Kelkka on Polaris XC500 vm. 2001. Tälle kaudelle Joe setä lähetti rapakon takaa osasia. - 10-56 painot - almond/gold kytkimen jousi - uusi silver jousi variaattoriin - kasa pää- ja tyhjäkäyntisuuttimia - Rox 3.5" riseri - 7.5" kääntöpyörät EDIT: Vaihdoin vielä 10-58 painot, kun kone kiersi hieman liikaa. Nyt on hyvä! Suuttimet tuntuu juuri sopiville nollasta noin 10 asteen pakkaseen. EDIT: Matoksi vaihettu 32mm Ripsaw. Osat on saatu paikalleen ja ohessa vähän kuvia. Riseri ja uusi muodin mukainen taka-akseli saattaa kiinnostaa palstalaisia Teräksestä tehty lyhempi taka-akseli ja uudet kääntöpyörät. 3.5" riseri. Johtoja, kaasuvaijeria tai jarruletkua ei tarvinnut jatkaa. Paikallaan myös VForce3 läpät ja suuttimina 370 pää ja 37.5 tyhjäkäynti Konehuone ja kiillotettu putken suoja Kytkentäkierrokset nousi noin 4000:een. Lumia odotellessa!! Eilen kokeilin, että käy ja tela pyörii.
No ei ne ole. Noissa kurkuissa on paikka boostBottlelle, jota aftermarkettina on saanu. Vakiona siinä ei sellasta ole ollut paikoillaan.
Parissa seitensatasessa kans ollu varatulpat noissa rei'issä, itte en kyllä säilyttäs siinä ku ei ne taho pysyä ja saattaa nuo pitemmän päälle tehä hallaa kurkuilleki ku tarpeeksi kauan tärisee siinä. Miks tästä vekottimesta on takapukkia siirretty ylemmäs ja taaemmas?
Höh, ne paikathan on kuin tehty varatulpille : Pitää vissiin ostaa boost bottle. Takapukin paikkaa ei ole siirretty taaemmas, siinä on jotku läpyskät ja sen saa kiinni joko tunneliin tai tuohon alemmas. Mutta minun mielestä se ei vain passaa alempiin reikiin, linkku jää jotenkin jumiin ??? Tänään kokeilin tuota muutaman sata metriä ja tuntu kyllä että tuon kytkin setupin jälkeen tuosta tuli melkoinen ajajan kampe! Kytkentä ja lähdöt tuntu aika repaisevilta. Taidan vaihtaa takasin joko 10-62 painot tai sinisen jousen Ja tuo pää- ja tyhjärisuutin muutos... Perstuntumalla kävi aika laihalla, vaikuttaako ne tosiaan noin paljon? Vakiona siis 390 ja 40. Neuloja pitää ainakin nostaa pykälä, jos se auttaisi? Nuo VForcet vaikuttaa vakioihin verrattuna ja jotenkin kone imee ilmaa paremmin sisään. Riseri tuntu tosi hyvältä, korotus mulle oikein passeli. Penkin kun vielä vaihtas! EDIT: Nostin neulat ja laitoin tankkiin lisää bensaa, kun epäilin että 5L jonka alunperin laitoin tyhjään tankkiin oli liian vähän. Nyt tuntu todella hyvältä, vastasi kaasuun mukavasti
Paljoko muute makso tuommonen raiseri?? Tartteis itekki toho jonkunäkösen korotuksen, meinaa selekä olla kipiä ko sillä koittaa kumarassa seisallaan ajaa.
Maksoi $78.95 hiperffiltä tilattuna. En tiedä saako tuota Suomesta? http://www.hiperf.com/acatalog/Handlebar_Riser_Kits.html
370 pää ja 37.5 tyhjäkäynti ollu koko talven. Suurin osa ajoista 0-10 asteen pakkasessa ja on toiminut hyvin. Tämä vehje on siis non-ves koneella, joten en ole ihan varma toimisiko myös ves kone samoilla suuttimilla?
Vs: Polaris XC500 kausi 08-09 Matti, miten sen kannen laskun kanssa kävi? Huomasiko eroa vai oliko aivan turhaa?
Vs: Polaris XC500 kausi 08-09 Kansi on koneistettu, mutta ei ole vielä ollut paikoillaan. Taitaa kelkka lähteä nyt kesämyyntiin ja jos ei mene, niin ensikaudeksi paikalleen
