Vs: Polaris prox 600 ensi kaudeksi uuteen kuosiin. Riippuu siitä millaiset jäähdyttimet on. Ärrällä on switsu, siinä kiertää neste reunaputkissa ja takana jäähy. Proxissa on jäähyt tunnelin katossa ja nimenomaan niihin se ottaa kiinni.
Vs: Polaris prox 600 ensi kaudeksi uuteen kuosiin. No niin tulipa eilen tallisa pompittua ja jotaki pinetä ja turhaa saatiin aikaseksi... Ekana kysymys. Öljypumpulta lähteee neljä letkua joista kolmelle löysin paikat mutta mihin tämä ympyröity letku menee? Pitäs keksiä joku järkevä paikaa josta vetää nuo kaikki johdot... Eikä niille kyllä paikkaakaan kaikille vielä löytyny... Uus tanko laitettiin paikalleen ja lamppuun laitettiin kalvo Pakoputkia piti vähä muokata että istuu paikalleen... muistakaa turvallisuus ennen kaikkea ;D Pitää tehä vielä ite tohon variaattorin tuki, tunnelin jatko, ja takapuskuri. Auttaiskohan maton raapimiseen jos puottas etupukin kiinnitystä pari senttiä alaspäin ??? Vielä offtopicciia vähä ku piti leikata koriste tallin seinälle
Vs: Polaris prox 600 ensi kaudeksi uuteen kuosiin. Varille ei tarvi tukea mutta koneelle teet ni lakkaa notkumasta ympäriinsä. Helppo tehä, mulla ainaki vaikutti voimalinjantoimivuuten selkeesti. Kovin rankkoja testejä ei oo vielä saatu ajettua mutta oletan että vaikuttaa myös hihnan kestoon.
Vs: Polaris prox 600 ensi kaudeksi uuteen kuosiin. Etupukin pudotus auttaa. Siellä saattaa vahvikkeessa olla vaikkakin valmiina. 04 ainakin oli.
Vs: Polaris prox 600 ensi kaudeksi uuteen kuosiin. Sanokaa mihin tuo yhdessä kuvassa ympyröity letku menee... eli öljypumpulta lähtee neljä letkua. kaks menee kaasarille ja yks päätylaakereille mutta mihin tuo yks :-\ ???
Vs: Polaris prox 600 ensi kaudeksi uuteen kuosiin. Kaasareille 2, vesipumpun akselille 1, päätylaakerille 1 = 4 ;D Nuin kai ne menee. Ps. Multa saattas löytyä prox -03 service manual sähköisenä jos tarviit.
Vs: Polaris prox 600 ensi kaudeksi uuteen kuosiin. Jos löytyy nii nakkaappa verkku96 _ @hotmail.com. ..
Vs: Polaris prox 600 ensi kaudeksi uuteen kuosiin. Nonii isot pojat tuli probleema eli polle lähti käymää ja kävi iha hyvi mutta ku anto kaasua ni valot muuttu siniseksi ja sitte valot sammu kokonaa. .. mikä vika :'(
Vs: Polaris prox 600 ensi kaudeksi uuteen kuosiin. eiköhä siin oo jännitteensäädin rikki ja poltti polttimot :
Vs: Polaris prox 600 ensi kaudeksi uuteen kuosiin. Edgessä kait se oli kytkimen puolen jalkakotelon yläpuolella.
Vs: Polaris prox 600 ensi kaudeksi uuteen kuosiin. En löyä mkstään paikka/liittimiä tolle jännitteensäätäjälle.. auttakaa avutonta
Vs: Polaris prox 600 ensi kaudeksi uuteen kuosiin. Luulis sen olevan sähköissä kiinni semmonen musta tupakkaaskin kokonen laatikko. Oli indyssä ainaki siinä ns. Tulipellissä kiinni eli oikean säären kohdalla Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Vs: Polaris prox 600 ensi kaudeksi uuteen kuosiin. Nyt sitte puoli kelkkAa purettiin ja löyettiin jänniyteensäätäjä mutta nyt ei löydä johtoja sille... eli se oli jääny kytkemättä mutta ei vaan mistään löydä liitintä johon tuon johdon vetäs... misgä nipusta pitäs tulla
Vs: Polaris prox 600 ensi kaudeksi uuteen kuosiin. Olikohan semmonen kuminen lätyskäliitin,3 tai 4 karvaa siinä. Jostain läheltä takavalolle menevää johtoa haarautuu säätimelle,tai ainakin lähellä tankkia. Jos tankki on ollut pois niin voi löytyä sieltä alta se liitin.
Vs: Polaris prox 600 ensi kaudeksi uuteen kuosiin. nii siis tuo 2karvanen liitin menee 4karvaiseen? jos on näin niin Sitten sille löytyy paikka. takavalolta tulee 3karvainen ja taakse menee nippu jossa on yks 4 krvainen ja sitten yks erillainen liitin : en oo sähömies en.. Ostin tänään tunnelijatkon alumiinin ja se pitäs tällä viikolla tekasta... myös rosteriputkea pitää osta takapuskuriin...(on muute kallista alumiini)
Vs: Polaris prox 600 ensi kaudeksi uuteen kuosiin. Noniin sähömiehet ja naiset... Tommonen liitin tulee takavalolta tommoset tulee nipussa taakse Ja tuossa on jännitteensäätimen liitin... e Elikäs miten nuo liitetään vai liittyykö nuo toisiinsa mitenkään?? :
