RAVE 600R E-TEC -19...

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä rupsu, 13/8/18.

  1. tontton

    tontton Well-Known Member

    Se että vaimentimen yläosa ottaa kiinni sivukatteeseen ja tekee jälkeä pehmusteeseen on varmaan ensioire, eli on varmaan jo alkanut liikkumaan. Minulla alkoi tekemään tuota 1 000 km jälkeen, mutta en tajunnut siihen niin kiinnittää huomiota. Nyt se sitten eilisellä 400km saunalenkillä antautui. Kilometrejä kaikkiaan noin 2 600-2 700.

    Purin juuri ja ei voi kyllä suunnittelun tasoa kehua. Vaimennin on puhtaasti alumiinisten kuorien varassa. Välissä lämpöeriste, joka on tärinästä hankautunut puhki, vaimennin tippunut alumiinikuorien varaan ja sitten alkanut hankaamaan itseään jo osittain alumiinikuorien läpikin. Sulattanut ainakin pohjamuovit, pohjapanssarin ja sivukopan. Painuessaan alaspäin on kammennut paisaria ylöspäin ja se on hangannut paisarin yläpuolella olevaan imukotelon alapuoliseen lämpöeristeeseen/huopapalaan reijän. Itse imukotelo vielä ehyt. On roikkunut sen verran alhaalla että putken pää päässyt ottamaan reitin pintaan ja taipunut. Myös vaimentimen ja paisarin välissä olevat lämpöeristeet ja niiden kuoret on hankautuneet osin pilalle.

    Tuon pitäisi siis ehdottomasti olla samanlainen kuin vanhemmissa, eli ripustusraudat suoraan vaimentimen ruongossa kiinni eikä kuorissa. Laitan takuuanomusta vetämään, katsotaan miten vastaavat.
     

    Lisätyt liitteet:

    Viimeksi muokattu: 8/3/19
    Hemikoo ja rupsu tykkäävät tästä.
  2. teme-

    teme- Well-Known Member

    Mikähän olis vakuutusyhtiön kanta jos tuon takia syttys koko kapine tuleen.?o_O
     
  3. tontton

    tontton Well-Known Member

    Hankala sanoa, mutta eilen illalla tuon havaitessani varmistin vakuutusmyyjältä että palovakuutus on voimassa. Vakuutusehdoissa sanotaan seuraavasti:

    Vakuutus ei korvaa
    - oikosulusta tai muusta sisäisestä rikkoutumisesta sähkölaitteelle tai johtosarjalle itselleen aiheutunutta vahinkoa
    - ajoneuvon moottorin, polttoainejärjestelmän tai pakoputkiston sisällä tapahtuneesta palosta tai räjähdyksestä niille itselleen aiheutunutta vahinkoa
    - vahinkoa, joka aiheutuu osallistuttaessa kilpailuun tai sen harjoitteluun.


    Miten tämän sitten tulkitsee.
     
    Viimeksi muokattu: 8/3/19
  4. edge 340

    edge 340 Well-Known Member

    Eli sama onko koko vakuutusta..mikä yhtiö kyseessä.
     
  5. Vilho

    Vilho freeride

    Pohjantähdessä näytti olevan sama teksti joten olisko sieltä.
     
  6. teme-

    teme- Well-Known Member

    Niin, tuon mukaan vakuutus ei käytännössä korvaa muuta kun tuhopolton. Eikös näitten palamiset aika yleisesti johdu juurikin jostain sähkö/polttoaine/pakoputki viasta ja yleensä vielä keskenään.:D
     
  7. Jannne

    Jannne Rust - eze vintage sled #winterrules #summersucks

    Ja salaman iskusta syttyneen
     
  8. rupsu

    rupsu GLS 3300, GLS 3500, Enduro

    oletko tarkastanut A-freimin onko pakosarja jyystänyt siihen jälkeä?
     
