Tehään näin: Heti kun saan seuran puolelta sov**tua lauantaille jonku ajan lukkoon, niin ilmotan tänne. Yritän samalla aikaistaa jos mahdollista! Pali yrittää myös hommata aamulla itsensä paikalle hetkeksi vaikka töissä onkin. Olis hyvä saada kaikki projektiin osallistuvat paikalle yhtäaikaa, niin pelisäännöt ja suunnitelmat tulee kaikille selväksi kerralla, eiksjee. Sipola käsittääkseni tulee myös paikalle sahan ja reportterivälineiden kanssa... ps. sponsorilista päivittyy taas yhdellä ISOLLA sponsorilla!!! Toista odotellaan vielä varmistuvaksi... Sponsorit löytyy tämän topikin 6 sivulta.
No niin, eli lauantaina 25.10.2008 klo 10:00 mänskin radalle sovittu tapaamiset. Paikalle tulee meidän talkooporukkaa niin paljon ku löytyy, kaivinkonepalvelu Lehto Oy, LaMK:in jäseniä ja toivottavasti Kekkonen ite kameran kanssa!
Jepasen jee, ja huomenaamulla käyn minicrossimiesten kanssa kattomassa vielä paikan ja vedetään viiva mihin läntätään alastulo(t).
Jumaleisson Tuo pittää nähä. Eipä oo foorumilla tullut käytyä aikoihin, mutta tätähän häätyy seurata. Ei pääse vl:na paikalle, kun on mettähommat pahasti päällä. Mutta laitetaas kanoni laulamaan talvella, kun on valmista. Tulleepi varmaan hyviä kuvia. Ja sitähän minun piti kysyä, että onko ollut puhetta valojen rakentamisesta? Lähin radan valotolppa ei ole kaukana, ei olis iso juttu vetää piuhaa ja lykätä pari halogeenia tuohon. Tulis aikasten makeita kuvia keinovalossa (jos vaan joku uskaltaa pompata pimiässä ;D )
juu tota kannattaa katella se paikka tosi tarkkaan et vauhdinotto on riittävä. Kun kattoo pro ukkoja niin ne ei tartte kovinkaan pitkää matkaa mut voin kokemuksesta sanoa et pitkä matka helpottaa hommaa huomattavasti! Ensinnäki mitä pitempi se on niin sitä vähempi se kuluu jäätikölle ja näin ollen se on pienemmällä vaivalla pidettä kunnossa (joskus pimeässä lapioinut). Jarrutusmatkaa ei mun kokemuksen mukaan tartte kuin n15-20m kuhan kattoo et ei mitään kivikanto yhirstelmiä oo eessäpäin jos vaikka satut lentään kyytistä. Vois vaikka kelkkamessuilla tulla vilkaseen sitä paikkaa niin selviäis enempi. Jos nyt satun pääseen messuille! Ja voinpa luvata asennella ne valot jos saatte niitä hommattua ja tarpeelliset johdot valaisimet tolpat harukset. Soittoa vaan niin otan noi kiipeilykamat mukaan.
Vauhdinottotilaa tulee vähintään riittävästi. Tänä aamuna kävin miniMX-ratarojektia pyörittävän kaverin kanssa kattomassa paikan ja hän oli todella innoissaan asiasta. Minicrossirataa voidaan kuulemma vielä tarpeen mukaan muokata, niin että me saadaan tämä systeemi hyvin sinne sopimaan! Hyväksyntä on joka taholta ollut vähintäänkin kiitettävää! Jarrutusmatkaa on tuon 20-25metriä suunnilleen ja sitten tulee vielä vastamäki, mihin vauhti viimeistään tyssää. timpa: Ei ehkä keretä kelkkamessuille tekemään nuita johdotuksia ja valopylväiden pystytyksiä... Mutta alustava hyväksyntä saatiin sillekin saralle. Katsomma lauantain palaverissa että monellako valaisinpylväällä saataisiin koko alua valaistua. Jos jollakulla tehokkaita teollisuus/stadion-valaisimia nurkissa tai tiedossa mistä sais, niin yhteystietoja vaikka YV:nä!
