Juu taishan nuista ainaki b-foorumilla olla jotaki lätinää.. Nyt on jo muutamia kymmeniä kilsoja ajettukki, iteasiassa just tulin pikku lenkiltä ku piti tuo polkupyörän mittari kalibroija uusiksi. (pakkastaki vaan -10 ;D ) TomTomi oli kaverina matkassa nii näkyhän tuo sattuneen yhen kilsan sisään, vaikka mittausmetodit oliki vähän kyseenalaiset. Vähän arvaamaton on välillä tuo crossin keula+cliparit yhistelmä. Kiihytellessä jos sattuu nyppäämään keulaa ilmaan saa olla tarkkana, että rengas laskeutuu linjassa takasi tien pintaan.. Oishan nuo jo fatbar -adapterit ja muuta pientä ostettu. Sais samalla puottaa jonku sentin nuita keulaputkia teepaloissa niin sais ajoasentoa muutenki vähän pystymmäksi. Tosin sitte taas ihmetellään onko tuo nykynen penkin paikka ennää aivan hyvä..
Tuommonen mopo oottelee kesäkelejä tallissa: Eli hiukan tuunatulla Hyosung Comet 650 GT:llä lähetään hakemaan tuntumaa mp-maailmaan...
mulla oli 620SC kotari 1999vm,keuli suttas ja paukku!! nosti kaasusta etusta helposti ja paikoillaan supermotovaimennin, niin muut kuulivat missä ajoin :-X kaupungissa ok peli, mutta matka-ajossa (yli 10km ;D) tärinä oli jotain aivan käsittämätöntä... persposket ja nivuset oli lujilla kun kävi mutkan kylillä heittään.. EN ikinä laittais vastaavaa/yhtä vanhaa ajokkia... toki ei ole uusimmista motoista kokemusta, luulis olevan jo kehittyny ominaisuudet!!
Itellä oli vuojen 2004 450 Husqvarna TE SM-kamoilla yhen kesän. Kai tuo samaan kategoriaan menee ku KTM. Aja tunti huolla 3. Mukava peli räppäilyyn ja 4-vaihteella repi vielä ilman kytkintä hytin pystyyn. Paukkua tuntu olevan reilusti enemmän ku vastaavassa 450 ECX Kotarissa mikä kaverilla oli smotona samaan aikaan. Moottoritielle ei asiaa. Yli 100km/h vauhtiin ei pitemmälle matkalle asiaa. Huoltovälit öljynvaihto ml. niin lyhkäset, että katuajossa saa olla koko ajan kone levällään.
2003 -> 525 ktm on varma valinta mihin tahansa käyttöön. Helppoja pelejä ja varmasti riittää kaikille + saa noilla alitehopapereilla. Kaverin 640 kotaria motoilla ajelin joskus muutaman kilsan ja täytyy sanoa että melkonen vaahtopalli on joka tommosella pitempää matkaa ajaa ;D Tekniikka on 525:ssa älyvarmaa, ite sahasin ilman ongelmia pitkästi yli 250h ja sama vekotin on vieläki iskussa. tietty noi 450 vehkeet on myös laidasta lukien hyviä valintoja. 400:sta en ite pistäs, tehoa leikkimiseen on huomattavasti vähempi mitä isommissa.
Kyllä on tommonen 525 Kotari kiimattanu jo monta vuotta niitä ei vaan valkokilpisinä oikeen oo ja jos on niin hintaa on sitte heti p*rkeleesti..
Mopokausi virallisesti avattu. Gixxuttimella kävin napsulla tankilla ja kahvilla. Lähteehän se pärrä mukavasti ku sitä on ajohimoja puoli vuotta kehitelly.
Napsulla käytiin metki kaverin kanssa kahvella. Kaveri osti viime kesänä uuden B-kingin, tahtos kyllä itekki semmosen!
Minunki valkokilpi 525:nen tais tulla sinne suuntaan viime keväänä...nyt turrataan 450 exc-r:llä, kilvissä tämäkin.
Tulihan tuota tuosa töitten jäläkeen 50 kilsan reissu ajeltua. Piti käyä tyrnävän mutkapätkiä jo vähän koeponnistelleen. : Koneessa vaan tieten ruennu joku laakeri äänteleen, että saa nähä kauanko tuo käkätin pyssyy ajokunnossa... :-X
Kesäharrastus..jäänee tosin vähemmälle tänä kesänä. Kuvan pyöräkin on jo myyty, nyt vain odotellaan että on varaa hankkia seuraava
300 kakstahti exc ois kiikarissa seuraavaksi peliksi, sais tuon piikin myytyä vaan vihdoin ja viimein alta pois. Kellään kokemusta?
Hyvä kampe, itelä oli tollanen viime kesän. Vääntöä riittää ajella hiljaa metässä ja toisaalta kulkee sen 150 huippuja tarvittaessa! Ja mulla oli se pyörä aika vanha vm 1996, et varmaan uuemmat ainakaan huonompia ole. Päitsikin voitettiin taas kyseisellä pyörällä!
Tuliha se mopokausiki aukastua.. Parikymmentä kilsaa tuli ruisailtua. Huomenna vois ajella huoltoon ja renkaiden vaihtoon.
miksi pyörä on parempi kuin vaimo 1. Moottoripyörä ei suutu vaikka kävisit koe-ajolla kaverisi pyörällä! 2. Moottoripyörällä voit ajaa milloin haluat! 3. Moottoripyörää voit sormeilla kun siltä tuntuu! 4. Moottoripyörällä ajo on erittäin hygienistä puuhaa! 5. Moottoripyöräily ei vaadi sinulta liikuntaa! 6. Et tarvitse tekosyitä ajaaksesi moottoripyörällä! 7. Moottoripyöräsi ei koskaan soita sinulle kesken pokeri-illan ja vaadi tulemaan kotiin! 8. Moottoripyöräsi tuntuu aina vain paremmalta mitä enemmän sillä ajat! 9. Moottoripyörällesi ei tarvitse osoittaa huomiota jokaisen ajon jälkeen! 10. Moottoripyöräsi ei vaadi koskaan sinua ostamaan kukkia tai timantteja! 11. Moottoripyörä-ongelmistakin pääsee ryhmässä sfnet.harrastus.mp paljon halvemmalla eroon kuin vaimosta lakimiehen avustuksella. 12. Moottoripyöräsi ei koskaan naura sinulle! 13. Moottoripyöräsi ei inhoa vanhoja pyöriäsi! 14. Moottoripyörän voit myös _todella_ omistaa! 15. Moottoripyöräsi ei varaa kylpyhuonettasi tuntikausiksi! 16. Moottoripyöräsi mielestä kommenttisi eivät koskaan ole sovinistisia! 17. Moottoripyöräsi ei koskaan lähde baanalle toisten moottoripyörien kanssa ilman sinua! 18. Moottoripyöräilyä kohtaan mielenkiinto vain kasvaa iän myötä 19. Moottoripyöräilystä innostuminen ei johda elinikäiseen katastrofiin! 20. Moottoripyörälläsi ei ole vanhempia! 21. Moottoripyöräsi ei koskaan anna katteettomia lupauksia! 22. Moottoripyöräsi ei vaadi sinua luopumaan pubi-illoista! 23. Moottoripyörällesi ei tarvitse osoittaa rakkauttaan, riittää että nautit siitä! 24. Moottoripyörälläsi ei ole päänsärkyä! 25. Moottoripyöräsi ei koskaan kysy onko tämä ensimmäinen kertasi!
