Hyviä ideoita..mutta budjektina olisi tuohon 250 noin 500e max..

 

Anna olla tuollaisena ja ajele nekin rahat.

Tosin, esimerkiksi tukivarsityyppisen etujousituksen kyllä tekee ihan kohtuuhalvalla, jos vaan pysyy hitsauskone ja laikka, sekä pora kourassa, mutta paljonko se sitten kannattaa.. Toisaalta, Yamahan T.S.S. tolpat varmaan voisi tuollaisella hinnalla irrota joltain ja niiden paikoilleen turaaminen voisi olla jo kohtuu helppo temppu. Ja varmuudella saisit niiden tolppien lisäksi melkoisen kasan muutakin osaa, mikäli budjetti on jotain 500 luokkaa... Hommaa vaikka vanha Phazer ja risteytä se tuohon. Yammusta etujousitus ja telasto sopivilla jatkoilla, tuon matto, tuohon Yampin kone, niin johan rupes etenemään.. Toinen voisi olla, että tee sama juttu jollekin GLSsälle.. Eli halvan urheilukelkan ja tuon risteytyksellä voisi kummasti tehdä kaikkea kivaa. ;)

Nythän se kannattaiskin miettiä, että minkälaisen pelin tuosta haluat.
Viidelläsadalla saa kyllä varmaan ihan kohtuu koneen hommattua, jos kulkuja haluaa.. Samoin, kun sillä saa jo ihan kohtuu maton, jos pitkä alusta kiehtoo. Saapa sillä vaikka käytetyt iskaritkin ja jos hyvä tuuri käy, niin esimerkiksi nuo edellämainitsemani RCG pukit voip pian löytyä.. Hyvällä tuurilla jopa koko telasto.

Tosiasia kuitenkin on, että rahaa näihin rojekteihin saa uppoamaan äivän infernaalisia summia. Mullakin tuo GLS, jota tuli tuossa hetki sitten ropattua, nieli nettona tienattuja seteleitä aivan tarpeeksi.. Kenties jopa reilusti liikaakin.

Käytettynä tosin osia löytyypi ihan kohtuu mukavasti, kun vaan jaksaa kysellä ja katsella.

Mutta mielenkiinnolla odottelen, millaisen rojektin tuosta teet.

 

huomenissa tundraan tulee 4" korotuspalat..olisin ottanut 3" jos olis ollu mutta 4" korot sopii värkkäilyyn paremmin...aattelin kysyä että vaikuttaako nastat yhtään mihinkään jos laittaa mattoon?

 

Meinaakko oikiasti korottaa tuota tankoa 4 tuumaa ??? mahat olla aika pitkä jos meinaat että tulee hyvä ::) ja jos tuossa on vanha matto nii laita ennemmin uus ku että alat jotain nastoja siihen laittamaan..

 

kelkka ollut mulla vuonna nappi ja kivi ;D

 

juu meinaan korottaa..mulla on matalaprofiilisempi tanko tässä varalla=)

 

http://irc-galleria.net/view.php?nick=RoMMeL_&image_id=96934180

vaikka 4" luulikin liian suureksi..siitä tuli juuri sopiva..! ei tarvitse ajaa enää selkä käyränä..! istuvilteen ajokin onnistuu hyvin=)

 

;) Vanhaa tundraa ei mielestäni kannata alkaa kauhesti tuunaan , koska runko on mitä on ja sitä ei ole sunniteltu kauheasti virittelyyn.
Mutta jos haluut viritellä niin 377 pellin alle ja alustaan parempaa iskaria.