Tervehdys, olisikohan jollain tietoa ja taitoa kertoa mihinköhän momenttiin kyseisen koneen kannen pultit ja muut koneen pultit laitetaan ja onkohan muita ohjeita ja niksejä? Edessäni on kannen tiivisteen ja mäntien vaihto kyseisestä pollesta

 

Vs: Polaris xc sp 600 ves -01 kannenpulttit

600 XC SP

KIRISTYSMOMENTIT
Sylinterin kansi.................... 3,3 kg.m
Sylinterin mutteri.................. 4,7 kg.m
Kampikammio (8mm)......... 3,3 kg.m
Kampikammio (10mm)....... -
Vauhtipyörä......................... 12,4 kg.m


Eikai tuossa vaihdossa mitään ihmeellistä ole, sen kun muistaa ristiin kiriä. Liekkö siinä oli 12kpl niitä kannen pultteja. Mikä lie oppikirjan mukainen kiristysjärjestys, mutta ite lähdin keskeltä kirimään ristiin reunoja kohti ja hyvin pysy nesteet sisällä.

 

Vs: Polaris xc sp 600 ves -01 kannenpulttit

Varmaan jo tehty, mutta tuleviin:

Kansi momenttiin ennen pyttyä lukitteella.

Kansi: 28-33 Nm
Pytty: 42-47 Nm
Alakerta: 28-33 Nm

Code:

Kiristysjärjestys
Kansi
Pytty
5
8
9
1
4
12
3
5
6
4
10
2
3
11
7
1
2
8
6
7
▼ pakopuoli ▼
▼ pakopuoli ▼

 

Vs: Polaris xc sp 600 ves -01 kannenpulttit

Mahtaakohan toi 28Nm alkukireys ja 33Nm jälkikiristys?

 

Vs: Polaris xc sp 600 ves -01 kannenpulttit

Ei, vaan alue joka on kiristysmomentiksi ok.