  9. Mazaa

    Mazaa Lynx rave re 600,800

    No tuonhan voi ymmärtää et jos palaa korvaa muun paitsi sen itse itselleen aiheuttaman vahingon eli et saa uutta pakoputkea
     
    vinotintto tykkää tästä.
  10. vinotintto

    vinotintto Polaris axys assault -19 850 kai se on

    Onneks ne palaa yleensä siihen kuntoon et ei niistä tiedä miksi ne palo
     
    TeHo tykkää tästä.
  11. jonessi88

    jonessi88 Lynx rave RE 600r -19

    Todella hyvät kuvat ja ei voi kun ihmetellä miten noin on voitu suunitella! Inffoa ihmeessä mitä takuu sanoo mut pakkohan noiden on mennä takuuseen, toivottavasti tulee myös joku korjaus sarja tohon, itellä variaattorin suoja hankautuu kytkimeen ku heiluu sielä miten sattuu siihen tuli ilmotus et uus suoja tulee takuuseen mut korjausta ei oo tulosa suoja pitää vaan laittaa kunnolla kiinni
     
  12. Vilho

    Vilho freeride

    Koko ehto:
    MO541 Palo
    Vakuutus korvaa palovahingon, joka on aiheutunut irtipäässeestä tulesta, salamaniskusta tai vakuutuksen kohteen sähkölaitteessa tapahtuneesta oikosulusta.
    Vakuutus ei korvaa
    - oikosulusta tai muusta sisäisestä rikkoutumisesta sähkölaitteelle tai johtosarjalle itselleen aiheutunutta vahinkoa
    - ajoneuvon moottorin, polttoainejärjestelmän tai pakoputkiston sisällä tapahtuneesta palosta tai räjähdyksestä niille itselleen aiheutunutta vahinkoa
    - vahinkoa, joka aiheutuu osallistuttaessa kilpailuun tai sen harjoitteluun.
     
  13. teme-

    teme- Well-Known Member

    Taitaavat kyllä palaa sen verta kunnolla jos leimahtaa että jää paljo tutkittavaa mistä se alko. :rolleyes:
     
  14. rupsu

    rupsu GLS 3300, GLS 3500, Enduro

    Nappasin varisuojasta repsottavan helman pois sekä varmistin työkalujen ja varakäynnistysnarun 1,5mm2 kytkentä IMG_20190308_193852.jpg IMG_20190308_193719.jpg johtimet la.
    Samalla päivitin myös valopuolen Motonetin valokangella. Kokeilin ja säädin valot pihalla ja näytti ihan OK!
     
  15. kama

    kama Enduro600r, Lynx40, Terhi10, SV80

    Uudekseltaan tuota teki. Nyt 3000 mittarissa ja tuntus tyhjäkäynti asettuvan ok kun just vasiten lenkillä kuulostelin. Ite tuumin et uutena ruisku haki jotakin adaptaatioo tms.
     
  16. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member

    KEVI:n väärikäyttöä, sitä saa käyttää vaan määrättyyn tarkoitukseen sähköhommissa. Tässä tapauksessa annettakoon anteeksi:)
     
    rupsu tykkää tästä.
  17. rupsu

    rupsu GLS 3300, GLS 3500, Enduro

    anteeksi tietämättömyyteni t. vastuullinen sähkötöidenjohtaja:rolleyes:
     
  18. Fiiberi

    Fiiberi Wintage Weikko

    Jaha, että työmaalta lainattu yhteishyvään KEVI.
     
    rupsu tykkää tästä.
  19. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member

    Saat anteeksi:D
     
    rupsu tykkää tästä.
  20. rupsu

    rupsu GLS 3300, GLS 3500, Enduro

    juu otin keskuksesta pätkän lainaksi, palautan sen ensi viikolla :) ....vaikka mustana tai harmaana koska punainen pääsi loppumaan jo edellisellä työmaalla :)
     

Suosittele tätä sivua