Polaris saanut kohtuullisen kovan iskun vaihteenvalitsimen puoleiselle sivulle, eli oikealle. Ilmeisesti laatikkokin siinä alhaalla. Isku tullut edestä päin siihen etukulmaan ihan suksen juureen. Ensimmäinen tukivarsi vääntynyt iskariin kiinni jne. Nyt kun ajaa niin kelkka nykii kovasti ja kakkosta(Hi-speed) ei saa silmään. Nykiminen on sellaista aivan kuin jokin ratas löisi tyhjää, ei sähköpuolen nykimistä. Onkohan muuta vaihtoehtoa kuin viedä pajalle? Tuleeko mitään erityistä mieleen mikä kannattaisi tarkistaa itse ensiksi? Kaikki järkevät vinkit tervetulleita. Vaseliini tuskin auttaa tuohon kakkosen saamiseen?
-
-
Vs: Polaris Widetrack LX 2011, Nylkyttää ja eikä anna panna kakkosta.
Edith:
Älä aja vaan siirrä muulla lailla huoltoon ettei vaihdelaatikko vaurioidu enempää (jos siellä on jotain vikaa). -
-
-
Vs: Polaris Widetrack LX 2011, Nylkyttää ja eikä anna panna kakkosta.
-
Vs: Polaris Widetrack LX 2011, Nylkyttää ja eikä anna panna kakkosta.
Tuntematta sen tarkemmin miten widetrackin kuomun alla jarrut ja muut hilppeet on sijoiteltu ja että kuinka kovan kolauksen tuo vaihteistoloota on saanut, niin heitetään ajatuksia ilmoille silti:) Olisko jarruasetelma päässyt nitkahtamaan rytäkässä että sieltä suunnalta aiheuttais nylkytystä. Minkälainen näissä ketjun kiristyssysteemi, onko vaihteistolootan ulkopuolella kiristimen pultteja mitkä olis ottanu osumaa ja ketju olis löysänny? ??? -