Mitäs olette mieltä jos tehtäis tuo runko kolmesta eri vahvuudesta? - ite päärunko, eli nuo #12 osat+päädyn pystyt ja tuohon päätyyn vielä keskelle lisä tuki = 50x50x3 - vinot pystytuet + rakenteeseen tulevat lisätuennat = 40x40x3 - pitkittäiset taivutetut ja poikkituet #10-11 vanerin alle (joihin vaneri pultataan) = 20x40x3 Omasta mielestä tuossa vois olla ideaa...taivuttelu olis helpompaa, saatais päärungosta jäsympi ja vinot pystytuet olis helpompi hitsata alapäästä. Jotain tässä kiireessä nyt tieten jäi huomioimatta, mutta mie laskinki sen varaan, että te kerrotta mulle kohta siitä ;D
mulla saattas olla tiedossa isoja lamppuja jos isäntä haluaa ne luovuttaa tuolta tallin hyllyltä pitäää kaupungin miehille vinkata et joskus pietetään kunnon hyppy kisat niin meiänki pitää saada samanlaiset valot sinne ku ropsilaiset sai keskus kentälle niin että näyttää musta ihosetkin valkosilta ku ei taida ropsissakaan olla enään hirveesti noita valkoihosia
Hirvee ootee ja pali saa sit joskus poistella... Nythän ne aiko ROPSIsa muuttaa linjaa... Ei veli venäläisiä eikä muita girgiisian miehiä vaan tästä eteenpäin vahvistukset tulevat Sambiasta 8)
Aiheeseen läheisesti liittyen tuoreena paluumuuttajana pidän kaupungin satsausata moisiin lyhtyihin varsinaisena tuhlauksena Noita potkupallokenttiä kun on joka pitäjän nurkalla niin kyllä joulupukin maakunnassa tuonkin homman olisi voinut tehdä toisella tapaa. Jos kerran pelikenttä pitää valaista, niin mielestäni valoiksi olisi sopinut UV-lamput, vai millä nimellä ne valot menee mitkä nuorena miehenä diskoissa sai valkeat paidat hohtamaan sillain jännästi. Olisi keskuskenttäkin vetänyt erriin lajjiin turistejakin seuraamaan pallopeliä, missä kaamoshämärässä valkeat hammasrivit ja potkupallon valkeat läiskät olisivat ohi viuhahtaessaan hohtaneet pohjolan mystiikan omaisesti
HOI!! Niitä valoja on siellä melkeen valmiina, vanhalta kaatikselta "saa" purkaa ne valot veke.. Että mars mars kaupunkille ja kysyyn kuka ne myy/lupaa ottaa, olis tolpat ja rensselit valmiina.
No perrrhana, tuo pittää kyllä tarkastaa! Onko meitä nyt huomena tulossa paikalle porukkaa, että saadaan ne puut sun muut pois tieltä?! Ite tulen kyllä ja Pali pääsee kans käväseen kesken töiden siellä.
Ota vain se raivaussahakin mukaan, niin ei tarvi minun seisoskella toimettomana...karsin vaikka rankoja sillä jos ei muuta
Oon mattimyöhänen.. voi olla että ei käytetä hyppypaikkaa tänätalvena. siis mikä ollaan rakennettu sinne mehtikköön pyöriä varten. pyörä on myyty ja kelkka on tilalla. Joten sinnekki sen voisi sijoittaa tosin jos kaveri ajaa niin ei tietenkään sitten onnistu, mutta paikka rampille taitaa ollaki jo selvillä. ifiltä ölytyy vakuutus joka korvaa jos jotain sattuu. (muistaakseni ainoa yhtiö josta sen saa ja missä se pelaa ku jotain sattuu kun koitetaan olla niin pastranaa taas haha) Rampista ei kannata tehdä liian loivaa, joutuneen tulee kovalla vauhdilla ja ilma-aika jää olettomaksi. r8 säteen ramppia suosittelen jos ramppia tehdään. voi tulla hiljaa ja rampilla urku auki niin johan pomppas. vaatii titenki lähes 100% pidon mutta eipä sen luulis olevan ongelma?? näin säästää vauhdinotto matkassa eikä vauhti nouse älyttömiin = turvallisempi ja enemmän ilma-aikaa pienemmällä nopeudella. eipä täsä sit muuta..
Ei muutaku hyppäät rojektiin mukaan vaan! Kaikki apu ja tieto on tervetullutta. Sitä metsikköä siellä radan takana mietittiin kans, mutta se olis liian piilossa...sponsorit ei tykkää :-\ Tuulen ja auringon kannalta tosiaan paras paikka.. Tuo nykyinen paikka on tuulinen, mutta luulen että keksimme Palin kans siihen tänään jonkinmoisen ratkaisun. Katotaan sitä sitten myöhemmin tarkemmin kun maatyöt alkaa...ja ne muuten alkaa messujen jälkeen ma tai ti iltana. Lehto Oy kävi tänään meidän kans paikalla ja lupautui urakoimaan tämän ja toimii samalla sponsorina tässä projektissa! Ramppi tulee tosiaan 8metrin säteellä taivutettuna ja malli on SCS-jotain. Toisesta rampista, eli siittä pienemmästä tulee sitten hieman loivempi ja pienempi, mutta se joudutaan tekemään mutulla ja soveltamalla "isoveljen" piirustuksia. Laitetaan samalla päivitetty sponsorilista tähänväliin.. Sponsorit tällä hetkellä: - Tarvikekeskus, Rovaniemi www.tarvikekeskusoy.fi - PL-center, Risto Lokka www.pl-center.com - Vauhtikampe, Ari Peteri - Kelkkalehti, Jani Sipola www.kelkkalehti.com - Haki - Muovi Oy www.Hakimuovi.com - Teo Lehtimäki Oy http://www.teolehtimaki.fi/etusivu/ - Kaivinkonepalvelu Lehto Timo Oy http://www.kaivinkonepalvelu-lehto.com/ - RASKAS-OSA Oy http://www.raskasosa.com/ - ? - ? Toisen rampin pääsponsoriksi varmistui tänään SnoGear www.snogear.fi
