Vs: Re:n jatkoa 137" Ei kai se vielä valmis ole ku jatke puuttuu! eikä tuosta talllista ruukaa ikina valmiita tulla ,aina on pientä laittoa ;D
Vs: Re:n jatkoa 137" itellä on just saman näkönen oman pollen kääntöpyörä. En halua tietää mitä edellinen omistaja on tuolla tehny
Vs: Re:n jatkoa 137" kaikilla on kännykässä kamera laatu ei tieten ole niin hyvää mut onpahan jotakin kateltavaa ton tekstin lisäsi.
Vs: Re:n jatkoa 137" Joo onhan nuita kännikamera kuvia puhelimessa, mutta ei niistä mitään selvää saa. Otan huomenna kuvia ja pistän näytille! Tulipa ajettua 40km testiä ja hyvin kyllä pelas ja pitoja löytyy
Vs: Re:n jatkoa 137" Noniin nyt niitä kuvia. Eipä noissa kauheasti ole nähtävää, mutta ompa sentään jotaki ;D Näin alkutalvesta kylmillä ilmoilla tollanen oikia tuulilasiki on aivan toimiva varuste kelkassa vaikka se ei mikään hieno kyllä ole : Käytiin hakemassa motonetistä kaverin xtrimmiinkin vähän pienempi takavalo ja asenneltiin se paikalleen. Sellasta tälläkertaa. Vielä se tunnelinjatko laitella niin alkaa olemaan näillänäkymin valmista. Niin ja kytkinkitin taidan myös tilailla.
Vs: Re:n jatkoa 137" Noniin nyt on 200km testiä ajeltu. Matossa kivasti pitoja. Nyt kun tuli tuota uutta lunta niin kelkka ei jaksa kulkea umpisen puolella, tai siis kyllä se alle 50 vauhissa pelaa aivan normaalisti, mutta kun vauhti kiihtyy niin kelkka "tökkää" ja kierrokset laskee alle 7000 ja meno halut loppuu justiinsa. Mistähän johtuis? Eli keulittelussa ja ääliön pyörityksessä kyllä pelaa, mutta kun vauhti kiihtyy ja ajaa "matkaa" umpisenpuolella niin ei vain jaksa kiertää Reitillä ja kovalla jäljellä kyllä jaksaa kulkea.
Vs: Re:n jatkoa 137" Loivempaa Helixiä ja jäsynpää jousta Teamiin. Välityksiäkin kestäis vielä pudottaa..
Vs: Re:n jatkoa 137" Kyllähän tuo taitaa olla PPS:n ominaisuus... Itse törmäsin -09 x-trimmin kanssa samaan ongelmaan, siinäkin voimalinja suht tikissä niin ei vain ummella jaksanut kulkea. Jotku meinaavat että se johtuisi jotenkin tuosta PPS:n pitkästä etupukista.
Vs: Re:n jatkoa 137" Ookos Jeme ihan tosissas ;D. Kyllä mulla vaan naukuu sen reilu 8000 ummella vaikka onkin se PPS eikä kyllä oo kellään tutullakaan ollu ongelmaa jolla ne kamppeet on pelannu ihan aikusten oikeesti. Jos se kierrä niin kyllä se vika on jossain muualla kuin alustassa.
Vs: Re:n jatkoa 137" Varissa on helixi 50/44 ja black light blue jousi. Mulla teki viimetalvena samaa hommaa jo pätkä matolla tuon jäykemmän jousen vaihdonkin jälkeen. Voiko vika olla siinä, että ostin viimetalven lopulla 377-loppuisen remmin 383:sen siasta ? Muistan jostaki lukeneeni, että jollakin toisella teki vastaavaa, mutta eri kelkassa : E: välitykset on nyt 22/44
Vs: Re:n jatkoa 137" Lähinnä hain tuota menon tökkäämisen syytä tuosta pps:ästä Reitillä ja pikkupuuterissa kiersi tuo entinen rimmeri ihan kiltisti ~8100, mutta kun ummelle käänsi kokan niin vauhti ja kulkeminen loppui kuin seinään. Toki itsellä oli siinä myös 51 matto, mutta välityksiä oli kevennetty myös ihan reilusti En sitten kyllä tiedä voiko tuota yleistää kaikkiin pps alustaisiin.
Vs: Re:n jatkoa 137" JussiR Haki käsittääkseni syytä lähinnä tuohon kierrosten laskemiseen ja puutumiseen joka johtaa vauhdin tökkäämisen, mikä mielestäni viittaa voimalinjan puolelle...
Vs: Re:n jatkoa 137" Tuo 377 syö kyllä kierroksia varsinkin näissä pikkulohkoissa. Välejä kannattais kokeilla lyhentää vielä. Itellä on pätkässä välityssuhde 2.23 tällä hetkellä ja nyt se jaksaa jauhaa pehmeässä varsin mukavasti. Kokeileppas vaihtaa tuon 22 ylärissan tilalle vaikka 21 tai 20:nen niin saat välitys suhteeksi 2,10 tai 2,20. Kaverilla on 600 sdi renessä 19 ylärissa ja 43 alarissa joka antaa välityssuhteeksi 2,26 sekin pelaa varsin makiasti 44 harjasella matolla.
Vs: Re:n jatkoa 137" Eli pitää ilmeisesti alkaa hommaamaan pienempi yläratas.. Kuinka pienen voi laittaa tuolla 74 lamellisella ketjulla? Mikä ero tuossa 377 loppuisessa remmissä on sitten siihen 383 ? Meinasivat ainakin että 377 pitäisi olla kestävämpi kuin 383 ja onhan se kyllä kalliimpikin :
Vs: Re:n jatkoa 137" Jos toi on 50/44F helixi niin luultavasti ehkä vika on siinä. Koitappa saaha jostain testiin suora(tai loppunen) 42 helixi.
