millä ilmeella saa nesteet kiertämään kennoille? Yht äkkiä kelkka rupes lämpöja nostelemaan.purin veipumpun,sieltähän se vika löyty,vesipumpun ratas hurttas siinä akselilla,no uus ratas ja tiiviste paikoilleen,sama homma ei rupea neste kiertämään kennoilla.Koitettiin ilmata sitä mut ei mitään vaikutusta,ei ollis kennot tukossa kun letkuista painelee niin toisessa päässä "paine" tuntuu. Eka mietin et jos siellä ei neste kierrä ollenkaan,no letku irti kelkka käyntiin,hyvin ainaskin silloin neste lens letkusta mistäs vikaa kannattais lähteä etsimään :-* :-*
Sivu 1 / 2
-
-
-
-
Vs: prox 800,ei neste lähe kiertämään
niinku vinkkasin jo tuolla toisessa topikissa, siinä menee sitte meleko hyvä tovi ennenku termari aukiaa kun se tyhjäkäyntiä käypii (no ja vaikka ois kierroksilla mutte ei kuitenkaan ajeta kelkalla). Vähän kummastuttaa nuot ropleemit kun omassa rovissa on kuitenki aikalailla samanlainen jäähysysteemi ku isolohko edgessä vaikka onki vanhempikoppanen (isolohko libertykone eli remmiveto pumppu+etujäähy+tunnel strip coolerit)
tohon vanhaan meni nestettä muistaakseni 6-7litraa, eli jos ees lähelle tuota on menny niin ei muutako käy naarmaseen piku mutkin, siinä ne ilimat röyhtäsee poies ;D onhan siinä temppivalo ja sytön myöhästys jos nesteet ei oikeesti sitte kierräkkkään. -
Vs: prox 800,ei neste lähe kiertämään
muutama tunti meni ilmaus hommissa,sit menikin hermot löytyhän sieltä vika miks ei lähteny kiertään.termostaatti paskana,meinas ihan ruveta vituttaan ku to huomas. :-X :-X no ens viikolla pitäis uuden termarin saapua paikalliseen merkki liikkeeseen niin jospas sen kohta sais jo liikenteeseen,ei sen pouleen onhan tuo toinen millä ajella 8) -
Vs: prox 800,ei neste lähe kiertämään
tänäänkin koitettiin ilmata,ei tulosta... :'(
telan etupuolella olevassa kennossa rupesi jo neste kiertämään yhdessä vaiheessä sillain että ihan lämpeni jo sit jonnin aikaa siinä värkkäiltiin niin rupes takanakin kennojen yhdys putki lämpenemään mut sit taas loppui esteen kierto.
kylläpä tuo nyt itelle värkkääminen riitti tuon vekottien kanssa,lähtee henkilölle joka niistä jotain ymmärtää,minä nostan kädet pystyyn. -
Guest
Vs: prox 800,ei neste lähe kiertämään
joo!täytä takasyylärit eka täyteen(keula ylhäällä) ja sitte rupeet kaataan paisuntasäiliöön nestettä.kone käyntiin ja termarin päältä aukaset sen kuusiokolo ruuvvin. ilmauksessa pidä kierroksia joku 2500rpm tarkkaile nesteen pintaa ja kaatele lisää soppaa kun vähenee.Mikäli ei rupee toimiin täytyy vesipumpussa olla vikaa taikka letkuissa/syyläreissä jotain sinne kuulumatonta
Vs: prox 800,ei neste lähe kiertämään
Heitä kyljelleen,molemmin puolin moottorin käydessä.
Vs: prox 800,ei neste lähe kiertämään
No keittikö se sit jo vai mihin se veden kierto tyssäs kun kerran rupes kiertää mut sit ei kuitenkaan??
Onko se remmi ehjä / oikea joka sit pumppuu pyörittää???
Ootko antanu hanaa sille kunnolla pukilla esim.?? Tai käyny heittääs lenkin ajamalla ??
Kyl se pitäs ilmaantua ihan suht helposti, ite olen täyttäny järjetelmän (ihan vaan paisarista) ilmannu siint termarin ilmausnipasta ja lähteny kurvailee samoin tein ja pysähtyny johkii 1km päähän ja kokeillu kennoa kädellä et lämpeekö ja tsekannu onko vettä paisarissa, tarpeen vaatiessa lisänny sen 1-2 dl ja eiku HANAA ;)
Vs: prox 800,ei neste lähe kiertämään
ei se ihan keittäny mut sillain kumiskin et se lämmön valo sytty palamaan,oon käyny heittämässä lenkkiä ja kokeillu antaa jengaa pukkien päällä mut ei vaan lähe kiertään pitääpäs lähtiä taas värkkäileen mikä remmi? ei ainakaan itelle oo tullut tuommosta vastaan siinä vesipumpun vaihdossa
Guest
Vs: prox 800,ei neste lähe kiertämään
8) 8) 8) 8)
kylläpä polle pelas makiasti tänään päivällä sain ilmattua,tosi helppo homma oli lopen,nesteet koneeseen ja ilmaruuvi auki termarin päältä,kelkkan keula penkan päälle ja atoi käydä,aikaa meni n.10-20 min.vkl:länä koe ponnistamaan ;D ;D