Kertokaapas viisaammat kuuluukos tuossa jarrulevyn edessä olevan ohuen putken törröttää ulos laatikon kyljestä, vai onkos orastava laatikko ongelma näyttänyt ensi merkkinsä? Niin vuosimalli taitaa olla 95.
Väli- ja vetoakselilla on nipat. Variaattorin puoleista päästä joutuu variaattorin lautasta vetämään ulospäin vähän että näkee nipan. Laatikon puoleisessa päässä ei ole varsinaista nippaa, vaan paikka kärkiprässille.
Tuolta voi ladata ohjekirjan, siinä toki hieman huonosti paikat näytetty,
Vieläkö widetrak / supertrak tietäjiä kuulolla:) Miten irrotetaan tuo ko. malleissa oleva 2+R vaihdelaatikko? Osa pulteista aika vaikean takana rungon ja laatikon välissä, ja näyttäisi että ainakin "jalkatuki" pitää irrottaa niiteistään, jotta ahtaimpiin paikkoihin pääsee käsiksi. Vai miten maton vaihdosta selviää?