Vs: Re:n jatkoa 137" Mulla oli kans jatketussa RE:ssä tuo 50-44-F helixi mutta ummella ei toiminut tuolla. Nyt paikalla on 48-44-F , mutta pitäis kokkeilla tuota helixin toista kulmaa joka on 46-42-F, isot pojat meinas että vois olla vielä parempi :. Helixit maksaa vähän tyypistä riippuen noin 80-120€. JussiR oliko sulla joku syy tuohon toiseen remmiin siirtymiseen ite olen ajanu tuolla vakio 197 loppusella ja ei ole ollut mitään ongelmaa. Jos tahot testata 197 loppusella remmillä niin multa löytyis tollanen 197 "sisäänajettu" lue vararemmi.
Vs: Re:n jatkoa 137" Sellanen syy oli tuossa siirtymisessä että liikkeestä oli muut remmit loppu ja seuraavia oli tulossa vasta muutaman viikon päästä ja ajamaan piti päästä ;D Pitää vissiin käydä ostamassa uusi 383 ja laittaa tuo nykyinen 377 vararemmiksi
Vs: Re:n jatkoa 137" Kyllä se sillä 377 remmilläki pitäs pelata, perustoiminnallisuus sulla tossa luultavasti kusee. Eli ihan vaan semmonen ominaisuus, että pelissä on iso pykälä päällä ja hyytyy. Tuo 42 loppu on varmasti parempi.
Vs: Re:n jatkoa 137" Nyt olis helixi. suora 42 ja 40 kulmainen helixi löyty pl-centteriltä. Tuli vain tuossa mieleen kun kotia pääsin että mikä ero on pakillisessa heliksissä pakittomaan ja pelaako pakiton heliksi pakillisessa kelkassa ? Vertasin helixiä vanhaan niin siitä puuttui se "kolo" sieltä uran päästä :
Vs: Re:n jatkoa 137" Pirra käteen tai niikö itelle tein nii pylväskoneeseen sopeva terä ja raakasti poraa.. Kohta piuaa jussiri lyne...ja jos ei piuaa nii paremmat rampit kehiin ja punttisettiä ja ja ja! ;D
Vs: Re:n jatkoa 137" Elä perruttele niin ei tartte pirrata kämiä, mut voi sen tehä penan vinkeillä tietysti itekki. Jos tolla helixillä pakittelen kunnon forssilla niin se sönkkää ittensä auki ja tietäähän sen kuinka siittä hihina tykkää ;D
Vs: Re:n jatkoa 137" Joo ei tarvi pakitella ;D Pitää piilottaa se pakki nappi johonki ettei sitä kukaan mene painamaan. Pärjää sitä ilman pakkiakin
Vs: Re:n jatkoa 137" Hyvä että löyty helixi nopiasti. Laitahan kommenntia miten toimii sitten kun pääset testaamaan.
Vs: Re:n jatkoa 137" Joo o. Ei pelaa vieläkään oikein hyvin, mutta kuitenkin paljon paremmin mitä vanhalla heliksillä. Nyt jaksaa välillä parkua kunnolla ja välillä taas kun tulee enemmän vastusta niin kiertää sen 7700. Penalta tilailin kytkin kitin niin jos sillä sais vielä paremmaksi tuota
Vs: Re:n jatkoa 137" Nyt on tunnelinjatko tehty. Puskuri vielä uupuu, mutta sellanenki pitäis tässä joku päivä tehdä. Korkeamman tangonkin vaihdoin ja matalemman lasin. Kuvia tulee illalla
Vs: Re:n jatkoa 137" pakko kysäistä semmonen homma että oletko katsonut/putsannut rave venttiilit? itsellä oli vasta samanlainen ongelma ja syyksi paljastui jumiutuneet ravet. :
Vs: Re:n jatkoa 137" En ole kyllä katsonut/putsannut. Jos ne jumittaisi niin ei kai kelkka reitillä pelais normaalisti mutta umpisella ei jaksa kiertää : E:JussiR
Vs: Re:n jatkoa 137" Noniin kuvia! Tuulilasi piti saada uuteen kuosiin hetken mielijohteesta. Tunnelinjatke Onhan se aika ajetunnäköinen mutta ei se mikään näyttelykampe olekkaan. Naapurin rossipyörässä näytti olevan hyvä tanko niin piti hakea lainaan : Puskuri pohjamaaleissa ja asennettuna. Pultit vaihdetaan vielä kuusiokolo kantaisiin ja upotetaan puskurin sisään. Väliaikaisesti kiinnitetty normipulteilla kun huomenna olisi reissuun lähtö ;D Sellanen se. Vielä odotellaan kytkinkittiä, puskuri pitää maalata punaiseksi ja pultit uusia. Hitsattiin muuten ohjainrautaan lisää tavaraa ja teroitettiin se. Saa nähä miten pelaa ;D
Vs: Re:n jatkoa 137" Todella fiksun näkönen jatko telatunnelissa! onko puskuri metallia vai alumiininen?
