Polaris Indy efi - seossuhteen säätö (rikastus)

Keskustelun 'Korjaamo' on aloittanut käyttäjä keilukka, 17/3/07.

  1. keilukka

    keilukka Polle talli

    Kone leipo kiinni, epäilys laihasta seoksesta.
    Jouduin värkätessäni jättää imuilmakotelon pois kelkasta. (siinä se tarra: Ettei sillä saisi ajaa ilman sitä yli 40mailia/tunnissa?)

    Voiko millä konstilla säätää tota ruiskua "rikkaammalle"?

    Pielavetinen konsti: Kortsu kurkuneteen ja siihen reikiä (ahdistus).
    Sokkoveto: Säätää kaasuläpän asentoanturia uuteen asentoon (valehdella läpän olevan enempi auki).

    Onko kellään faktaa?
     
  2. Hippo

    Hippo Well-Known Member

    Kyllähän se laihalle menee jos sen kotelon jättää pois.
    Ja jos on epäilys että jossain muuallakin vikaa niin kannattaa tarkistaa ainakin bensasuodatin,bensapumpun imupuolella oleva sihti ja bensasuuttimet.
    Muutoin tuon efin ei pitäis laihalle mennä.
    Tietty jos jossain imupuolella on ilmavuoto niin leikkaahan se kiinni ennen pitkää.
    Kurkut kannattaa siis myös katsoa.

    Jos taas haluat muuten vaan rikastaa seosta niin efin boxin sisältä löytyy säätöruuvi joka vaikuttaa seokseen 3500 rpm asti.
    On kuuleman mukaan aika saakelin herkkä se säätö joten ei kannata varttikierrosta kerrallaan kääntää :)
    Ruuviin pääsee käsiksi irrottamalla boxin kyljestä kumitulppa.
    Viissatkuissa -92 eteenpäin tuo ruuvi vaikuttaa ainoastaan kylmäkäynnistykseen.

    Muita konsteja on vaihtaa isommat suuttimet tai nostaa bensapainetta esim. säädettävällä bensapaineen säätimellä.

    Kaasuläpän asentotunnistinta ruuvaamalla ei oikein onnistu,ainakaan RXL ei toimi kunnolla jos se anturi on eri asennossa kuin mitä sen pitäis olla.
     
  3. esol

    esol Älä juo rahojasi, osta RXL

    Vs: Polaris Indy efi - seossuhteen säätö (rikastus)

    Boxin sisällä olevaa trimmeriä vain varovasti säätämään, niin kestää.
     

Suosittele tätä sivua