RAVE 600R E-TEC -19...

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä rupsu, 13/8/18.

  1. WeePee

    WeePee Lynx Enduro

    Mikä siinä on ku ensimmäiset 2000 kilometriä pelas hyvin tuolla täysin vakiolla voimalinjalla. Sitten alkoi pikkuhiljaa nämä puutumiset.
    Minusta kelkasta on täysin luonto pois kun ei ota täysiä kiekkoja
     
  2. rupsu

    rupsu GLS 3300, GLS 3500, Enduro

    esim. kytkimen jousi väsähtää. Kun itse ajelee samalla kelkalla niin ei huomaa kytkimen jousen lössähtämistä.
     
  3. sdi-600

    sdi-600 Well-Known Member

    20 enduro pelaa ainaki hyvin 571 remmillä rampit nelosella, kovalla kelillä kiertää välillä liikaa mutta ei häiritse
    20 mallissa on kytkimen säätö eri kuin 19
     
    Nebwy tykkää tästä.
  4. WeePee

    WeePee Lynx Enduro

    -20 mullakin. Oletin että on samat setit molemmissa vuosimalleissa, vain remmi eri
     
  5. japa75

    japa75 LYNX 600R RE2019

    Mulla kyllä on perus 383. 600r -19 mikä on ollu kaikissa mun 600 e-tec. Ski-doo xrs -11 ja Lynx re -14 nyt ajettu 2300km reunasta lanka irronnu, muuten ehjä vielä.
     
  6. WeePee

    WeePee Lynx Enduro

    Nyt on Ultimaxia testattu 60km sohjoisissa olosuhteissa +8 lämpötilassa.
    Rampit nelosella ja hyvin jaksaa kiertää.
    Kovalla jäljellä menee kiekat vähän yli mutta eipä se suuremmin haittaa.
     
    Nebwy tykkää tästä.
  7. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    2000km aikana? :rolleyes:
     
  8. rupsu

    rupsu GLS 3300, GLS 3500, Enduro

    On mennyt pienemmilläkin kilsoilla.
     
    pezq^ tykkää tästä.
  9. K9Pro

    K9Pro Lynx Rave RE 3500 600R 2020

    tähän liittyen ”tyhmä” kysymys:
    Omaan 19 Raveen tuli just 5000 km täyteen. Huollettu kolme kertaa, mutta nehän on lähinnä tarkistuksia ja ketjukotelon öljyn vaihto. Jos (ja kun) pidän laitetta vielä yhden kauden, niin mitä kannattaisi kesän/syksyn aikana uusia?

    itse ajattelin seuraavaa listaa: (jonkun mielestä varmaan liioittelua, mutta haluan ajaa talvisin enkä rassata, siksi ennakoivaa huoltoa)
    - QRS-rullat Hi-Torque
    - jarrupalat ja -nesteet
    - tulpat
    - ravejen putsaus
    - mitä muuta alkaa pettämään 5000 km jälkeen?
     
  10. JiiKoo

    JiiKoo RX1-PPS

    Telaston puslat/holkit tsekkaisin onko tullut välyksiä ja uusia tarvittaessa.
     
    K9Pro tykkää tästä.
  11. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    Voimalinja taidettu säätää liian rajoille jos alle 2000km jousi löystyy niin ettei jaksa enää kulkea.

    Jos se oikeasti merkittävän paljon löystyisi niin sehän kuuluisi huoltoihin että vaihdetaan jouset vaikka 2000km välein.
     
  12. ruupanen

    ruupanen Lynx RE

    Ketju, liukurunkoihin vaihvikkeet myös etupukin kiinnityspisteille.
     
    K9Pro tykkää tästä.
  13. teme-

    teme- Well-Known Member

    Myös tukivarret kannattaa väännellä melko varmasti välyksiä on jo kehittynyt.
     
    K9Pro tykkää tästä.
  14. sdi-600

    sdi-600 Well-Known Member

    Variaattoriakselin laakeri kannattaa tarkastaa parin talven jälkeen
     
  15. teme-

    teme- Well-Known Member

    Joo siihen kannatas heti uutena laittaa jotain kunnon laakeri vaseliinia kun aika kuivana pyörii uutena.
     
  16. Anttiko

    Anttiko Member

    Onkos näihin kukaan lisännyt rasvanippoja telastooon ja kannattaneeko? Nuukasti noita on vanhempiin verrattuna.
     
    rupsu tykkää tästä.
  17. rupsu

    rupsu GLS 3300, GLS 3500, Enduro

    Kyllä kannattaa. Säästää puslia ja ohan se livakampi rytyyttää kun on rasvat siellä missä pitääkin!
     
  18. Anttiko

    Anttiko Member

    Kyllä. Neljään puslaan ainakin on lisättävissä.
     
    rupsu tykkää tästä.
  19. Anttiko

    Anttiko Member

    Onkos tuohon maton ylihyppimiseen ollut muuta lääkettä kun vetää vaan tiukemmalle?
     
  20. rupsu

    rupsu GLS 3300, GLS 3500, Enduro

    Jos kiristäminen ei auta niin uutta mattoa kehiin(tela venähtänyt ja jako ei mene ihan justiinsa). Venynyt tela pitää aivan kauhiaa metakkaa ja ravistaa
     

Suosittele tätä sivua