Pitääkö vm -22 Rave RE:ssä edelleen purkaa variaattorista koko ketjukoteloon menevä poikkiakseli pöydälle, että saa varin rullat vaihdettua?
Vanhemmista rullat aina jossain kohtaa murentuneet, niin pitää henkisesti alkaa varautumaan asiaan.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Rullat on kovilla varsinkin kun kylmällä voimansiirrolla pakitellaan varomattomasti. Ja yleensäkin pakin kanssa kannattaa olla maltillinen. Sitten jos ajaaa vakiota jyrkemmällä camilla ja jousella niin paine rullille on ihan eri. Itse suosittelen kaikille jotka laittaa kytkinkittejä niin samalla myös parempia rullia.
Tuossa syksyllä purettiin ja huollettiin kaverin summit missä gboostin rullat, edelleen oli erittäin hyvässä kunnossa kahden talven jälkeen vaikka se kelkka ei ole sääliä saanut. Siitäkin huolimatta että yksi heliksin pulttikin oli poikki niin rullat ei olleet antautuneet. Siinä kelkassa aikaisemmin hajonnut yhdet vakiorullat ja kahdet hitorquet, mutta nuo extreme rhinot on kestäneet. -
-
-
-