-Puhkuja en ota
-Kelkka tulee käskettäväksi, penkkarallia, kivikkoon ja kannokkoon, joten telasto saisi olla parempi kuin nykyisessä lynessä ;D
Sivu 1 / 2
-
-
Vs: Polaris Indy 600/ VOYAGER 144, RMK600 vai joku muu sekalaiseen ajoon?
Indy 800 ja siihe heti uutena 345 51mm matto, bf-jatkot ja tunneliläppä ni on meleko hyvä budjetti-crossooveri. -
-
-
-
Vs: Polaris Indy 600/ VOYAGER 144, RMK600 vai joku muu sekalaiseen ajoon?
Pitänee lähtee kiertämään joulunpyhien jälkeen polle kauppoja :D Vaikuttais kyllä nappi laitteelta tosiaan tuo 800:nen indy. Mistäspäin ruupanen kyselit tarjousta? Ei ole kyllä hinnalla pilattu :) -
-
Vs: Polaris Indy 600/ VOYAGER 144, RMK600 vai joku muu sekalaiseen ajoon?
2014 (UUSI) Polaris Indy 800 SP LE:tä walker evansin alustalla, klikki säädöillä näkyy lähtevän rapia 10K€ Minkä arvoinen lienee tuo evansi jälkikäteen hommattuna? Ja onko hintansa väärti? Hinta tosiaan muuten vakio romppeilla, eli matto, jatkot, yms pitäis vielä sitten hommata/kysyä matkaan :p -
Vs: Polaris Indy 600/ VOYAGER 144, RMK600 vai joku muu sekalaiseen ajoon?
Onko nuissa polleissa aina vakiona nappulasta vetävät? Kun oli jostain indystä kuva tunnelin sisältä, niin kauhistuin kun näin pelkät nappuloita murjovat :eek: -
Vs: Polaris Indy 600/ VOYAGER 144, RMK600 vai joku muu sekalaiseen ajoon?
Joutuu niistä walkkereista uutena toista tonnia sarjalta maksamaan ja reilusti paremmat on kuin vakiofoxit. Omassa oli viime kaudella ja simmaamalla niistä saa kohtuu hyvät kovaankin ajoon. Etupukin kepin huoltoväli vaan kovin lyhyt. -
-
Vs: Polaris Indy 600/ VOYAGER 144, RMK600 vai joku muu sekalaiseen ajoon?
Kävin "paikallisella" polle kauppiaalla ottamassa tuntumaa indyyn ja tuli puhetta alustasta, niin tuumasi vaan että en sulle ihan hevillä evansseja myy, että yli hinnoteltua shaibaa ne kepit :eek: Kuulemma paremmat on nuo vakio öljykepit shimmattuna. Tiedä sitten mistä moinen, mutta kilpauraa takana miehellä varmaan parikymmentävuotta. Ja sitten siinä tutkiessani ja vertaillessa panin merkille, että voyakkerissa paremmat astinlaudat kuin perus indyssä, muuten turhan pilkkikelkkamainen olemukseltaan vakiona. Voimalinjan säädöt yms tuntu olevan ilmeisesti hieman rauhallisemmat perus indyyn verrattuna, koska suunniteltu enemmän reen/puukuormanvetoon. Tarjousta odottelen paristakin liikkeestä, mutta ainakaan tuo paikallinen ei ilmeisesti pärjää. Hintaa kysellessä tuumasi 800 indylle vaan että lähtö on jotain 12K€ luokkaa ??? aika loppuis sitten kesken, enkä jäänyt hinnasta tinkailemaan/kyselemään katsotaan nyt vielä jos aren tullen kävisi uudestaan paremmalla onnella.
Onko tuossa pelkässä indy ja indy sp le mallissa eroa muutakuin iskarit? -
Vs: Polaris Indy 600/ VOYAGER 144, RMK600 vai joku muu sekalaiseen ajoon?
Sp ja sippi mallin välillä tais erona olla startti spssä, matto, tanko ja iskarit. -
-
Vs: Polaris Indy 600/ VOYAGER 144, RMK600 vai joku muu sekalaiseen ajoon?
Simmaamalla niistä saa ihan hyvät, etupukin iskari vaatii huoltoa useammin, kun tais olla vain 36mm männällä. Keulassa varsinkin riittää ihan hyvin. Ite kattelisin alustaan vaikka Totaltekkeja, tai edes etupukkiin.
-P- -
-
-
Vs: Polaris Indy 600/ VOYAGER 144, RMK600 vai joku muu sekalaiseen ajoon?
niitä vaan on olemassa foxin ylistäjiä joiden mielestä on kurko merkki ku on ketunhäntä ::)eli ei vaan ole olemassa huonoja foxeja!
toki lisäsäiliö foxit asia erikseen,mut ei ole halvimmasta päästä.
totuus on tuo walkkerin lyhyt huoltoväli.joten satsaa laatuun,ni huolto rahalla(jos et ite tee)
se totaltekki maksaa itseään takasin :) -
Vs: Polaris Indy 600/ VOYAGER 144, RMK600 vai joku muu sekalaiseen ajoon?
-